東莞塘廈贛深高鐵什么時(shí)候開(kāi)通，贛深鐵路預(yù)計(jì)2021年9月通車(chē)東莞南站最新建設(shè)進(jìn)展曝光

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-08 21:21:24 編輯：東莞生活手機(jī)版

1，贛深鐵路預(yù)計(jì)2021年9月通車(chē)東莞南站最新建設(shè)進(jìn)展曝光

東莞南站（塘廈站）是贛深鐵路東莞段唯一站點(diǎn)，也是未來(lái)東莞東南部軌道交通樞紐，贛深鐵路、中虎龍城際軌道、東莞地鐵1號(hào)線支線、規(guī)劃16號(hào)線都將在此交會(huì)換乘。據(jù)悉，東莞南站（塘廈站）地下空間共構(gòu)工程一期主體工程即將完工！凌空穿越的贛深鐵路高架橋下就是正在緊張施工的東莞南站（塘廈站）地下空間共構(gòu)工程，已經(jīng)完成架梁的贛深鐵路正線從東莞南站（塘廈站）地下空間共構(gòu)工程正上方東西向穿過(guò)。上方是高架的贛深鐵路東莞南站（塘廈站）火車(chē)站，下方是東莞南站（塘廈站）地下空間共構(gòu)工程也就是地鐵站。中鐵十九局集團(tuán)五公司贛深鐵路東莞南站（塘廈站）地下空間共構(gòu)工程項(xiàng)目部技術(shù)人員表示，目前工地上共有施工人員和管理人員近600人，投入各種工程設(shè)備、車(chē)輛近百臺(tái)（套）。目前，地下空間共構(gòu)工程一期主體工程即將完工，緊鄰的二期工程已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工。贛深鐵路預(yù)計(jì)2021年通車(chē)贛深鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一的京港高速鐵路組成部分，贛深鐵路計(jì)劃于2021年9月建成通車(chē)！屆時(shí)從東莞塘廈乘坐高速動(dòng)車(chē)組到深圳不到半小時(shí)，到贛州不到2小時(shí)，到南昌4小時(shí)。本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

贛深鐵路預(yù)計(jì)2021年9月通車(chē)東莞南站最新建設(shè)進(jìn)展曝光

2，贛深高鐵具體通車(chē)時(shí)間

贛深高速鐵路開(kāi)通日期：2021年12月10日。【拓展資料】一、至深圳段，簡(jiǎn)稱京港高鐵贛深段、贛深高鐵，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺(tái)）通道”的重要組成部分，其中廣東段是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司自行承建的第一條設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)的高速鐵路。二、截至2021年12月，贛深高速鐵路由贛州西站至塘廈所（通過(guò)聯(lián)絡(luò)線引入深圳北站），全長(zhǎng)434千米，設(shè)13個(gè)車(chē)站（不含深圳北站），設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。三、截至2021年12月，贛深高速鐵路全線共設(shè)13座車(chē)站，其中江西段4座、廣東段9座：贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南南站、和平北站、龍川西站、河源北站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、東莞南站、光明城站。四、贛深高速鐵路位于贛南、粵北山區(qū)，途經(jīng)河源萬(wàn)綠湖、龍南九連山等人文景觀和自然保護(hù)區(qū)，軟土、松軟土、軟巖、危巖落石地段多，建設(shè)施工難度大。五、贛深高速鐵路江西段地處羅霄山脈，沿線地形起伏劇烈，山勢(shì)陡峭，橋隧比達(dá)87.1%。線路多次跨越高速公路干線、京九鐵路，多次穿過(guò)巖體破碎帶等復(fù)雜地質(zhì)段，施工難度高。贛深高速鐵路廣東段沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜，全線橋隧比達(dá)到86.87%。六、2019年5月，《深圳鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016—2030年）》獲得中國(guó)鐵路總公司、廣東省人民政府批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，深圳鐵路客運(yùn)系統(tǒng)布局從原來(lái)的“兩主三輔”變?yōu)椤叭魉妮o”，包括深圳北站、西麗站、深圳站及深圳東站、福田站、深圳機(jī)場(chǎng)站、深圳坪山站等。根據(jù)批復(fù)，深圳北站辦理部分贛深高速鐵路動(dòng)車(chē)始發(fā)終到作業(yè)，西麗站辦理贛深高速鐵路動(dòng)車(chē)始發(fā)終到作業(yè)。

贛深高鐵具體通車(chē)時(shí)間

3，東莞南站什么時(shí)候開(kāi)通

導(dǎo)語(yǔ)：贛深高速鐵路，簡(jiǎn)稱贛深高鐵，又名贛深客運(yùn)專線，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路。從2016年開(kāi)建以來(lái)就一直受到大家的廣泛關(guān)注，尤其是東莞的朋友們，因?yàn)橼M深高速鐵路修建開(kāi)通后，東莞到贛州、河源等地更快更方便。那么，贛深高鐵東莞有幾個(gè)站？東莞南站什么時(shí)候開(kāi)通？下面就和小編一起來(lái)了解下吧。贛深高鐵贛深高鐵東莞有幾個(gè)站贛深高鐵在東莞市內(nèi)只有一個(gè)站，是東莞南站。在東莞市塘廈鎮(zhèn)，設(shè)在塘廈鎮(zhèn)林村社區(qū)。建設(shè)中的東莞南站是贛深鐵路廣東段新建車(chē)站中的第二大站，站房主體高度31.9米車(chē)站，規(guī)模為4臺(tái)8線，主要包括28400平方米房，18000平方米雨棚，12000平方米停車(chē)場(chǎng)等并設(shè)有站臺(tái)雨棚。截至10月18日，贛深高鐵已完成冷滑試驗(yàn)、觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)，正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，高鐵的線路工程、高速動(dòng)車(chē)組、牽引供電、通信信號(hào)、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)調(diào)度以及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)通過(guò)了綜合測(cè)試，就具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的安全條件。贛深鐵路廣東段301.17公里，有橋梁222座、隧道98座，分為12個(gè)站前標(biāo)段和6個(gè)站后標(biāo)段，共12家施工企業(yè)參與建設(shè)。參與建設(shè)的中鐵四局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，贛深鐵路全線計(jì)劃2021年12月18日達(dá)到開(kāi)通條件。東莞南站東莞南站什么時(shí)候開(kāi)通位于塘廈林村社區(qū)的東莞南站是贛深高鐵東莞段唯一站點(diǎn)，2021年底通車(chē)，屆時(shí)從塘廈坐上高速動(dòng)車(chē)，到深圳不足半小時(shí)，到贛州不足兩小時(shí)，并可通過(guò)其他鐵路到達(dá)華東、華中、華北等全國(guó)各地。目前，贛深高鐵已完成冷滑試驗(yàn)、觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)，正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，高鐵的線路工程、高速動(dòng)車(chē)組、牽引供電、通信信號(hào)、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)調(diào)度以及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)通過(guò)了綜合測(cè)試，就具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的安全條件。按計(jì)劃贛深高鐵將于2021年12月通車(chē)，屆時(shí)贛州至深圳的列車(chē)旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路，由現(xiàn)在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右。從東莞到深圳約20分鐘左右，到贛州不足兩小時(shí)，并可接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。贛深高鐵通車(chē)贛深高鐵沿線14個(gè)站點(diǎn)贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長(zhǎng)436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬(wàn)人/年。全線設(shè)14個(gè)車(chē)站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。按計(jì)劃贛深高鐵將于2021年12月通車(chē)，屆時(shí)贛州至深圳的列車(chē)旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路，由現(xiàn)在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右。從東莞到深圳約20分鐘左右，到贛州不足兩小時(shí)，并可接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。

東莞南站什么時(shí)候開(kāi)通