6月17日東莞常平交通事故，假如你是李華在6月17日上學途中看到一個穿白裙子的女孩騎車被

來源：整理時間：2023-08-05 07:30:19 編輯：東莞生活手機版

1，假如你是李華在6月17日上學途中看到一個穿白裙子的女孩騎車被

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假如你是李華在6月17日上學途中看到一個穿白裙子的女孩騎車被

2，公歷2013年6月17日是我國第一個什么日

全國低碳日

公歷2013年6月17日是我國第一個什么日

3，交通事故責任糾紛案傷殘鑒定后1個多月后再次進行治療還需要

申請重新鑒定是人家的權利，沒有辦法的。

收貨方有過錯應當承擔相應責任

交通事故責任糾紛案傷殘鑒定后1個多月后再次進行治療還需要

4，6月17日我妻子乘出租車在靠近十字路口下車后準備通過斑馬線

第一、你愛人在十字路口下車屬于違章！第二、車輛撞你愛人，他肯定有責任！第三、是否車輛放行由交警決定，但只要能找到肇事者即可！沒有理由將肇事車輛在整個事故處理階段都進行扣留，只要不影響事故處理即可，因為車輛可能不是肇事者的！！所以現在首先將你愛人的傷迅速治好！！然后經常去交警事故處理部門督辦該事兒！祝你好運吧！！！

5，近日造成17人死亡的交通事故發生什么地方

您好！新疆發生三起車禍共造成17死7傷。不過那是2014年發生的事情。雖然標題是《新疆近日發生三起車禍》，但此“近日”和彼“近日”相去甚遠。4月13日凌晨5時35分許，在國道314線1393公里處(阿圖什市轄區)，駕駛人酒后駕駛本田雅閣牌小型轎車沿國道314線，由西向東行駛，行駛至1393公里處車輛駛下路基翻車，造成車內6人當場死亡、車輛損壞的特大道路交通事故。4月14日上午9時58分許，一輛重型倉柵式貨車沿G30線由西向東行駛，行駛至G30線4126公里處(博州境內)時，由于制動失效，與前方行駛的普通低速貨車(單排座貨車，車廂內2人、車斗內7人)發生追尾，造成普通低速貨車內6人當場死亡、1人受傷的特大交通事故。4月14日凌晨6時55分許，在連霍高速G30線3085公里加300米處(哈密市轄區)，一輛中型普通客車(核定載客11人)，由東向西行駛之上述路段，因操作不當，導致車輛駛下道路左側路基發生自翻。造成2人當場死亡、3人經搶救無效死亡、5人受傷的特大交通事故。新疆日報網訊記者隋云雁、通訊員謝軍從自治區公安廳交警總隊獲悉：4月13日至14日兩天內，我區克孜勒蘇柯爾克孜自治州、博爾塔拉蒙古自治州、哈密三地連續發生一次死亡5人以上特大道路交通事故，共造成17人死亡，7人受傷。　　4月13日凌晨5時35分許，在國道314線1393公里處(阿圖什市轄區)，駕駛人酒后駕駛本田雅閣牌小型轎車沿國道314。此外，提醒廣大司機朋友們，大家在行車過程中，若是遇到惡劣天氣，還請自覺減速慢行。

據你所述，應當根據居民性質、地域狀況等確定具體數額。

6，2013年10月02號下午15點30分在解州鎮常平村附近發生交通事故

你可以把聯通分公司，公路養護管理部門告上去。他們違反了下列法規。應負連帶相關責任。中華人民共和國道路交通安全法第二十八條　任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物，設置的廣告牌、管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。國務院令(2011)第593號公路安全保護條例第二十七條進行下列涉路施工活動，建設單位應當向公路管理機構提出申請：（一）因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線；（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；（三）在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施；（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；（七）在公路建筑控制區內埋設管道、電纜等設施。第二十九條建設單位應當按照許可的設計和施工方案進行施工作業，并落實保障公路、公路附屬設施質量和安全的防護措施。涉路施工完畢，公路管理機構應當對公路、公路附屬設施是否達到規定的技術標準以及施工是否符合保障公路、公路附屬設施質量和安全的要求進行驗收；影響交通安全的，還應當經公安機關交通管理部門驗收。涉路工程設施的所有人、管理人應當加強維護和管理，確保工程設施不影響公路的完好、安全和暢通。第六十條違反本條例的規定，有下列行為之一的，由公路管理機構責令改正，可以處3萬元以下的罰款：（一）損壞、擅自移動、涂改、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施架設管道、懸掛物品，可能危及公路安全的；（二）涉路工程設施影響公路完好、安全和暢通的。第四十七條公路管理機構、公路經營企業應當按照國務院交通運輸主管部門的規定對公路進行巡查，并制作巡查記錄；發現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應當及時設置警示標志，并采取措施修復。公安機關交通管理部門發現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的，應當及時采取措施，疏導交通，并通知公路管理機構或者公路經營企業。

報警哦。我估計你們自己也要負主要責任的。難道你們沒有看到？1m，要嘛你們超速，或者酒駕，否則不會看不到的。再看看別人怎么說的。

7，六月十七日我母親騎電動車馱著我奶奶在回家的路上被車撞了我

交警一般都會做事故認定，像這種酒后駕車的情況，被害人沒有過錯，司機應當負全責。司機的行為構成交通肇事罪。至于賠償交通事故賠償分為財產與人身損害賠償，財產賠償原則上以直接損失為主，人身損害賠償主要包括如下內容：醫療費：根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定，醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。誤工費：根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。護理費：根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。但最長不超過20年。交通費：根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。住院伙食補助費：參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。營養費：根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。殘疾賠償金：根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。喪葬費：按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。被扶養人生活費：根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。死亡賠償金：按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。精神損害撫慰金：受害人或者死者近親屬遭受精神損害，可以主張精神損害撫慰金。

該司機違反交通法規酒后駕車，又致使兩人死亡屬于典型的交通肇事罪。對此法律規定肇事者負全部責任，處3年以下有期徒刑或拘役；另外考慮到你們家的情況，還可以請求精神損害賠償，鑒于我國司法現狀精神損害賠償的實際給付數額要低于請求人標準的情況，建議多要（30萬~50萬左右）不要太高，因為我國精神損害賠償在實踐中還沒有超過二十萬的，如果要的太多容易給法官無理取鬧的印象。至于你姥姥的贍養是你舅舅的義務，可以讓你姥姥協同你爸一起要求精神損害賠償，而非通過贍養費的索取來請求權利，否則不會得到法官的支持！

死亡賠償金就是精神損害賠償最高法的精神損害賠償解釋中有規定因為是農村戶口所以按你們當地農村戶口的標準計算因為所在省份不同而又差異如果經過救治要賠償醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用如果沒有經過救治則賠償賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用

因各地標準不一樣，建議咨詢當地律師