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東莞途安l6月促銷,大眾途安L限時(shí)促銷直降8萬(wàn) 2017款途安L多少錢

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-03-14 13:34:18 編輯:東莞生活 手機(jī)版

1,大眾途安L限時(shí)促銷直降8萬(wàn) 2017款途安L多少

你好,可以下個(gè)《汽車之家》軟件進(jìn)行查詢。不同配置的價(jià)格和離您最近的售車點(diǎn)都能看到。

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2,途安2021款自動(dòng)擋多少錢能落地

隨著國(guó)人用車需求的變化,MPV的實(shí)用性逐漸凸顯,消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度也在不斷提高。今天咱們就一起來(lái)瞧一瞧眾多車型中的一份子——途安2021款途安L280TSI拓界版7座國(guó)VI,然后再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。途安2021款途安L280TSI拓界版7座配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是150馬力,峰值扭矩是250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。功能配置方面,途安配備胎壓報(bào)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置。此外,該車配備溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車、定速巡航等十三項(xiàng)舒適便利配置。來(lái)看看落地價(jià),我們以途安2021款途安L280TSI拓界版7座國(guó)VI為例,其官方指導(dǎo)價(jià)為177800元,據(jù)了解目前天津市最高優(yōu)惠幅度為36000元左右,所以這款車的裸車價(jià)格為141800元;如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買的話,商業(yè)保險(xiǎn)6255元,購(gòu)置稅12549元,上牌費(fèi)500元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險(xiǎn)1100元,最終的落地價(jià)是162354元。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸)

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3,新款途安L上市我覺得我還可以再搶救一下

8月3日,上汽大眾新款途安L上市,推出了6款新車型,售價(jià)區(qū)間為15.18-19.48萬(wàn)元,與老款車型價(jià)格持平,并且由于是年度改款車型,外觀和內(nèi)飾基本沒有變化,主要的變化在于配置上的調(diào)整。對(duì)于途安的良好印象,筆者還是記憶猶新的,在05年左右上汽大眾生產(chǎn)途安,一汽大眾生產(chǎn)開迪,也算是彼時(shí)MPV界的風(fēng)云人物。后來(lái)開迪停產(chǎn),途安一枝獨(dú)秀,在那個(gè)車型并不多的年代,途安以一款MPV的身份,打入了家轎的市場(chǎng),也許算是最早的“跨界”吧。因?yàn)椋?dāng)年7座SUV很少,5座的轎車滿足不了人丁興旺家庭的乘坐需求,很多家庭車主轉(zhuǎn)而將目光放在了緊湊型MPV上。再放眼當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng),GL8太大了,奧德賽還未打響名氣,自主品牌基本還處于面包車時(shí)代,唯一看著順眼的就途安了。不知是為了與開迪相區(qū)別,還是為了迎合家庭用戶,作為一輛MPV的途安,并未配備側(cè)滑門,更像是一輛加高了的兩廂轎車,并一直延續(xù)至今。在汽車行業(yè)發(fā)展到今天,中國(guó)市場(chǎng)上的車型前所未有的豐富,光7座SUV就有一大堆,車長(zhǎng)接近4.9米的漢蘭達(dá)更是被稱為“奶爸車”,可見家庭用戶對(duì)其的喜愛。并且,布局更靈活的奧德賽等中型MPV也被眾多家庭用戶接受,后排的乘坐舒適度更高。在這種情況下,緊湊型MPV的途安失去了很大一部分家庭用車市場(chǎng),但另一方面,過(guò)小的車身和并不寬裕的空間(相對(duì)GL8等商務(wù)型MPV)使得途安在商務(wù)領(lǐng)域基本沒有市場(chǎng),跨界不成,回歸也無(wú)望。因此,今年上半年途安L的銷量?jī)H有3918輛,排在MPV銷量榜的23位,甚至僅略高于剛上市的“大哥”上汽大眾威然6月的單月銷量。回頭再來(lái)看看剛上市的2021款途安L的車型信息。新車的外觀采用了最新的大眾家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前大燈和進(jìn)氣格柵融為一體,簡(jiǎn)潔時(shí)尚的造型凸顯出年輕和俊朗;車身側(cè)面的腰線筆直硬朗,提升了氣勢(shì)和運(yùn)動(dòng)感;油箱蓋的造型頗為獨(dú)特,此種設(shè)計(jì)在高爾夫上也有出現(xiàn);車尾的線條看起來(lái)也很流暢,D柱略微前傾,以削弱傳統(tǒng)MPV貨箱一般的視覺感。內(nèi)飾方面,新款途安L為拓界版增加了前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和外后視鏡電動(dòng)折疊/倒車自動(dòng)下翻等功能,風(fēng)尚版和舒適版車型將分別配備16/17英寸輪轂。此外,新款途安L全系搭載8英寸觸控式液晶屏,在智能化打造上屬于主流水平。動(dòng)力方面,新款途安L將繼續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱,有大眾的品質(zhì)背書,駕駛操控質(zhì)感不錯(cuò)。單從性能、品質(zhì)和產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō),途安L也不差,但在當(dāng)下,其車型定位缺少市場(chǎng),基本失去了立足之地,就像一群MPV大佬們吃著火鍋唱著歌,途安L從家轎那邊回來(lái)了,一看,自己的位置沒有了,而家轎那邊又回不去了。途安L增加了幾個(gè)籌碼,說(shuō):我覺得我還能再搶救一下。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新款途安L上市我覺得我還可以再搶救一下

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