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東莞暴走族，東區有暴走族嗎

來源：整理 時間：2023-03-14 06:46:02 編輯：東莞生活 手機版

1，東區有暴走族嗎

動漫

東區有暴走族嗎

2，暴走族是什么東東

暴走族其實是日文的「飛車黨」的意思。
在外面亂暴走的團，稱為暴走族
生氣了 然后跑了 就是暴走 暴走族就是這樣滴

暴走族是什么東東

3，暴走族是什么意思

「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字，暴乃暴力，所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族！至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意，所以K了人之后，還傻傻地站在那里等警察逮捕的人也不算是暴走族！至於「族」，就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混并不算是暴走族。
穿衣穿的都擋不住身體的某些部分的人

暴走族是什么意思

4，高橋啟介與暴走族的故事

他是高橋涼介的弟弟，年少時曾做過暴走族的老大，后經哥哥教導和指教，對賽車產生濃厚的興趣，并成為Red Suns車隊的第二把交椅，在頭文字D動漫中他是第一位與藤原拓海交手的車手，在秋名輸給了拓海。但啟介有著執著和不服輸的性格，從此一直把拓海視為最大競爭對手，發誓總有一天要擊敗拓海。啟介對賽車非常癡迷和專心，為此連女朋友也不找，因為這樣會影響他對賽車的專心。后來哥哥高橋涼介組建了Project D車隊遠征，啟介和拓海作為車隊的雙王牌車手，啟介負責上坡路段比賽，拓海則負責下坡路段。隨著越來越多的比賽，啟介的駕駛水平也在不斷提高。在遠征過程中，啟介和拓海的關系有所緩和，但在心中，啟介從沒放松過對自己的要求，也一直把拓海當作挑戰目標。

5，什么是暴走族

想知道更多的消息，請你進入這個地址http://baike.baidu.com/view/19754.htm： “暴走族”最早被稱為“雷族”，后來又改叫“游行族”，10年前才正式被稱為“暴走族”。據說，現在有些“暴走族”們不喜歡這個名字，提出應改名為“珍走族”?！氨┳摺憋L氣的再次興起，給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出，“中年暴走族”和“暴走家庭”的出現，無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。
暴走族是一種類似“汽車俱樂部”的日本次文化，指的是一群喜歡改裝（通常是違法改裝）摩托車和汽車的年輕人所組成的集團。這些改裝通常包括移除車輛的滅音裝置，使之在行進間發出更多噪音。暴走族也經常危險駕駛車輛，例如在道路的兩側左右滑走（蛇行）、不穿著護具，以及無視交通標志~~
具有暴走性質的一群人

6，請問暴走族是什么東東

“暴走族”最早被稱為“雷族”，后來又改叫“游行族”，10年前才正式被稱為“暴走族”。據說，現在有些“暴走族”們不喜歡這個名字，提出應改名為“珍走族”。“暴走”風氣的再次興起，給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出，“中年暴走族”和“暴走家庭”的出現，無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。 「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字，暴乃暴力，所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族！至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意，所以K了人之后，還傻傻地站在那里等警察逮捕的人也不算是暴走族！至於「族」，就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混并不算是暴走族 說起日本的“暴走族”，就不能不提到廣島，因為那里“暴走”風氣最盛行，被日本媒體稱為“廣島現象”。這次“ 暴走風”再次刮起，廣島自然不甘落后。一個朋友告訴筆者，最近幾天，他時常看到馬力強勁的摩托車在廣島街頭一閃而過， “就像從地下冒出來的”。廣島“暴走族”的裝扮也很出名：他們都留著個性十足的發型，身披以紅色和紫色為主的服裝，非常鮮艷醒目。

7，暴走族是怎么樣的啊

“暴走族”最早被稱為“雷族”，后來又改叫“游行族”，10年前才正式被稱為“暴走族”。據說，現在有些“暴走族”們不喜歡這個名字，提出應改名為“珍走族”。“暴走”風氣的再次興起，給日本的交通狀況和行人的生命安全造成了極大的危害。一些社會學家指出，“中年暴走族”和“暴走家庭”的出現，無疑將給日本社會的安定帶來很大危機。 「暴走族」其實就是日文的「飛車黨」之意。我們先來看「暴」這個字，暴乃暴力，所以沒有對他人施暴、單純只是「性格機車」的機車騎士都不能算是暴走族！至於「走」這個字就是「閃人」或「打帶跑」之意，所以K了人之后，還傻傻地站在那里等警察逮捕的人也不算是暴走族！至於「族」，就是成群結隊之意。所以自己一個人騎著機車、到處為非作歹的小混混并不算是暴走族 日本暴走族有武暴走和文暴走之分武暴走一般都是一些20歲不到年輕人，因為經濟條件的限制大部分都是使用400cc中古車，如HONDA-CB400 YAMAHA-XJR400 SUZUKI-IMPULSE400.暴徒400。這些車的統一特點就是改裝排氣管，目的就是發出巨大的排氣聲。一根排氣管通常要6-7萬日元，名牌高達十幾萬日元?，F在的日本年輕人追求自我個性，其實他們對摩托本身并沒有多少興趣，只是通過摩托這個載體來達到吸引別人目光的目的。不要以為他們在黑夜里張牙舞爪的會讓人感到害怕，這些武暴走族其實沒有什么攻擊性，很少聽到摩托暴走族傷害無辜行人的報道，一般都是一幫暴走族和另一幫暴走族發生肢體沖突。當然他們危害性還是很大的，一般中大型的暴走族所到之處交通肯定是嚴重阻塞了。數量最多的小暴走都是駕駛改裝過的50車，這些人基本上都是15.6歲的少年，雖不成氣候，但卻數量驚人。家鄉的各位朋友可不要小看這些50cc小車，斗膽說一句有些50車的性能還是質量恐怕不在一些國產125之下。 文暴走族和武暴走族是截然不同的。文暴走族一般都是社會人了，他們大都有穩定的工作，有穩定的經濟來源，且大多是單身。對摩托有著特別的愛好和一定的鉆研。這些人的特點是裝備的車輛都是公升極的跑車 。如SUZUKI GSX-1300隼 KAWASAKI ZX-12 HONDA CBR-1100XX超級黑鳥 YAMAHA YZF-R1等等。追求駕駛的快樂和對速度的頂禮膜拜是文暴走的特征。日本人生活壓力很大，工作無料加班是正常的事，不加班反而讓人感覺奇怪。這些文暴走平時彬彬有禮，工作勤奮 ，到了夜晚或是節假日，就通過急速駕駛來釋放壓力。他們既沒有攻擊性也沒有什么大的危害性，但是卻同樣讓警察頭痛。因為這些文暴走族不出事則罷，一出事就是車毀人亡。200km/h以上的時速，出事故能活下來的可謂是鳳毛麟角，盡管文暴走從來都是專業頭盔.手套.摩托賽車服.皮靴一身名牌武裝到牙齒.不管是Arai還是SHOEI頭盔都很難保住性命。背景鏈接說起日本的“暴走族”，就不能不提到廣島，因為那里“暴走”風氣最盛行，被日本媒體稱為“廣島現象”。這次“ 暴走風”再次刮起，廣島自然不甘落后。一個朋友告訴筆者，最近幾天，他時?？吹今R力強勁的摩托車在廣島街頭一閃而過， “就像從地下冒出來的”。廣島“暴走族”的裝扮也很出名：他們都留著個性十足的發型，身披以紅色和紫色為主的服裝，非常鮮艷醒目。不過全世界符合「暴走族」定義的「機車團體」實在是太多！為何我會對廣島的暴走族印象如此深刻呢？那就是因為廣島是倭寇「暴走族」的發源地。 說也奇怪，全世界所有國家的首批暴走族成員都是由退伍軍人所組成的。由於廣島曾經被轟過原子彈，所以廣島人顯得格外悲憤。於是乎，一群始終無法脫離戰爭陰影的廣島籍退伍軍人就買了幾臺機車、剃著平頭、找了幾件倭寇神風特攻隊專用的飛行員制服，浩浩蕩蕩組成了一支「拿著武士刀騎車、以K別人后腦杓為樂」的倭寇首支暴走族。 無奇有偶的是：盡管美國是二次世界大戰的戰勝國，但是被戰爭陰影所縈繞的美國退伍軍人也是不少！於是他們的「解悶之道」居然也是去買幾臺機車、蓄著長發、穿上美國二戰期間的飛行員制服，成群結隊、騎著機車在街頭上呼嘯而行，標榜著「老子看誰不爽、就扁誰！」的口號橫行街頭。（注：美國的暴走族的學名叫做：地獄天使。出現的年代比倭寇還早四、五年，所以倭寇暴走族有抄襲美國的嫌疑。
怎么也得有個車吧，總不能去裸奔啊
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