東莞豐田致享15自動擋，豐田致享15 自動檔方向盤轉向沉

來源：整理時間：2023-03-30 10:56:23 編輯：東莞生活手機版

1，豐田致享15 自動檔方向盤轉向沉

豐田致享1.5 自動檔,方向盤轉向沉建議檢查車子轉向助力系統是否有問題，轉向助力沒有問題的話建議檢查車子底盤懸掛方面是否有問題。

豐田致享15 自動檔方向盤轉向沉

2，豐田致享15l自動新車市區10個油正常嗎

豐田致享1.5l自動，新車，市區，10個油如果是在比較擁堵的道路條件下個人認為還是比較正常的，一般車子出了磨合期做完首保油耗也會有所下降。

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

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3，豐田致享15自動和13手動動力一樣嗎

肯定是不一樣的，排量都有差距，怎么可能動力一樣1

你好！不一樣的，發動機排量差200cc，所以動力略為有點差別

,如果不開空調,每公里3毛5夠了。

您好，這個是肯定不一樣的，發動機排量差200cc呢，希望可以幫到您

豐田致享15自動和13手動動力一樣嗎

4，豐田致享自動擋車好不好

豐田致享自動擋車個人認為總體來說還是比較好該車型優點是車子省油，可靠性還有保值性比較好缺點是車子剛性差，舒適性方面一般。

威馳自動擋還可以。用的dvvt發動機最出色的地方時起步的性能，低速扭矩很充沛。尤其是初段加速。輕輕點一下油門車就往前竄。這是別的品牌同排量的車不具備的。并且這臺發動機比較安靜，運轉震動比較小。整體是很出色的。操控方面，性能一般。底盤懸掛系統比較簡單，并且由于車輕而且車高，在超過150公里的時候比較飄。安全性還是沒問題的。豐田車的設計都很好，基本上都能達不到5星級安全。當然前提是不超速的前提下。如果跑很快，任何車都不安全。保養方面。由于車子油耗比較穩定。在7個出頭的樣子。并且該車小毛病少，很少會修理，普通的保養是比較便宜的。特別是在一些普通的維修廠做就更便宜了。總體而言是個不錯的車。只是價格是如果能多一點優惠就更好了。比他更有競爭力的車型我認為還有日產的騏達（9w出頭，更舒適安靜）起亞的福瑞迪（車大，發動機同樣優秀，性價比高）希望以上對你有幫助

5，致享15E自動能講下來多錢

這車差不多就這個價格了，我覺得經銷商送的東西還挺多的，如果有耐心或者口才好的話還可以繼續和經銷商談一會，估計也沒有太多余地了，具體還得看經銷商的庫存和經營情況作為致炫車主，致享的兩廂版車型，我隨便聊聊這個車，目前用車4年多，5萬公里，日常上班班代步用，上海擁堵路況常年行走于市區，油耗不開空調在8個不到，比心理預期要高，但結合路況還算是可以接受，豐田車以前的代名詞就是中庸，沒有明顯的缺點，也沒有明顯的優點，動力夠用，底盤行駛品質一般，沒有出色也沒有很差，整體配置一般，現在大胡子款的配置其實還算可以的，全系啟停和esp在同級別也不算寒酸了，我最看中的還是這個品牌的品控，是真的好，開不壞的豐田不是平白無故喊出來的，來到現在沒有任何故障，接下來說說缺點，隔音是目前我覺得最煩的，雖說小型車的隔音是普遍現象，但還是覺得煩，還有就是冬天的時候部分內飾件會有些異響，估計是熱脹冷縮的關系，估計也是受限于小型車成本，在裝配上的一些犧牲。總體來說，如果你只是選個車代代步，這車絕對的省心省錢

1.5e 代表發動機排量為1.5l自吸發動機此排量車型配置有很多價格從7.58-10.88萬不等價錢可參考具體車型而定

6，豐田致享13和15有什么區別

1.3和1.5就是發動機的排量區別。拋開其他因素，1.3排量發動機的最大功率和最大扭矩都比1.5排量發動機的小，扭矩小，給車子的驅動力就小，根據牛頓定律，加速度就小，也就是提速慢了；帶人、爬坡就是加大了阻力，如果阻力足夠大，就可能出現1.3爬不動而1.5能爬動的坡；或者1.5用3檔而1.3用二檔的，自然1.5的速度就快些。你可以去4s店咨詢會有專業的銷售顧問為你解答的，合肥瑤海區包公大道與護城路交口有店叫特優達4s店

發動機排量大小。不過說心里話豐田還算比較厚道，1.3的也是三缸機、換成別克、大眾1.5的都給你換成三缸機。

1.3和1.5就是發動機的排量區別，1.3排量發動機的最大功率和最大扭矩都比1.5排量發動機的小，扭矩小，給車子的驅動力就小，加速度就小，也就是提速慢了；帶人、爬坡就是加大了阻力，如果阻力足夠大，就可能出現1.3爬不動而1.5能爬動的坡；或者1.5用3檔而1.3用二檔的，自然1.5的速度就快些。豐田致享1.3和1.5相比如果是預算足夠還是1.5好一些，1.5不僅動力性好，而且配置方面更有優勢。具體的你可以到當地的4S店試駕體驗一樣，如果您在合肥，可以建議您到合肥瑤海區的特優達4S店，那里服務是合肥最好的豐田4S店，，信譽不錯，

7，豐田致享有自動擋的嗎

豐田致享是有自動擋的，并且使用的cvt變速箱，穩定性比較好，動力輸出平順。

首先，自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。并請牢記：　　p，停車檔　　r，倒車檔　　n，空檔　　d，行車檔　　3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。　　好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。自動檔車的開法之初級：　　首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什么。比如，so車的桿下面有一拉桿，拉上它才能從p檔拉出或推入p檔。在polo上，是拇指位置的按鈕，需要按下。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什么行駛中推入r檔或p檔這些萬分危險的動作！　　1. 停車時必須掛p檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。　　2. 發動機只有在p和n兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。　　正確的點火動作：　　2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當于pc的啟動），同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以后才會熄滅。　　2.2. 踩下剎車，點火。　　2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛d檔，松手剎。　　2.4. 松剎車，走。　　上面點火過程同樣適用于手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。　　如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。　　3. 和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。　　4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。　　5. 長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長；見第一點。　　（一個她轉的文章：停止時間長時最好換入n位，并拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。－－－長時間停車到底放p還是n好像從來沒有爭論清楚，新浪那里我看見吵了快兩年，尤其是去年夏天，爭論的不可開交，最后也沒結論。反正我放p檔，前輪后輪一起鎖，再說，設計上停車就是p，反正沒壞處。）　　6. 從d檔到p檔或r檔，或者從r檔掛到d檔之前（車庫里可能需要這么做），請確認車已經完全停下。