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1，誰知道東莞馬士基盡量詳細一點
2，東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作
3，東莞馬士基幾號發工資
4，東莞馬士基現在的普工工資多少
5，從東莞馬士基集裝箱工業有限公司辭職出來的還可以進去嗎
6，東莞馬士基
7，東莞馬士基怎么樣

1，誰知道東莞馬士基盡量詳細一點

MCID，東莞麻涌，生產集裝箱的。

在大盛工業區。。

誰知道東莞馬士基盡量詳細一點

2，東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作

馬士基算不錯的 5天8小時制普工底薪2100左右每天固定加班3小時，周六常加班，每月能拿3500-4500

東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作

3，東莞馬士基幾號發工資

一般都是10號左右。有時候可能會延遲或者提前一兩天。如有幫助望采納

每月10日發上月工資，遇到節假日提前到最近一個工作日。

東莞馬士基幾號發工資

4，東莞馬士基現在的普工工資多少

普工是2541-3000左右的底薪?？鄢绫：凸e金后再3600-4500左右，得看你做什么工種，一般焊工都能拿4000多，不過我是拿最低的，因為最輕松，呵呵馬士基就是用多少力拿多少錢，現在好像就焊工招工，你能吃苦就可以試試

5，從東莞馬士基集裝箱工業有限公司辭職出來的還可以進去嗎

從東莞馬士基集裝箱工業有限公司因為各種正常原因辭職出來，還可以進去，但是如果是因為非正常辭職，如勒令辭職、不告而別、工作表現不好等等而辭職，再申請回去，估計人事部門會慎重考慮是否接受?！　|莞馬士基集裝箱工業有限公司是A.P.穆勒-馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業,公司于2005年5月注冊成立。據不完全信息反饋公司的情況：　　公司優點：　　1、工作還是比較不錯的，飯堂很好，有班車，這個是非常好的。　　2、福利待遇還是相當不錯的。　　公司缺點：　　1、經濟危機時，取消了加班費　　2、生產環境比較差，噪音大，灰塵多　　3、內部上升機會也不算多。

你是自己出來？還是被人家抄了？在那個部門工作呀？像馬士基這樣的公司，你都還想回去上班，我真的搞不明白你。沒日沒夜的搞，公司里面幫派又多，人吃人的公司。不值得留戀！

該公司高工資的活都得花錢買，例如側板組長劉道文啥都不會，好多活都不會干，每天在車間養老，照樣每個月7.8千，老員工都叫他飯桶。另外只要會搞關系新工比老工待遇還高，否則男工比女工工資低也不奇怪

只要在馬士基里面工作過就有檔案，馬士基不要辭職又回去的員工！除非你的檔案已經銷毀或有關系。

可以的但是需要正常辭職的才可以辭退的，自離的，那些不行的

6，東莞馬士基

集裝箱工廠：既MCI，實際上是馬士基利用中國廉價的勞動力而在中國設立的工廠，和其他大型工廠沒什么差別，所以可能會存在靠中介進去的情況。我建議你去工廠周圍看看有無這樣的中介，網上也查一查，但要注意欺騙風險。除了東莞，在青島還有一個。因為我之前在馬士基干過（但不是集裝箱廠），所以多東莞馬士基有一定了解。工資福利待遇比那些小廠還是正規很多，但不能說絕對（規矩太多就成富士康了。。。）你說的焊工我不了解，但至少工作環境說明的還是會有保障的，500強下屬企業要顧及它的聲譽的。樓主，鍵盤都敲碎了，你要還有什么疑問可以問我，請給我加分。

東莞馬士基是馬士基旗下的專門生產集裝箱的一個分廠，東莞馬士基專門生產干箱，工藝比較簡單，青島馬士基是做冷藏箱的；東莞馬士基位于東莞市，麻涌鎮，大盛村，與廣州開發區西區相鄰，廣州方向坐567、516、B28到廣州開發區醫院下車，對面轉乘2、4路車到大盛下車；東莞方向做2、4、5路車到大盛下車（打個摩的4-5元，讓他送到馬士基廠門口就行了）東莞馬士基現在的招聘崗位有焊工（28周歲以下沒焊工證的可以帶薪培訓，免費考證）沖壓工、打砂工、油漆工、完工。是兩班倒的，11對11，有三個小時算加班，不過他們的加班費計算按照你拿的底薪計算，還是挺不錯的。現在18-35周歲的都要，好像是每周的周二、周四下午12:30-1:30面試，沒記錯的話他們的招聘電話應該是0769 - 8828 5905，你要想去就打電話問問

東莞馬士基長期招焊工，待遇包吃包住底薪2200以上，五天八小時+3小時加班，持焊工證（或者來公司參加培訓），通過入職體檢，無不良記錄！

招普工嗎。工資多少再看看別人怎么說的。

去馬士基的主頁上看看吧

具體情況不知道，我只知道這家公司挺大的。是做集裝箱的。大公司我想待遇應該不會差到哪里去的。

7，東莞馬士基怎么樣

東莞馬士基集裝箱工業有限公司是A.P.穆勒－馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業，公司于2005年5月注冊成立。東莞馬士基集裝箱工業有限公司投資總額為1億美元。注冊資本達到5,170萬美元。公司占地30萬平方米并擁有一個經批準的可處理包括香港和澳門的內河航運碼頭，現有員工2,800人。公司主要以生產、銷售及維修改造鋼質干貨集裝箱為主，目前主要生產多種不同的集裝箱產品。我們的愿景是成為一家廣為人知、深受尊敬的世界級集團公司，一個極具吸引力的商業合作伙伴與雇主和一個良好的企業公民。以馬士基世界級品牌，創新的方式使我們的客戶滿意，同時成為鋼質普通干貨集裝箱行業的領頭羊。因公司發展需要，現誠邀各優秀人才加盟。公司將提供具有競爭性的薪酬福利，并為員工職業發展提供良好的培訓和學習機會。公司為管理職員每天提供班車往返工廠至東莞市區、廣州市區和番禺,周末提供深圳線路班車；為生產員工提供工廠至廠外公司宿舍的班車。

東莞馬士基集裝箱工業有限公司是a.p.穆勒－馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業，公司于2005年5月注冊成立。東莞馬士基集裝箱工業有限公司投資總額為1億美元。注冊資本達到5,170萬美元。公司占地30萬平方米并擁有一個經批準的可處理包括香港和澳門的內河航運碼頭，現有員工2,800人。公司主要以生產、銷售及維修改造鋼質干貨集裝箱為主，目前主要生產多種不同的集裝箱產品。我們的愿景是成為一家廣為人知、深受尊敬的世界級集團公司，一個極具吸引力的商業合作伙伴與雇主和一個良好的企業公民。以馬士基世界級品牌，創新的方式使我們的客戶滿意，同時成為鋼質普通干貨集裝箱行業的領頭羊。因公司發展需要，現誠邀各優秀人才加盟。公司將提供具有競爭性的薪酬福利，并為員工職業發展提供良好的培訓和學...現誠邀各優秀人才加盟東莞馬士基集裝箱工業有限公司是a，并為員工職業發展提供良好的培訓和學習機會，創新的方式使我們的客戶滿意，現有員工2.p、深受尊敬的世界級集團公司、廣州市區和番禺，一個極具吸引力的商業合作伙伴與雇主和一個良好的企業公民。公司占地30萬平方米并擁有一個經批準的可處理包括香港和澳門的內河航運碼頭。我們的愿景是成為一家廣為人知。以馬士基世界級品牌。東莞馬士基集裝箱工業有限公司投資總額為1億美元。公司為管理職員每天提供班車往返工廠至東莞市區。注冊資本達到5、銷售及維修改造鋼質干貨集裝箱為主，同時成為鋼質普通干貨集裝箱行業的領頭羊。公司將提供具有競爭性的薪酬福利，目前主要生產多種不同的集裝箱產品，公司于2005年5月注冊成立。因公司發展需要；為生產員工提供工廠至廠外公司宿舍的班車,800人,170萬美元,周末提供深圳線路班車。公司主要以生產.穆勒－馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業

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