東莞馬士基2016年現(xiàn)狀，東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作

來源：整理時間：2023-02-25 11:05:39 編輯：東莞生活手機版

本文目錄一覽

1，東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作
2，東莞馬士基現(xiàn)在的普工工資多少
3，有那位兄弟字東莞馬士基上班的能說說里面的基本情況和待遇嗎
4，馬士基工作情況與環(huán)境
5，問下馬士基的情況
6，東莞馬士基
7，東莞馬士基怎么樣

1，東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作

馬士基算不錯的 5天8小時制普工底薪2100左右每天固定加班3小時，周六常加班，每月能拿3500-4500

東莞馬士基好嗎麻涌的那個想進去工作

2，東莞馬士基現(xiàn)在的普工工資多少

普工是2541-3000左右的底薪。扣除社保和公積金后再3600-4500左右，得看你做什么工種，一般焊工都能拿4000多，不過我是拿最低的，因為最輕松，呵呵馬士基就是用多少力拿多少錢，現(xiàn)在好像就焊工招工，你能吃苦就可以試試

東莞馬士基現(xiàn)在的普工工資多少

3，有那位兄弟字東莞馬士基上班的能說說里面的基本情況和待遇嗎

那里面在在今年還壓死個人了！才20歲左右，都不忍心看哦·············完全變型了········· 還有一人是苯重毒而死·····重毒那個才33歲！那里面在作業(yè)時有用致癌物“苯”的東西··········并且在你離職時簽的還是違法合同，合同里面說的大概意思是：你們在公司離職時，公司叫們你去體檢了，但你們是自愿不去的，后面自己在什么職業(yè)病都與公司無關(guān)，【其實公司在你離職時跟本沒有叫你去體檢，因為馬士基怕查出來有什么問題后要負責任，故而設(shè)了這個霸王離職書】

電焊工基本在1200左右，平時9到10小時，星期六上班，星期天休息。算上加班，大概每月3000-4000左右。補充一下，每月有300-700的不同獎金。

有那位兄弟字東莞馬士基上班的能說說里面的基本情況和待遇嗎

4，馬士基工作情況與環(huán)境

不要去……不可能上升太多的，因為前你幾年進去的人的工資是你的2-3倍，你怎么升也升不了那么多，當然對現(xiàn)在還在那里的人來說，現(xiàn)在也算是盡頭了，業(yè)務(wù)遲早會被成都吃掉。別人的今天就是自己的明天，現(xiàn)在還在DAMCO甚至MAERSKLINE的同僚請深思。

又見馬士基。。。我07年進馬士基，快3年了。其間變動經(jīng)歷很多，希望我的經(jīng)驗?zāi)軒椭侥恪?馬士基damco是一個物流公司，前身是msk log，并不算實際意義上的damco。不過這個不重要了。。基本來說，成都那邊就分幾種部門，customer servise，operarion，finance，fact，project。一般來說，應(yīng)屆畢業(yè)生基本會去cus/ops里面學習。工作環(huán)境不錯，個人發(fā)展空間看個人能力和運氣，有的人3年做到主管，有的人10年還是小兵。福利，4金1險，看病全報，每年一次outing，年底雙薪。工資，每年4月漲一次，8%以下的幅度（如果個人級別不漲的話)，現(xiàn)在公司有采取凍薪，然后發(fā)放獎金的形式當做漲薪，可是獎金怎么發(fā)發(fā)多少，大家心里都明白。才畢業(yè)呢，進入這樣的公司鍛煉下也不錯，但是馬士基企業(yè)文化相對寬松，要時刻提醒自己，別松懈別把這里當養(yǎng)老的地方了。想自己干一番天地的話，那么馬士基不適合你，也不適合進來鍛煉。有什么疑問，還可以聯(lián)系我。

你應(yīng)該是成都分公司的吧，damco 對不對？晉升機會，看你個人能力，但你進去應(yīng)該是job great 是45，正常來說一年升一級，是正常水平，但從金融風波爆發(fā)之后，整個公司就凍結(jié)了加薪和升職，一直到現(xiàn)在，現(xiàn)在整個公司都很動蕩，如果你有其他更好的機會，不要進這個公司，不要被他表面的500強光環(huán)騙了

5，問下馬士基的情況

那你要看什么公司的什么職位了。總體來說，成都丹馬士比成都GSC待遇要好一點點。還有，要分級別拉，還有部門。當然跟你自己的資歷也有關(guān)系說來每個公司都是這樣子的。在成都的話，待遇不怎么好的。如果是一般學校的本科應(yīng)屆生，進來JG是45-46，就是最低的，大約工資在1500-2000之間。工資是根據(jù)JG來的。每一級都不一樣。稍有工作經(jīng)驗，或者，教育背景稍好，大約是46/47級，就是專員，工資2200-3000左右。單證比財務(wù)的整體來講要低一些。再往上就是TEAM LEADER了，48/49，或者ASSISTANT MANAGER，當然工資也就遞增了哈。一年13薪，每天8元餐補，過節(jié)費什么的比較少，沒有什么其他的錢。就這樣

剛開始應(yīng)該是讓你熟悉下各種單據(jù)。前期一般是要你熟悉些公司業(yè)務(wù)。個人感覺雖然公司可能會給你配個老手帶帶你。不過還是得靠自己做功課。比如在平時整理單據(jù)文件的時候多留意下公司的客戶信息。多打電話跟客戶溝通，不要拉不下顏面，這些客戶的信息一般公司老員工是不會跟你透露的，所以得靠你自己挖。剛進公司的時候公司不可能讓你做一些客戶代理，業(yè)務(wù)代理。所以得混臉熟。如果你后來有客戶，客戶多而且對你的信任度提高了。漸漸的你就有了自己的客戶，公司的單子也就多，你的業(yè)績也就出來了。總之慢慢來。剛開始不要想一下4.5千的。想要爬上公司高層起碼得海上跑個2.3年的那是后話。總體感覺成都馬士基發(fā)展?jié)摿艽蟮摹Ｎ沂乔鄭u的我們這的馬士基總部聽說最近都要搬成都，估計其他地方類似情況也有。你們那前期馬士基的工資大約在2000-2500吧。待遇保險等都是肯定有的。另外給你點個人感悟提示。如果你想干好業(yè)績，你可以想下跟船務(wù)公司（就是做貨運）的多聯(lián)系聯(lián)系。主要是為了熟悉客戶信息。祝你早日找到順心的工作

6，東莞馬士基

集裝箱工廠：既MCI，實際上是馬士基利用中國廉價的勞動力而在中國設(shè)立的工廠，和其他大型工廠沒什么差別，所以可能會存在靠中介進去的情況。我建議你去工廠周圍看看有無這樣的中介，網(wǎng)上也查一查，但要注意欺騙風險。除了東莞，在青島還有一個。因為我之前在馬士基干過（但不是集裝箱廠），所以多東莞馬士基有一定了解。工資福利待遇比那些小廠還是正規(guī)很多，但不能說絕對（規(guī)矩太多就成富士康了。。。）你說的焊工我不了解，但至少工作環(huán)境說明的還是會有保障的，500強下屬企業(yè)要顧及它的聲譽的。樓主，鍵盤都敲碎了，你要還有什么疑問可以問我，請給我加分。

東莞馬士基長期招焊工，待遇包吃包住底薪2200以上，五天八小時+3小時加班，持焊工證（或者來公司參加培訓），通過入職體檢，無不良記錄！

東莞馬士基是馬士基旗下的專門生產(chǎn)集裝箱的一個分廠，東莞馬士基專門生產(chǎn)干箱，工藝比較簡單，青島馬士基是做冷藏箱的；東莞馬士基位于東莞市，麻涌鎮(zhèn)，大盛村，與廣州開發(fā)區(qū)西區(qū)相鄰，廣州方向坐567、516、B28到廣州開發(fā)區(qū)醫(yī)院下車，對面轉(zhuǎn)乘2、4路車到大盛下車；東莞方向做2、4、5路車到大盛下車（打個摩的4-5元，讓他送到馬士基廠門口就行了）東莞馬士基現(xiàn)在的招聘崗位有焊工（28周歲以下沒焊工證的可以帶薪培訓，免費考證）沖壓工、打砂工、油漆工、完工。是兩班倒的，11對11，有三個小時算加班，不過他們的加班費計算按照你拿的底薪計算，還是挺不錯的。現(xiàn)在18-35周歲的都要，好像是每周的周二、周四下午12:30-1:30面試，沒記錯的話他們的招聘電話應(yīng)該是0769 - 8828 5905，你要想去就打電話問問

招普工嗎。工資多少再看看別人怎么說的。

去馬士基的主頁上看看吧

具體情況不知道，我只知道這家公司挺大的。是做集裝箱的。大公司我想待遇應(yīng)該不會差到哪里去的。

7，東莞馬士基怎么樣

東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司是A.P.穆勒－馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業(yè)，公司于2005年5月注冊成立。東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司投資總額為1億美元。注冊資本達到5,170萬美元。公司占地30萬平方米并擁有一個經(jīng)批準的可處理包括香港和澳門的內(nèi)河航運碼頭，現(xiàn)有員工2,800人。公司主要以生產(chǎn)、銷售及維修改造鋼質(zhì)干貨集裝箱為主，目前主要生產(chǎn)多種不同的集裝箱產(chǎn)品。我們的愿景是成為一家廣為人知、深受尊敬的世界級集團公司，一個極具吸引力的商業(yè)合作伙伴與雇主和一個良好的企業(yè)公民。以馬士基世界級品牌，創(chuàng)新的方式使我們的客戶滿意，同時成為鋼質(zhì)普通干貨集裝箱行業(yè)的領(lǐng)頭羊。因公司發(fā)展需要，現(xiàn)誠邀各優(yōu)秀人才加盟。公司將提供具有競爭性的薪酬福利，并為員工職業(yè)發(fā)展提供良好的培訓和學習機會。公司為管理職員每天提供班車往返工廠至東莞市區(qū)、廣州市區(qū)和番禺,周末提供深圳線路班車；為生產(chǎn)員工提供工廠至廠外公司宿舍的班車。

東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司是a.p.穆勒－馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業(yè)，公司于2005年5月注冊成立。東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司投資總額為1億美元。注冊資本達到5,170萬美元。公司占地30萬平方米并擁有一個經(jīng)批準的可處理包括香港和澳門的內(nèi)河航運碼頭，現(xiàn)有員工2,800人。公司主要以生產(chǎn)、銷售及維修改造鋼質(zhì)干貨集裝箱為主，目前主要生產(chǎn)多種不同的集裝箱產(chǎn)品。我們的愿景是成為一家廣為人知、深受尊敬的世界級集團公司，一個極具吸引力的商業(yè)合作伙伴與雇主和一個良好的企業(yè)公民。以馬士基世界級品牌，創(chuàng)新的方式使我們的客戶滿意，同時成為鋼質(zhì)普通干貨集裝箱行業(yè)的領(lǐng)頭羊。因公司發(fā)展需要，現(xiàn)誠邀各優(yōu)秀人才加盟。公司將提供具有競爭性的薪酬福利，并為員工職業(yè)發(fā)展提供良好的培訓和學...現(xiàn)誠邀各優(yōu)秀人才加盟東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司是a，并為員工職業(yè)發(fā)展提供良好的培訓和學習機會，創(chuàng)新的方式使我們的客戶滿意，現(xiàn)有員工2.p、深受尊敬的世界級集團公司、廣州市區(qū)和番禺，一個極具吸引力的商業(yè)合作伙伴與雇主和一個良好的企業(yè)公民。公司占地30萬平方米并擁有一個經(jīng)批準的可處理包括香港和澳門的內(nèi)河航運碼頭。我們的愿景是成為一家廣為人知。以馬士基世界級品牌。東莞馬士基集裝箱工業(yè)有限公司投資總額為1億美元。公司為管理職員每天提供班車往返工廠至東莞市區(qū)。注冊資本達到5、銷售及維修改造鋼質(zhì)干貨集裝箱為主，同時成為鋼質(zhì)普通干貨集裝箱行業(yè)的領(lǐng)頭羊。公司將提供具有競爭性的薪酬福利，目前主要生產(chǎn)多種不同的集裝箱產(chǎn)品，公司于2005年5月注冊成立。因公司發(fā)展需要；為生產(chǎn)員工提供工廠至廠外公司宿舍的班車,800人,170萬美元,周末提供深圳線路班車。公司主要以生產(chǎn).穆勒－馬士基集團在中國投資建立的一家外商獨資企業(yè)