東莞電子路考加減檔，科目三電子考百米加減檔從幾檔開始加再退到幾檔

來源：整理時間：2023-02-24 15:19:24 編輯：東莞生活手機版

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1，科目三電子考百米加減檔從幾檔開始加再退到幾檔
2，科目三加減檔位電子說請從2檔減到1檔應該保持多少碼在踩離合換檔
3，東莞考駕百米加減檔怎樣考有什么技巧
4，茂名電子路考加減擋要平順及時及時是在多少時間內完成操作誰知
5，科目三考試掛了兩次機會第一圈提示未按指令平穩加減擋問車上教
6，科目三電子路考到底怎么考
7，東莞科目三電子路考要注意什么

1，科目三電子考百米加減檔從幾檔開始加再退到幾檔

從三加四，，，，從四退三道二

百米加減檔屬于科目三路考的范疇。

科目三電子考百米加減檔從幾檔開始加再退到幾檔

2，科目三加減檔位電子說請從2檔減到1檔應該保持多少碼在踩離合換檔

十五碼左右就可以換到一檔在二十碼以上要剎車降到十五碼左右

科目三加減檔位電子說請從2檔減到1檔應該保持多少碼在踩離合換檔

3，東莞考駕百米加減檔怎樣考有什么技巧

油門不要太大，這樣保持車速不要太快。你有足夠的時間進行加擋和減擋。

百米加減檔主要是；練習你對車輛的檔位的熟悉性在交通擁堵的城市路口需要你經常換檔去適應車流可能你剛起步前面就又來車了剛剛加上高速檔沒等走多遠呢前面又來車了就需要你剎車減速又要重新起步百米加減檔練得就是這個多練練對以后開車有好處讓你更好得熟悉檔位和油離配合

東莞考駕百米加減檔怎樣考有什么技巧

4，茂名電子路考加減擋要平順及時及時是在多少時間內完成操作誰知

5秒

駕駛證考試，科目三的考試項目及注意事項 1，上車起步(首先調整座椅，倒車鏡，檢查剎車，厲害，加速器是否正常，觀察周圍環境在安全情況下可以起步) 2，左右轉彎及掉頭(大轉向燈三秒內不能動方向盤，車速一定要與檔位匹配) 3，通過公共汽車站，通過人行橫道，通過學校區域(車速不能超過30碼，左右擺動看是否有行人通過) 4，加減檔操作(在規定的時間和路程內完成加減檔操作) 5，變道，超車(打開轉向燈三秒內不能動方向盤，在規定時間內和路程內完成) 6，直線行駛(車速不能低于四十碼，方向盤波動不能大于三度，在規定路程內完成直線行駛) 7，通過紅綠燈(紅燈要停車等待，中途停車，起步一定要使用一檔) 8，靠邊停車(在規定的路程內，選擇合適路段靠邊停車)

5，科目三考試掛了兩次機會第一圈提示未按指令平穩加減擋問車上教

科目三電子路考未按指令平穩加減擋的原因.加減檔2升3升4降3降2完成在掛檔的時候沒有控制好速度。20速二檔25速三檔30速四檔，減到二檔時車速要放慢到20速在松離合，叫加檔先加速，減檔先減速。比如在三檔換成四檔時，可能你直接換了檔，而沒有先提速到30速再換擋。換擋太快了，中間停頓2秒就好，也不要太用力，輕推就行電子設備感應很靈敏，一不合格馬上顯示了。科目三電子路考加減檔詳解準備加減檔前先掛二檔20速準備，聽到語音提示后踩油門加速到25速換三檔，換檔時要平順，不要太大力或太快（不然會不及格未按指令平穩加減檔），然后松離合，踩油門加速到30速換四檔，離合放開再踩到底換三檔，離合放開再踩到底換二檔，車速降到20速后慢慢放離合，加減檔項目完成，進入下一項目。

我跟你一樣啊。兩次咱倆一模一樣，后來過了嗎？

我今天第二次考科目三，又掛在加減檔，也是加減檔不平穩，安全員說是我二擋換三檔的手法不對。二擋換三檔，手往左邊扳一點，直推到空擋，然后再直推到三檔。我每次都是二擋往右斜著扳到空擋。你是不是換擋姿勢問題呢？還有加減檔離合器一定要踩到底。我第一次考就是離合器差那么一點點沒踩到底掛的。

考官說沒沖起來，原因是掛入檔位后，發動機轉速與檔位不匹配，比如你掛4檔發動機轉速還在30，在駕駛中有“”拖檔”一說，沒有正真達到4檔。

掛完擋手不能能摸擋桿兒腳每一次都要脫離干凈離合遇到特殊情況除了直線其他都能變道祝你好運

6，科目三電子路考到底怎么考

從去年9月起，很多考駕照的學員發現，考科目三時，不再是考官人工評判進行評分了，而是引用了智能化評判考試系統。從上車準備到考試結束，全程都在攝像頭監視下，考試似乎變得越來越難。不少市民反映，他們已考了很多次，可還是“掛”了。昨日，記者邀請到市交巡警支隊車管所民警對電子路考考試細節進行權威解讀。即將考科目三的學員請看過來，如何通過科目三考試，交警為您劃了這些重點。加減檔和靠邊停車，學員最容易“掛” 在駕考中，科目三考試項目包括12項：上車準備、起步、通過公交車站、通過人行橫道、通過學校區域、路口左轉彎、路口右轉彎、掉頭、直線行駛、加減檔、靠邊停車和模擬燈光，總分100分，90分及格。其中，學員最容易“掛”在加減檔和靠邊停車上。市車管所民警介紹，很多學員在操作“加減檔”時，會選擇快速換擋。有些市民還會習慣性地晃動變速桿，殊不知，這些動作都會造成扣分。 “操作加減檔時，一定要輕和慢，并且在空檔位時要有短暫停頓，不能晃動。”民警告訴記者，智能化評判考試系統會感應這些動作，一旦操作過快，就會視為不規范，進行相應扣分。此外，在靠邊停車上，智能化評判考試系統要求，在150米范圍內必須完成規定動作；停車前，需要通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況；停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣不得超過30厘米。一旦學員沒有注意這些細節，就會造成扣分。在“靠邊停車”項目中，最容易忽視的地方是轉向燈的使用。“在靠邊停車、起步、轉向、變更車道、超車前，市民朋友開啟轉向燈，一定要在3秒后，再按既定路線行駛。”民警說，很多學員就是因為這點而“掛”掉了整個考試，很不劃算。減少不必要的停車，觀察路面要全面根據現行要求，完成科目三考試所有項目，學員駕車行駛距離要求不低于3公里。在這段距離中，如何減少不必要的扣分，并盡可能多地展示出平時訓練的真正實力？車管所民警支招，這些考試小技巧很重要：一是要減少不必要的停車。民警說，每停車一次，都需要重新起步、行駛，無形中就增加了考試內容和考試難度。二是在考試中觀察路面情況一定要全面，處理特殊情況要靈活。民警分析，有些學員在平時訓練中，習慣在某一車道行駛。但考試路段是公共道路，路面上的社會車輛也很多。考試時，有些學員一看到自己熟悉的車道前方有社會車輛，或該車道比較擁堵就手忙腳亂，不知道如何操作。“這時候就需要自己全面觀察路面情況，提前預判，靈活處理，進行變更車道或者其他相應操作。”民警說。民警建議，市民在參加科目三考試前要注意調整心態、給自己減壓。很多人在考試時總會不自覺地多一些或者少一些動作，從而造成扣分，這些都是心理緊張、肌肉僵硬的表現。需注意的是，在目前的電子路考中，模擬燈光考試也是很重要的一部分。而模擬燈光考試的秘訣是，學員必須在語音發出指令后5秒內完成操作，超過5秒將直接扣除100分，判為不合格。不提倡開私家車前往考試路段訓練目前，我市科目三考試路段暫時為大泉路和磁湖路，而這兩條路也是黃石城區主干道，來往通行的社會車輛較多。車管所民警告訴記者，很多人在考試前，為了熟悉考試路段環境和路面的標示標線，會選擇借用朋友、親戚的私家車到這些路段進行訓練。對此，民警認為，熟悉考試路段路況很重要，有利于幫助市民通過電子路考，但不提倡用私家車上路訓練。與考試車輛相比，私家車并沒有輔助剎車等安全裝置。前來參加考試訓練的人也沒有處置緊急狀況的經驗，一旦碰到特殊情況，無法保障其人身安全。 “這兩條路，社會車輛本來就多，再駕駛私家車過來訓練，肯定會對別人的正常考試造成影響，也占用了公共資源。”民警建議，學員訓練時選擇陪同人員也需慎重，千萬不要在路邊隨便找教練，也不要選擇沒有培訓資質的人員。具體的考試評判細節或許他們也并不了解，反而還會影響到自己的規范動作。與“舊路考”相比，電子路考更加規范公正，而“電子考官”的評判也更加重視安全駕駛和文明行車。民警提醒市民，如果對科目三電子路考的具體細節仍有疑問，可到車管所進行咨詢

7，東莞科目三電子路考要注意什么

加減檔和靠邊停車，學員最容易“掛”在駕考中，科目三考試項目包括12項：上車準備、起步、通過公交車站、通過人行橫道、通過學校區域、路口左轉彎、路口右轉彎、掉頭、直線行駛、加減檔、靠邊停車和模擬燈光，總分100分，90分及格。其中，學員最容易“掛”在加減檔和靠邊停車上。市車管所民警介紹，很多學員在操作“加減檔”時，會選擇快速換擋。有些市民還會習慣性地晃動變速桿，殊不知，這些動作都會造成扣分。“操作加減檔時，一定要輕和慢，并且在空檔位時要有短暫停頓，不能晃動。”民警告訴記者，智能化評判考試系統會感應這些動作，一旦操作過快，就會視為不規范，進行相應扣分。此外，在靠邊停車上，智能化評判考試系統要求，在150米范圍內必須完成規定動作；停車前，需要通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況；停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣不得超過30厘米。一旦學員沒有注意這些細節，就會造成扣分。在“靠邊停車”項目中，最容易忽視的地方是轉向燈的使用。“在靠邊停車、起步、轉向、變更車道、超車前，市民朋友開啟轉向燈，一定要在3秒后，再按既定路線行駛。”民警說，很多學員就是因為這點而“掛”掉了整個考試，很不劃算。減少不必要的停車，觀察路面要全面根據現行要求，完成科目三考試所有項目，學員駕車行駛距離要求不低于3公里。在這段距離中，如何減少不必要的扣分，并盡可能多地展示出平時訓練的真正實力？車管所民警支招，這些考試小技巧很重要：一是要減少不必要的停車。民警說，每停車一次，都需要重新起步、行駛，無形中就增加了考試內容和考試難度。二是在考試中觀察路面情況一定要全面，處理特殊情況要靈活。民警分析，有些學員在平時訓練中，習慣在某一車道行駛。但考試路段是公共道路，路面上的社會車輛也很多。考試時，有些學員一看到自己熟悉的車道前方有社會車輛，或該車道比較擁堵就手忙腳亂，不知道如何操作。“這時候就需要自己全面觀察路面情況，提前預判，靈活處理，進行變更車道或者其他相應操作。”民警說。民警建議，市民在參加科目三考試前要注意調整心態、給自己減壓。很多人在考試時總會不自覺地多一些或者少一些動作，從而造成扣分，這些都是心理緊張、肌肉僵硬的表現。需注意的是，在目前的電子路考中，模擬燈光考試也是很重要的一部分。而模擬燈光考試的秘訣是，學員必須在語音發出指令后5秒內完成操作，超過5秒將直接扣除100分，判為不合格。

一、考試基本注意事項1、考試時學員嚴禁中途下車;2、學員嚴格按照考試車內語音提示進行考試;3、起步要領：嚴格按照操作步驟進行; 4、凡是起步、左(右)轉彎、變更車道、掉頭及靠邊停車時必須提前3秒開啟轉向燈;（心中默數3秒）如未使用轉向燈或少于3秒轉向“轉向前，開轉向燈少于3秒即轉向”，扣10分。(30206)5、直線行駛時方向一定要扶穩，不能走偏及走蛇行路; 6、嚴格按照限速標志及信號燈指示進行行駛;7、減速必須有踩剎車動作（比如“路口左轉彎”、“通過學校區域”、“請減速讓行”、“路口右轉彎”、“通過公共汽車站”等）;8、合理使用擋位，擋位與車速要匹配;(起步、轉彎、直行通過路口、直線行駛、調頭等) 9、在“路口左轉彎”、“通過學校區域”、“路口右轉彎”、“通過公共汽車站”四種情況下，車速應低于30公里/小時。二、考試項目及順序上車準備à起步à 路口左轉彎à變更車道à學校區域à路口直行à 掉頭à路口直行à請減速讓行à直線行駛à路口右轉彎à公共汽車站à 掉頭à靠邊停車說明： 1、“人行橫道線”:紅綠燈路口調頭時,顯示“通過人行橫道線，調頭”； 2、“會車、超車”：考試完成默認合格； 3、“加減擋操作”：根據交通情況選擇合適車速及檔位；三、起步及模擬夜間燈光考試（白天考試）注意事項 1、上車前逆時針繞車頭一周檢查車輛，上車后調整座位，調整好后視鏡，系好安全帶，驗證指紋。（如未系安全帶，系統會評判：“不按規定使用安全帶或者未戴安全頭盔的”不合格30101） 2、（1）如未啟動發動機----“請啟動發動機。”（2）已啟動發動機----“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試。請按語音指令在5秒鐘內作出相應的燈光操作。” 3、（1）模擬夜間燈光考試合格----“模擬夜間考試完成,請關閉所有燈光。請起步繼續完成考試。”“未按語音指令關閉所有燈光，成績不合格。”（30103）起步注意事項： a、應嚴格按照“一踏二掛三轉向四喇叭五觀察六慢松七緩加八手剎”進行。起步以手剎為結束，放下5秒鐘內必須起步。如不按此操作進行“起步操作步驟不正確”扣10分 b、開啟左轉向燈3秒以上動方向，鳴喇叭3秒以上(設備對喇叭不敏感)。 c、必須1擋起步。同次行駛1擋不超過50米，2擋不超過150米，1、2擋累加不超過200米。停下后重新計算距離。 (2)、模擬夜間燈光考試不合格----“… …(不合格原因)成績不合格。請回中心打印成績單。下車時請注意左、后方來車。”四、考試項目要領（以同濟路為例，按考試順序，白天考試）及注意事項 1、“路口左(右)轉彎”--車載語音提示：“前方路口左(右)轉”　要領：聽到語音提示后，先開啟左(右)轉向燈3秒后再轉彎，開啟轉向燈不到3秒或不開啟轉向燈轉彎的扣10分。注意事項: a、有踩剎車動作,車速降到30以下; b、使用二擋、三擋最好； c、左轉時如路口車輛過多,可以停在路口外(以同濟路東側路沿石所在直線為邊緣線)等待，絕不可進入路口停車等待。如進入“遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候的，不合格”(40803) 2、“變更車道”--車載語音提示：“前方請變更車道”要領：聽到語音提示后，先開啟轉向燈3秒以后才開始轉方向盤變道。注意事項: a、不開啟轉向燈或開啟轉向燈不到3秒就變道的扣10分; b、應該在聽到指令后快速完成。變更車道開始線起點到終點150米內完成變道。 c、左轉進入同濟路，進快車道(最左側車道)，聽到語音指令后，向右變更一次車道即可。 d、沒有特殊情況,在正常行駛時盡量少變更車道。 3、“學校區域”--車載語音提示：“通過學校區域”;要領：聽到語音提示后，踩剎車，車速降到30公里/小時以下，超速的扣100分，不合格。注意事項: a、不要鳴喇叭 b、為確保合格，最好減擋。 4、“路口直行”--車載語音提示：“前方路口直行”（2次）;要領：聽到語音提示后，立即減速，要有明顯踩剎車的動作，并且要鳴喇叭。注意事項: a、不鳴喇叭有時也會合格。出于安全考慮，最好鳴喇叭。 b、由北向南直行通過路口后，最好走快車道(最左側車道) 5、“掉頭”--車載語音提示：“前方請選擇合適地點掉頭”(2次);要領：開啟左轉向燈3秒后再掉頭，掉頭轉彎時彎度不能太小也不能太大，掉頭地點選擇不當的扣100分(不合格)。注意事項: a、一定要用1擋或2擋調頭。(如不把握,用1擋) b、如用3擋，則會被扣10分。“3擋車速過低，造成車輛抖動。”(40402) c、如停下車再調頭，屏幕上則會出現“起步、調頭”字樣，這樣會帶來不必要的麻煩。 d、如遇障礙,可以停車讓行或等待。然后選擇合適時機1擋起步、調頭。 e、紅綠燈路口調頭時，顯示“通過人行橫道線，調頭” 6、“請減速讓行”要領：聽到語音提示后，立即減速，要有明顯踩剎車的動作。 7、“直線行駛”--車載語音提示：“請保持直線行駛”;要領：聽到語音提示后，把車位調直，不得隨意搖擺方向盤或變道，如違反的扣100分，不合格。注意事項: a、在指令下達前提前做好準備，把車位調直。(方向、角度) b、沿一個車道行駛，最好是行車道，不能軋車道分界線,中間不能變更車道,更不可停車。 c、眼睛直視前方，能看多遠，就看多遠， d、車速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超過。(就高不就低) e、距離為150米左右(三個路燈桿) f、結束語音“結束直線行駛”8、“公共汽車站” --車載語音提示： “通過公共汽車站”要領：聽到語音提示后，一定要踩剎車，降低車速，時速在30公里/小時以下，如超速的扣100分，不合格。注意事項:這個考試項目與“路口右轉彎”很近，不過都是“減速”項目，要踩兩次剎車。9、“靠邊停車”前面項目考試合格后“靠邊停車”條目連續閃動，助理考試員點擊空白處，彈出對話框，點擊“靠邊停車”，車載語音即提示：“請靠邊停車”。要領：聽到語音提示后，先開啟右轉向燈3秒后再轉方向靠右邊停車，不可以在黃線路段停車。注意事項: a、應在指令下達后150米內停車 b、路邊停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣10分。