再來算算你能掙多少錢,平均每位顧客15千米,一天10位客人(滴滴司機平均為8.4單),算單價為30元,一天300元。我覺得掙錢肯定能掙錢,只掙錢多少的問題,利用晚上下班時間,每天拉2~3位客人,一天外快也能掙50~100元,一個月可以掙1500~3000元,穩定并且旱澇保收。
1、想買個商務車跑滴滴,一個月能掙多少錢?
我覺得掙錢肯定能掙錢,只掙錢多少的問題。首先,掙錢多少與你的利潤有關,利潤=收入-成本,人家跑滴滴用轎車,百公里油耗6個油,你用商務車百公里10個油,100公里差4升油,成本你比別人多了4*6=24元,平均每位顧客15千米,一天10位客人(滴滴司機平均為8.4單)。一天就是150千米,平均一天就比別人少了36元,一個月30天,就比別人少掙了1000塊錢,
秦PLUSDM-i----10.58-14.98萬饋電的狀態下百公里油耗不到4個油。然后,再來算算你能掙多少錢,平均每位顧客15千米,一天10位客人(滴滴司機平均為8.4單),算單價為30元,一天300元,并且滴滴抽成20%-30%不等,各個地區略有差別,而且每單收取0.5元的保險費,外加1.77%管理費。
到手也就是210~240元,每個月平均6300~7200元,這樣看起來的確不錯,但是你還沒有算,你的保養費,駕駛證扣分等費用,因為你每天150千米,兩個多月就10000公里,一年就6萬公里,跑上五年,就30萬公里,我的天我都不敢算了,現在有多少車能跑這么多公里,還不壞的,加上維修費用,等等,車輛折舊費,按10萬塊錢的車,按車開5年計算,每個月平均1660元,每個月實際成本需要在減去2000~2500元,這樣算下來,一個月能有4000元收入就不錯了。
五六年之后,你還得再攢錢買一輛車,每個月生活成本減掉1000元,剩下3000元。5年能攢18萬,再花10萬買輛車,最后等于5年的時間攢了8萬元錢,平均每年1.6萬元。你覺得怎么樣呢?最后,我建議你可以找個正常的工作,一個月4000元工資,朝九晚五,利用晚上下班時間,每天拉2~3位客人,一天外快也能掙50~100元,一個月可以掙1500~3000元,穩定并且旱澇保收。
2、現在在東莞開滴滴快車一個月能收入多少?
宣傳的月入過萬,都是忽悠人的,能不做滴滴司機,盡量遠離,不然后悔莫及:1.2016年在東莞跑了一年滴滴快車,和優步一起跑的,車耗損和保養就不重點說了,一般都知道的;2.那時優步還沒被滴滴收購,優步公司對司機是不錯的,懂理解司機,有給司機申訴的機會,乘客也是比滴滴的素質好;優步被收購后,滴滴就牛逼了,司機也是叫苦連天,怎一個怨字了得(此處省略N個字)~3.滴滴,從來沒有給司機任何的申訴的機會,乘客一星加投訴,還給乘客獎勵5-8元不等的打車優惠券,司機只能被逼接受又無處發泄(因為很多司機是被騙簽了供車的合同),后來才有了給司機申訴的機會,但也是沒用的,只是個形式性的東西;4.滴滴的瘋狂宣傳月入過萬,時間自由,都是騙人的,專車要規定上線時長,不出車,還要請假,而且還不能經常請假,理由是你經常請假了就賺不到錢(事實也是,但是太難做了,很多司機都不想做了,又擺不脫);5.東莞的滴滴乘客,真是“素質好”,從不會理解司機,10個乘客,有9個是不理解司機的,比如一個乘客叫轉,司機在乘客要去目的地順方向了,叫乘客過來,乘客不肯過來,并且會說:我就是不想走路才叫車的~~媽啊,司機又要到前面掉頭(紅燈又要等一到②次才能掉頭),掉了頭到乘客那個位置了又給乘客埋怨說,司機怎么那么慢,等了那么久~~~乘客上車了,司機又得到前面紅綠燈掉頭,又給乘客埋說怎么那么塞車,司機你怎么走那么塞車的路~你說這是什么情況,東莞的乘客百分之90是這樣的,與廣州深圳珠海的乘客對比,真是無法相提并論。