武隆天生三橋，武隆天生三橋交通如何到達武隆天生三橋

來源：整理時間：2022-10-17 21:48:09 編輯：重慶本地生活手機版

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1，武隆天生三橋交通如何到達武隆天生三橋
2，說走就走黔渝川四武隆天生三橋
3，武隆天生三橋是不是就是天坑地縫
4，重慶天生三橋導游詞
5，武隆火車站到天生三橋怎么坐車
6，武隆的天生三橋的名字
7，重慶武隆天生三橋怎么樣
8，重慶武隆天生三橋風景區(qū)的主要景點
9，武隆天坑三橋的介紹

1，武隆天生三橋交通如何到達武隆天生三橋

武隆天生三橋交通！從重慶主城到武隆有火車、長途汽車，旅游大巴。詳情看下圖！

武隆天生三橋交通如何到達武隆天生三橋

2，說走就走黔渝川四武隆天生三橋

我跟老伴之前就商量定，只要有車代步的地方都坐車，歲數(shù)大了想盡量節(jié)省體力，可是下行電梯要去景點后才能購買。觀光車將游客送至景點（40元觀光車費只坐了這么一小會），這里有個玻璃觀景臺，愿意去觀景臺的要購票25元。不知道這個玻璃觀景臺什么時候有的，原本天生三橋是要下到天坑底下去看的，現(xiàn)在可以在上面俯瞰。玻璃橋在張家界已經(jīng)體驗過了，沒有什么恐怖的，換了鞋套踩在上面因為太陽反光嚴重看不見底下的景，倒是站得高才可以看得遠，這個在底下是肯定沒辦法看到的。玻璃觀景臺下來后景區(qū)工作人員拿著喇叭喊，步行的游客走棧道下去，坐升降電梯的繼續(xù)往前。跟著大家一起朝著電梯走了200米，售票處居然說并停止售票了，因為票已經(jīng)被團隊購完。難怪門票處不賣電梯票，既然這樣你們何必還要喊叫買電梯票呢？還有一個男士領著一家三口，更是一路罵罵咧咧的比我還生氣，這不明明欺騙游客嗎？太太不停滴勸他算了，這時候找誰說理去，只有乖乖滴折回來走步行棧道。其實這個步行棧道并沒有想象可怕，邊走還可以邊拍照，尤其是我有了拐杖的確省力不少，我走了25分鐘，老伴因為拍照走了30分鐘就走到底。人還真不少，團隊最多，不乏比我們年紀大得多的老頭老太，都是一家老小結伴出行。看見坐電梯的游客從洞口下來，箭頭朝著的方向寫了“拍攝滿城都是黃金甲”電影的外景地。我們對什么影視不感興趣，以為就是一個外景地，再看見電梯出來后還要爬一個很陡的坡，就沒有過去了。只是拍了幾張遠景照片就走向另一座橋。后來才知道那是天生三橋的天龍橋。對了，這里還有免費拍照并且送小鑰匙圈的，其目的就是讓游客看見自己的靚照后，樂意花20元錢買大照片（小照片不要錢），我也貪小便宜照了一張，出口取照片真的不要錢。第二座橋就是青龍橋，遠看洞口窄小，洞口前面有一個不大的水面，橋洞倒映水中，不少游客都會在此處拍照。走近洞口豁然洞開，原來青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。第三座橋是黑龍橋，此橋橋色深暗，剛到洞口就感覺一股清涼，原來洞里有好幾處清泉。洞口還置放了一面大鼓，游客經(jīng)過都去敲一下，氣氛更是熱烈。我們也走累了，正好差不多到了飯點，坐下來可以休息一下，這時候早上帶的食品可解決大問題了。走了這么久還沒有發(fā)現(xiàn)景區(qū)有賣食品的，不少游客跟我們一樣，也吃起自帶食物。洞口很很涼爽，坐著都快不想走了。出了天生橋景區(qū)就該去水龍峽地縫了，路牌標示還有一公里就到電瓶車站，電瓶車15元/人，也可以步行走旁邊的棧道去地縫。電瓶車候車人很多不過周轉也很快，因為步行都是上坡路且不知道路程多遠就還是決定坐車。其實并不遠，上了一小段坡后就是沿著車道走了，步行恐怕最多20分鐘就可以到達。地縫門票75元/人（半價），之后再坐交通車就不要另外買票了。龍水峽地縫式峽谷，“ 武隆喀斯特” (世界自然遺產地) 的重要組成部分，位于 ( 武隆縣) (仙女山鎮(zhèn)) 境內，距縣城15公里。該地縫是幾千萬年前 (造山運動) 而形成，屬典型的 (喀斯特地貌) 景觀。峽谷長5公里，游程約2公里，谷深200——500米，規(guī)模宏大，氣勢磅礴。景區(qū)玲瓏秀麗，風光優(yōu)美。以峽深壁立、原始植被、 (飛瀑流泉) 、急流深潭為其特色。銀河飛瀑、九灘十八潭、蛟龍寒窟為其標志性景觀。景區(qū)內的高山、峻嶺、峽谷、流水共同構成一幅完美的山水畫卷。地縫式峽谷幽深曲折，壁立千仞，仰望一線藍天，峰矗云涌，加上懸瀑流泉，譚碧澗清，翠竹婆娑，茂林搖曳，徜徉谷中，絕壁、渦穴、裂點、淺灘、崩塌、瀑布、泉水、洞穴等多種 (地質遺跡) 盡收眼底。怎么都沒想到會有這樣壯觀的自然地質景觀，去武隆前我只知道天坑，因為行前沒有讀過一篇游記，糊里糊涂跟著老伴出發(fā)。地縫也要乘電梯，不過無需另外付費，這是一個巨大無比的洞口，開始還不覺得怎么樣，可是越往里走越讓人震撼，震撼大自然怎么會有這樣的杰作，更加震撼人們開發(fā)這個景區(qū)所付出的代價。景區(qū)內游人都是順著棧道行走，但是修這些棧道有多么的不容易，鑿石開山修護欄，在那么狹窄的山澗旁鋪設棧道。水流最窄處目測不足2米寬，棧道需要懸空架在一邊的山崖橫挑在上面。陡峭的隧道山路陡峭濕滑，行走要十分小心，到處是飛瀑，水滴打在身上臉上，人們并沒有因此止步不前。最值得稱頌的是看見一位腿殘男士（可能是小兒麻痹癥），年紀恐怕40歲左右，雖然有陪同人員，但他一直是自己拄著雙拐獨立行走，令人著實欽佩。我?guī)状蜗胝嫫瑥堈掌瑢懹斡洉r貼圖，最終還是沒有勇氣，只拍了張遠景。最里面已經(jīng)很黑暗，以至于無法正常拍照，當然能夠去到最頂端多是年輕人。我們肯定不會示弱，一直走到?jīng)]有棧道了才慢慢退出來，這樣的景點再好的相機，再高的攝影技術都無法完全展示她的氣魄，她的恢弘，必須自己去體驗（不是我賣關子）。上去時有一段電梯，下來就完全靠步行了，今天整個行程多虧了租借的這根拐杖。景區(qū)規(guī)定提取寄存行李和退還拐杖必須在下午5點前，我們時間掌握得很好，走出景區(qū)趕緊上了交通車（這一程是不要另外付費的），回到游客中心剛好5點差一點，交還拐杖只要沒有損壞押金全額退還。再一次感謝景區(qū)的人性化管理，也希望看到游記的老年朋友或行動不便的游客，記得景區(qū)提供這樣的服務。還沒找住宿，游客中心周邊的酒店、度假村很貴的，明天是去仙女山風景區(qū)，距離鎮(zhèn)上近些，我們決定今晚住到鎮(zhèn)上去。中心有游弋的拉客房主，一般都是家庭旅館，打聽了一下價格，120-130元/晚。一位自己開著車的旅館老板問我們是否愿意去他家投宿，開價120元，熱水空調都有（山里溫度比武隆低多了一點不熱）。他還說今天是周日了，遠處的游客都已經(jīng)離開，所以才會這么便宜，昨晚還賣400多呢。言辭肯定有夸張，但相信今天房價肯定低一些，因為老伴就是看別人游記說鎮(zhèn)上住宿太貴，才決定住在縣城的。游客中心到鎮(zhèn)上只有1000米左右，老板開車接到旅館，看過房間覺得還可以就住下了。這里生意還不錯，來往游客不少，整個鎮(zhèn)上房子都很新，說明景區(qū)開發(fā)時間不是很長。旅館在最中心的地方，回縣城的車子就在門口可以坐，吃飯就在對面街上，很方便，早知道昨晚就應該住在這里。剛安頓好就下雨了，原本就不怎么熱的這會更涼爽。雨剛過我們也確實餓了（中午也沒吃多少），就去對面吃飯。2人點了三個菜，其中萵筍葉子沒貨，店家可能讓人送來，不一會就送來了，可能因為餓了加上昨晚吃得太沒味，今天的才真的太好吃了，尤其那盤萵筍葉子被我吃光了，并不像縣城人說的那樣鎮(zhèn)上的東西很貴，我倒覺得這里不知是競爭太激烈還是管理嚴，反正沒有亂收費。我們是坐在室外吃的（店家鋪面太小里面還是熱），剛好吃完又下雨了，店家剛剛只好的桌椅只好又蓋起來，我笑說我們人品太好。酒足飯飽后總不能馬上回房間睡覺吧，這里也有張藝謀搞的什么印象實景演出（似乎全國各景區(qū)都效仿），也就是掛個老謀子的明，實際導演是另外的人。我們才不會花那錢去看演出，于是步行走到游客中心。先急忙去景點后又忙著找住宿，都沒來得及看看。中心的建筑還不錯，晚上周圍還有一些亮化，還有一條飲食街，足以說明這里節(jié)假日游客的數(shù)量極為可觀。特大屏幕介紹《印象武隆》的演出內容，鎮(zhèn)上所有的建筑都比縣城強多了，那些別墅相比都是重慶或者縣城的有錢人來此休閑度假的“行宮”，因為這里平均海拔有1900米，比起火爐重慶當然是世外桃源了。走路回旅館就要難些了，因都是上坡路，本來今天就比較辛苦，這來回又是2公里，我們的精神服吧。

說走就走黔渝川四武隆天生三橋

3，武隆天生三橋是不是就是天坑地縫

我是武隆的，可以準確告訴你答案。武隆天生三橋既不是地縫，也不是天坑，但是屬于喀斯特景觀一種。武隆的地縫指的是龍水峽地縫，天坑還沒有完全開發(fā)，指的是后坪鄉(xiāng)亞洲最大的沖蝕天坑群。人們常常這樣稱呼的原因有：一是天生三橋具有天坑的一定特征；二是天生三橋距離龍水峽地縫不遠（一般是天生三橋和龍水峽地縫組合游）；三是為了提高名氣，但是和奉節(jié)的名字重復了；四是人們經(jīng)常這樣叫慣了，沒有人去更正，已被人們廣泛接受。天生三橋、龍水峽地縫、后坪天坑和芙蓉江景區(qū)都是重慶唯一的世界自然遺產地，重慶武隆與云南石林、貴州荔波統(tǒng)稱中國南方喀斯特并聯(lián)合申遺成功。

不是！兩個景點相距大約20分鐘

武隆天生三橋是不是就是天坑地縫

4，重慶天生三橋導游詞

　　作為一名默默奉獻的導游，就有可能用到導游詞，導游詞是導游員進行實地口語導游的基礎和前提。導游詞要怎么寫呢？以下是我為大家整理的重慶天生三橋導游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。重慶天生三橋導游詞1 　　重慶武隆天生三橋風景區(qū)位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。　　天生三橋風景區(qū)內，林木清秀，植被豐厚，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，重慶武隆天生三橋風景區(qū)自然景觀包容了山、水、泉、峽、峰、瀑等眾多景色。灌木叢生，覆蓋三橋，更顯得三橋歷經(jīng)千年之滄桑。清晨時分，霧氣彌漫，高大的三橋猶如連通天界神宮之間的御橋，更顯縹緲、震撼，令人不禁暗自相問：神乎?奇乎? 　　天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡。縱觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態(tài)與宏偉的氣勢，也表現(xiàn)出人類對于自然的崇拜與敬畏。　　景區(qū)內除了天生三橋以外，還有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等眾多景點點綴其間，引人入勝，令人流連忘返。行走于石階上不禁迷醉于這自然美景之中，群山相疊，石亭兀立，藤繞古樹，曲徑通幽，玲瓏幽靜，風味不同，感覺宛如踏入了時空隧道，步入了另一人間。　　氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，使人流連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰(zhàn)性。　　當?shù)鼐幼×瞬簧偻良易寰用瘢麄兇蠖嗌钤谏絽^(qū)，喜居吊腳樓，屋基前低后高，部分房屋懸空出來。房屋為“干欄式”全木結構，底樓作畜舍或擱置農具，樓上住人。樓的四周鋪設走廊，雕欄花窗，屋檐呈魚尾上翹。整個建筑飛檐翹角，鑿龍畫鳳，雕欄花窗，描紅著綠，色彩斑斕。重慶天生三橋導游詞2 　　天生三橋，屬于典型的喀斯特地貌，罕見的地質奇觀旅游區(qū)，也是電影《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地。景區(qū)位于武隆縣仙女山鎮(zhèn)，游客一般是在仙女鎮(zhèn)的游客中心購票后，乘坐景區(qū)提供的環(huán)保車到達景區(qū)。　　天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座天生石拱橋組成，是亞洲最大的天生橋群。三座橋橫跨在羊水河峽谷之上，石橋的跨度和距離峽谷底部均在百米以上。三座石橋將峽谷兩岸的山體連在一起，形成了“三橋夾兩坑”的奇特景觀。石橋之間所夾的坑，也稱為“天坑”。　　游客進入景區(qū)后，可以乘坐觀光電梯下到谷底(電梯費用包括在門票內)的天坑中，再沿著坑底幽靜的小道步行游覽。此時環(huán)顧四周，滿目蒼翠，有溪水流淌;抬頭仰望，四處是懸崖萬丈，有山泉從上飛瀉而下。　　在天龍橋附近的天坑中，建有仿唐建筑“天福客棧”，就是張藝謀導演的《滿城盡帶黃金甲》中唯一的外景地，這座客棧耗資千萬。這里還是《變形金剛4》的中國取景地，如今景區(qū)內還有電影中機械怪物的造型。　　游玩后，你可以走到景區(qū)出口，途中有一段上坡路，也可以乘坐電瓶車到出口(15元/人，不包含在門票內)。游客在景區(qū)出口，可以乘坐環(huán)保車回到鎮(zhèn)上的游客中心，或者在這里乘坐環(huán)保車前往附近的龍水峽地縫繼續(xù)游玩(需要先購買地縫的門票才能乘車前往)。重慶天生三橋導游詞3 　　大天然的巧奪天工培育了這3座生成的石拱橋，使其具有雄、奇、險、秀、幽、絕等浩瀚特點，雖歷經(jīng)萬萬年的風風雨雨，詩詞歌賦，至今卻依然依舊。生成三橋風光區(qū)內，林木秀氣，植被豐盛，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，海涵了山、水、泉、峽、峰、瀑等浩瀚景致。灌木叢生，包圍三橋，更顯得三橋歷經(jīng)千年之滄桑。生成三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋構成，氣魄磅礴、恢宏，是亞洲最大的生成橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，如同飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下還有天活埋，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青蔥，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下冷風習習，橋身也因日光的相關而釀成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不只名字文雅好聽，并且風物也是惹民氣醉。泉水繞三橋，大大加強了三橋的靈動美感，令民氣曠神怡。縱觀三座生成橋，均以“龍”定名，這不只形象地聲名白三橋壯闊的身形與雄偉的氣魄，也示意出人類對付天然的崇敬與敬畏。景區(qū)內除了生成三橋以外，尚有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等浩瀚景點隱瞞其間，引人入勝，令人樂不思蜀。　　武隆生成橋是世界有數(shù)的地質異景生態(tài)型旅游區(qū),屬典范的喀斯專程貌。景區(qū)以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣魄磅礴的石拱橋稱奇于世,屬亞洲最大的生成橋群。生成三橋地處仙女山南部,位居仙女山與武隆縣之間,景區(qū)內生成石橋氣魄磅礴,林森木秀、飛泉流瀑,海涵了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑,是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。天龍橋即生成一橋,橋高200米,跨度300米,因其位居第一,頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞,洞中生洞,洞如迷宮,即壯觀又神奇。青龍橋即生成二橋,是垂直高差最大一座生成橋。橋高350米,寬150米,跨度400米,落日西下,霞光萬道,忽明忽暗,似一條真龍直上上蒼,故名青龍橋。黑龍橋即生成三橋,橋孔深暗中,橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此,令人心驚肉跳。黑龍橋景致以其流態(tài)各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。　　在夏日高溫時節(jié)出游,旅客要留意飲食安詳,考究飲食衛(wèi)生,防備“病從口入”及不科學的飲食風俗造成的身材不適或疾病。尤其是在海濱都市食用海鮮產物時,必然要挑干凈奇怪的食用,防備產生食品中毒。吃海鮮時和方才吃了海鮮后,不要飲用冰啤、冰水、冷水,不要吃過涼的`食品,以防產生腹瀉等疾病。重慶天生三橋導游詞4 　　天生三橋位于重慶市的武隆縣城東南20千米處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。　　景區(qū)內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規(guī)模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。景區(qū)林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰(zhàn)。　　神仙揮手，堆砌青山滴翠;天公采石，架橋飛跨山麓!國家"AAAA"級旅游區(qū)，亞洲最大的天生橋群、天坑群--天生三橋一派原始自然風貌。行走其間直壁立崖，飛泉流水;溪流清透，群蝶飛舞;站在山腳抬頭仰望，層巒疊嶂，聳入云霄，震驚天地造化的雄渾神奇，感到心中不期而抵的一份感動…… 　　天生三橋自然保護區(qū)位于重慶市武隆縣城東南20公里處,武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。天生三橋是大自然造就的3座天生石拱橋，具有雄、奇、險、秀、幽、絕等特點，經(jīng)歷了上千萬年的風風雨雨，至今卻鮮為人知。　　景區(qū)內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規(guī)模龐大，氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米,在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。　　景區(qū)林森木秀、峰表嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生橋、飛崖走壁、擎天一柱、綠茵塘、翁嫗送歸，仙女洞等景點更為引人入勝，使人留連忘返。　　景區(qū)內娛樂項目：國內首家洞壁攀巖、天生三橋旅游觀光索道。　　天龍橋即天生一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。　　青龍橋即天生二橋，是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。　　黑龍橋即天生三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰(zhàn)心驚。黑龍橋景色以其流態(tài)各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。重慶天生三橋導游詞5 　　大自然的鬼斧神工造就了這3座天生的石拱橋，使其具有雄、奇、險、秀、幽、絕等眾多特點，雖歷經(jīng)千萬年的風風雨雨，至今卻依然如故。天生三橋風景區(qū)內，林木清秀，植被豐厚，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，包容了山、水、泉、峽、峰、瀑等眾多景色。灌木叢生，覆蓋三橋，更顯得三橋歷經(jīng)千年之滄桑。天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇;青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天;黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡。縱觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態(tài)與宏偉的氣勢，也表現(xiàn)出人類對于自然的崇拜與敬畏。景區(qū)內除了天生三橋以外，還有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等眾多景點點綴其間，引人入勝，令人流連忘返。　　武隆天生橋是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū),屬典型的喀斯特地貌。景區(qū)以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世,屬亞洲最大的天生橋群。天生三橋地處仙女山南部,位居仙女山與武隆縣之間,景區(qū)內天生石橋氣勢磅礴,林森木秀、飛泉流瀑,包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑,是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。天龍橋即天生一橋,橋高200米,跨度300米,因其位居第一,頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞,洞中生洞,洞如迷宮,即壯觀又神奇。青龍橋即天生二橋,是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米,寬150米,跨度400米,夕陽西下,霞光萬道,忽明忽暗,似一條真龍直上青天,故名青龍橋。黑龍橋即天生三橋,橋孔深黑暗,橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此,令人膽戰(zhàn)心驚。黑龍橋景色以其流態(tài)各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。　　在夏季高溫時節(jié)出游,游客要注意飲食安全,講究飲食衛(wèi)生,防止“病從口入”及不科學的飲食習慣造成的身體不適或疾病。尤其是在海濱城市食用海鮮產品時,一定要挑干凈新鮮的食用,防止發(fā)生食物中毒。吃海鮮時和剛剛吃了海鮮后,不要飲用冰啤、冰水、冷水,不要吃過涼的食物,以防發(fā)生腹瀉等疾病。重慶天生三橋導游詞6 親愛的游客朋友們: 大家好!我是你們此次行程的導游——小x，大家可以叫我小x或x導，我代表我們重慶國際旅行社向大家表示熱烈的歡迎!今天呢，我們要去參觀神秘的地方——武隆天生三橋。希望在我的服務和大家支持配合下呢，我們可以度過一個輕松愉快的旅程! 　　我們的旅游車還需要半個小時就可以到達目的地，在這里呢，小x先給大家就武隆和天生三橋給大家作一個簡要的介紹。　　早在10多年前啊，科學家就對武隆喀斯特景區(qū)進行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，發(fā)現(xiàn)了它巨大的旅游價值。XX年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”，以其景觀資源的獨特性、完整性和原始性，在31屆世界遺產大會上，全票通過，正式列入了《世界自然遺產名錄》。武隆從為了重慶唯一一處世界自然遺產。　　天生三橋地處仙女山南部，位居仙女山與武隆縣之間，景區(qū)內天生石橋氣勢磅礴，林森木秀、飛泉流瀑，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑，是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、規(guī)模龐大，是亞洲最大的天生橋群。橋平均高度為 200 米以上，橋面寬約 100米，三座橋呈縱向排列，平行橫跨在羊水河峽谷上，將兩岸山體連在一起，在距離幾百米之內就有如此宏大的三座天生石拱橋實屬國內罕見、世界稀有，是亞洲最大的天生橋群，真不愧為自然界留給人類的寶貴財富。沿著幽靜的小道來到大橋下，便會對雄偉、壯觀有了更深的理解，驚嘆造物主竟是如此的神奇。天生橋橋體溶洞四伏，水簾高懸。橋下溪流潺潺，噴泉叮咚。這里啊，林森木秀，峰青嶺翠，懸崖萬丈，壁立千仞，綠草茵茵，修竹搖曳，飛泉流水，一派雄奇，蒼勁、神秘、靜悠幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、洞、橋構成一幅完美的自然山水畫卷。張藝謀曾在這里拍攝了《滿城盡帶黃金甲》，是整部電影唯一的外景拍攝地點。　　下面就給大家說說這三座橋。　　天龍橋：天龍橋為羊水河峽谷上的第一座天生橋，又名頭道橋，高大厚重、磅礴氣勢，以雄壯稱奇。橋高235m，橋厚150m，平均拱橋高度96m。拱孔跨度20-75m，平均34m，橋面寬度147m。天龍橋橋下發(fā)育有兩個穿洞，左(南)側的穿洞稱為迷魂洞，洞底高出右(北)側穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窩穴及溶孔等水流活動的痕跡，地下伏流曾經(jīng)從左穿洞流過，后來齪彎取直改道為右側的穿洞。　　青龍橋：青龍橋為羊水河峽谷上的第二座天生橋，又名中龍橋，因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。青龍橋以高大著稱，達281m，為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。　　黑龍橋：黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。　　好了，我們的車子已經(jīng)到了景區(qū)了，請大家做好準備，一起去大飽眼福吧! 重慶天生三橋導游詞7 　　生成三橋，屬于典范的喀斯專程貌，有數(shù)的地質異景旅游區(qū)，也是影戲《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地。景區(qū)位于武隆縣仙女山鎮(zhèn)，旅客一樣平常是在仙女鎮(zhèn)的旅客中心購票后，乘坐景區(qū)提供的環(huán)保車達到景區(qū)。　　生成三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座生成石拱橋構成，是亞洲最大的生成橋群。三座橋凌駕在羊水河峽谷之上，石橋的跨度和間隔峽谷底部均在百米以上。三座石橋將峽谷臺灣的山體連在一路，形成了“三橋夾兩坑”的怪奇觀觀。石橋之間所夾的坑，也稱為“天坑”。　　旅客進入景區(qū)后，可以乘坐參觀電梯下到谷底(電梯用度包羅在門票內)的天坑中，再沿著坑底清幽的小道步行游覽。此時環(huán)視附近，滿目蒼翠，有溪水流淌;昂首瞻仰，到處是懸崖萬丈，有山泉從上飛瀉而下。　　在天龍橋四面的天坑中，建有仿唐構筑“天福堆棧”，就是張藝謀導演的《滿城盡帶黃金甲》中獨一的外景地，這座堆棧耗資萬萬。這里照舊《變形金剛4》的中國取景地，現(xiàn)在景區(qū)內尚有影戲中機器怪物的造型。　　嬉戲后，你可以走到景區(qū)出口，途中有一段上坡路，也可以乘坐電瓶車到出口(15元/人，不包括在門票內)。旅客在景區(qū)出口，可以乘坐環(huán)保車回到鎮(zhèn)上的旅客中心，可能在這里乘坐環(huán)保車前去四面的龍水峽地縫繼承嬉戲(必要先購置地縫的門票才氣搭車前去)。重慶天生三橋導游詞8 親愛的游客朋友們：　　昨天我們去看了世界文化遺產大足石刻，今天我們就要去看看世界自然遺產天生三橋了。說到天生三橋啊，我先給大家簡單的介紹一下喀什特地貌，20xx年6月27日，在第31屆世界自然遺產大會上，重慶武隆、貴州荔波、云南石林共同被評為“中國南方喀什特”，重慶武隆也被評為全國第六、重慶第一的自然遺產。而天生三橋就是里面的核心景區(qū)，集山、水、瀑、峽、硚和天坑于一體，形成了一幅完美的自然山水畫。大家知道天生三橋是怎么得名的嗎?那是因為這里有三座天然形成石橋，而且每一座都氣勢雄偉，所以得名天生三硚，現(xiàn)在我們就一同去領略它的魅力吧! 　　現(xiàn)在我們來到天龍橋下，天龍橋是三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點是形象逼真，就像人造的。曾經(jīng)有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來!大自然的力量真是偉大呀!”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個峽谷平添了幾分俠氣。行走在其間，朋友們是否有種身臨其境的感覺了呢?大家注意腳下的路，我們接著往前走。　　我們現(xiàn)在來到的第二座橋就是是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。　　之后，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關于黑龍橋，有一首詩寫道：“無限風光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側發(fā)育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風格迥異。據(jù)當?shù)乩夏耆酥v，解放前，有山民曾經(jīng)藏在那里面躲避過土匪。　　看大家不舍的表情，想必是還沒有看夠吧?接下來的半個小時里大家可以自由的參觀，半個小時之后我們在此處集合，游覽的時候大家一定要注意安全!

5，武隆火車站到天生三橋怎么坐車

你直接在車站就可以看到到天生三橋的車，就是那個車就行了。或者你可以從火車站打的到汽車站，只要4塊錢就行了，然后你就在車站買到那兒的票也行。我今年春節(jié)后剛去過，還不錯！

一個人去還是幾個人？ 1、如果不出現(xiàn)堵車的話，大巴和火車時間差距不大，旅游高峰期建議還是火車吧。不堵車。2、一天還要來回，時間特別緊；從武隆坐車上仙女山也要一個來小時額，光是逛仙女山不怎么玩兒，時間也到中午了。然后天生三橋也得幾個小時。當時我們去也是這么規(guī)劃的，但是時間太急就沒去芙蓉洞。3、三個景點是分開的，仙女山門票60；天生三橋（天坑）一條線路下來我當時去的時候門票是95，不知道節(jié)假日漲不。

到位于世紀五龍城內的車站買票到仙女鎮(zhèn)接待中心，其他問題一律解決。

如果你是去旅游的話，建議你到當?shù)芈糜喂救ィ糜喂居熊嚱铀偷摹Ｒ不ú涣硕嗌馘X。

6，武隆的天生三橋的名字

重慶武隆天生三橋風景區(qū)位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。1. 天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇；青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天；黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡。縱觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態(tài)與宏偉的氣勢，也表現(xiàn)出人類對于自然的崇拜與敬畏。2. 天生三橋玻璃眺臺位于天龍橋北部的玻璃眺臺海拔約1200米，向外懸挑11米，長26米，距離懸崖底部垂直高度為280米，可同時容納300人以上。值得一提的是，眺臺每塊玻璃達6平方米，整塊面積達286平方米，是目前世界單體面積最大懸崖玻璃眺臺。玻璃眺臺于九月下旬開放的，口碑反響很不錯

天龍硚、青龍硚和黑龍硚，三座

7，重慶武隆天生三橋怎么樣

武隆天生硚又名天坑三硚，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)，屬典型的喀斯特地貌。景區(qū)以天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，屬亞洲最大的天生橋群。天生三橋位于武隆縣城東南 20 公里的白果鄉(xiāng)與核桃鄉(xiāng)交界處，大自然造就的 3 座天生石拱橋，具有雄、奇、險、秀、幽、絕等特點，經(jīng)歷了上千萬年的風風雨雨，至今卻鮮為人知。和芙蓉洞被列入世界自然遺產。

武隆天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏其規(guī)模龐大、氣勢磅礴稱奇于世，是亞洲最大的天生橋群。橋平均高度為 200 米以上，橋面寬約 100米，三座橋呈縱向排列，平行橫跨在羊水河峽谷上，將兩岸山體連在一起，在距離幾百米之內就有如此宏大的三座天生石拱橋實屬國內罕見、世界稀有，真不愧為自然界留給人類的寶貴財富。沿著幽靜的小道來到大橋下，便會對雄偉、壯觀有了更深的理解，驚嘆造物主竟是如此的神奇。天生橋橋體溶洞四伏，水簾高懸。橋下溪流潺潺，噴泉叮咚。該地林森木秀，峰青嶺翠，懸崖萬丈，壁立千仞，綠草茵茵，修竹搖曳，飛泉流水，一派雄奇，蒼勁、神秘、靜悠幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、洞、橋構成一幅完美的自然山水畫卷。詳細可見優(yōu)友旅游網(wǎng)

8，重慶武隆天生三橋風景區(qū)的主要景點

天生三橋風景區(qū)內，林木清秀，植被豐厚，蒼翠欲滴，飛泉流瀑遍布其間，包容了山、水、泉、峽、峰、瀑等眾多景色。灌木叢生，覆蓋三橋，更顯得三橋歷經(jīng)千年之滄桑。清晨時分，霧氣彌漫，高大的三橋猶如連通天界神宮之間的御橋，更顯縹緲、震撼，令人不禁暗自相問：神乎？奇乎？天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇；青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天；黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡。縱觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態(tài)與宏偉的氣勢，也表現(xiàn)出人類對于自然的崇拜與敬畏。景區(qū)內除了天生三橋以外，還有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等眾多景點點綴其間，引人入勝，令人流連忘返。行走于石階上不禁迷醉于這自然美景之中，群山相疊，石亭兀立，藤繞古樹，曲徑通幽，玲瓏幽靜，風味不同，感覺宛如踏入了時空隧道，步入了另一人間。氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，使人流連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰(zhàn)性。當?shù)鼐幼×瞬簧偻良易寰用瘢麄兇蠖嗌钤谏絽^(qū)，喜居吊腳樓，屋基前低后高，部分房屋懸空出來。房屋為“干欄式”全木結構，底樓作畜舍或擱置農具，樓上住人。樓的四周鋪設走廊，雕欄花窗，屋檐呈魚尾上翹。整個建筑飛檐翹角，鑿龍畫鳳，雕欄花窗，描紅著綠，色彩斑斕。看點天龍橋即天坑一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。青龍橋即天坑二橋，是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。黑龍橋即天坑三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰(zhàn)心驚。黑龍橋景色以其流態(tài)各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。天坑乃電影《滿城盡帶黃金甲》和《變形金剛4》的取景地點。

9，武隆天坑三橋的介紹

天坑三橋位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，是重慶5A景點，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。景區(qū)內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規(guī)模龐大，氣勢磅礴的石拱橋稱奇于世，三橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見。

天坑三橋位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。景區(qū)內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規(guī)模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，三橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見。景區(qū)林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰(zhàn)性。當?shù)鼐幼×瞬簧偻良易寰用瘢麄兇蠖嗌钤谏絽^(qū)，喜居吊腳樓，屋基前低后高，部分房屋懸空出來。房屋為“干欄式”全木結構，底樓作畜舍或擱置農具，樓上住人。樓的四周鋪設走廊，雕欄花窗，屋檐呈魚尾上翹。整個建筑飛檐翹角，鑿龍畫鳳，雕欄花窗，描紅著綠，色彩斑斕。門票?開放時間55元交通天坑三橋地處仙女山南部，位于仙女山與武隆縣之間，可在朝天門汽車站乘坐長途汽車3小時抵達武隆，每天08：30、09：30在武隆汽車站有直達天坑三橋的班車。美食?住宿?購物武隆縣的烤全羊非常有名，別具特色。此外還有烏江魚、老臘肉、羊角豆腐干、羊肉火鍋等，都值得一試。