比利時邦奇的cvt變速箱在全世界是非常有名的，基本上現在國內家用轎車，或者是一些合資品牌所用到的CVT變速箱還是邦奇的比較多，除此之外，日本的愛信的cvt變速箱做的也非常的好。比利時邦奇的變速箱在國內的很多車型上都有所使用，像北京汽車的北京20用的就是比利時邦奇的cvt變速箱，我曾經也試駕過這臺車，這臺車的變速箱給我最大的感覺就是平順性，特別好動力的傳輸也做得非常好。
1、南京邦奇CVT變速箱怎么樣？
感謝邀請！比利時邦奇的cvt變速箱在全世界是非常有名的，基本上現在國內家用轎車，或者是一些合資品牌所用到的CVT變速箱還是邦奇的比較多，除此之外，日本的愛信的cvt變速箱做的也非常的好。CVT變速箱的好處：其實cvt變速箱，它的優點是非常明顯的，但是它的缺點也很明顯，我們現在聊聊他的優點，無級變速箱的優點就是換擋平順性特別的好，沒有一點頓挫感，而且輸出平順燃油經濟性上的表現也非常的好。
一般我們在ct變速箱可以這樣理解，就像你去開一臺踏板車一樣，他是模擬變速箱的檔位的，無極變速箱對傳動鋼帶的要求是比較高的，目前傳統行業做得最好的是博世公司。CVT變速箱的缺點：所以變速箱的體積還是比較小的，因為它的結構相對來說比較簡單，所以ct變速箱最大的缺點就是無法承受高扭距，所以大家也會看到一般1.5t的發動機配city還是可以的，但是如果扭矩比較大的，比如2.0T的發動機扭距達到兩三百的時候，那么用cvt變速箱就不行了。
正常來說CVT變速箱一般是用在家用轎車上是比較多的，總結：比利時邦奇的變速箱在國內的很多車型上都有所使用，像北京汽車的北京20用的就是比利時邦奇的cvt變速箱，我曾經也試駕過這臺車，這臺車的變速箱給我最大的感覺就是平順性，特別好動力的傳輸也做得非常好。如果大家都買車或者是購車有不懂的地方可以關注我，給我私信！，
2、cvt變速箱油多久換一次，cvt變速箱油終身不換嗎？
CVT油是否需要更換需要通過檢查后才能確定，一般4萬公里之后建議每1萬公里檢查一次，如果經檢查CVT油品質較差，出現變黑，發臭，出現膠質，鐵屑等就要更換了，個別車型（如日產車）還可以通過電腦檢查系統內的劣化度值進行輔助判斷，如果劣化度值超過21萬也是需要更換的，按個人經驗來看多數在6-10萬公里之間就需要進行更換的，每個車型都略有差異，建議不要超過10萬公里更換。
變速箱換油一般分為三種：重力更換，交換機或者拆油底更換，考慮到經濟性和操作便利性，一般情況下使用重力更換，具體車輛變速箱油的更換方式，可以根據油品狀況進行選擇，如果油品不是很差，從傳感器端部檢查也沒有明顯的鐵屑一般重力更換即可，如果油品較黑，車速傳感器位置也有較明顯的鐵屑，那最好還是拆開油底更換并清洗下油底下的鐵屑及雜質。
按原廠一般是重力更換，重力排完后加入油液起動運轉后再排出，反復2-3次，效果與交換機接近，如果是交換機更換，用油也會比較多，但以上兩種方法都是油液在內部混合后再排出，拆油底更換相對來說更加的徹底干凈，對于使用公里比較多或者油經檢查油泥比較多的時候才需要拆油底殼更換，但拆裝油底更換情況下還要更換原廠油底殼墊片，總體費用也會更高。
