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1，堅決查處違紀法案件

朋友政治覺悟挺高的，每天都可以看見你的好觀點；只有對違法違紀行為嚴厲查處，才能震懾不法分子，減少違法違紀案件發(fā)生。

堅決查處違紀法案件

2，關(guān)于禁止高空擲物的條例的事例

法律對高空擲物暫時是沒有規(guī)定的，在這個問題上也是有爭議的：有人認為高層建筑中的物品掉落致人損害的由全體建筑物所有人承擔連帶責任，除非其能證明落物非由其拋擲。也有的人認為，這種情況下，假如受害者不能具體指出是那層的人拋擲物品的話，此案就沒有具體的被告，不符合起訴條件，法院不應(yīng)受理。司法實踐中各地的法院對此類案件的判決也各不一樣，基本上是按上述兩種情況進行判決但是在幾年前重慶有一起這樣的案例，行人從一棟住宅樓下經(jīng)過，樓上掉下來煙灰缸把人砸傷，但是找不到投擲煙灰缸的當事人，當時重慶市人民法院就是按整棟樓的全體住戶共同承擔賠償責任來判決的希望樓主可以參考

關(guān)于禁止高空擲物的條例的事例

3，重慶被害女孩高渝案件的近況

20歲的重慶女大學(xué)生高渝，8月9日錯上陌生人的車后，已經(jīng)失蹤多日，其下落牽動了不少網(wǎng)友的心。通過重慶多地警方的聯(lián)合偵辦，今（19）日，該案取得了突破性進展。　　據(jù)銅梁區(qū)公安局通報，8月14日下午16時許，銅梁區(qū)公安局接警稱，高渝于8月9日18時后失去聯(lián)系。警方迅速組織力量開展查找。經(jīng)工作，查明高渝當日乘坐渝CN3275轎車離開銅梁后失蹤。該車車主蒲正福（男，41歲，璧山區(qū)人）有重大嫌疑。民警于8月19日上午11時許在云南省德宏州將其查獲。據(jù)蒲交代，其當日駕車搭乘高渝，途中發(fā)生爭執(zhí)將高渝殺害后潛逃。目前，蒲已被刑事拘留，案件正在進一步審理中。　　該女孩已經(jīng)被殺害了。

希望有新的情況介紹，這司機怎么如此歹毒呢，真該千刀萬剮。

重慶被害女孩高渝案件的近況

4，重慶通報遇害案多少名犯罪嫌疑人落網(wǎng)

中新網(wǎng)8月19日電 8月19日，重慶市公安局官方微博發(fā)布通報稱，重慶南岸區(qū)萬達廣場一女性遇害案告破，抓獲5名犯罪嫌疑人。以下為事件新聞原稿，供參考中新網(wǎng)8月19日電 8月19日，重慶市公安局官方微博發(fā)布通報稱，重慶南岸區(qū)萬達廣場一女性遇害案告破，抓獲5名犯罪嫌疑人。通報表示，8月17日凌晨3時許，重慶南岸警方接群眾報警，家住南岸萬達廣場的吳某(女，32歲)昨晚19時后失去聯(lián)系，疑被侵害。警方迅速展開調(diào)查，在重慶南岸區(qū)茶園、下浩等地先后將犯罪嫌疑人陳某華(男，33歲，涪陵區(qū)人)、李某軍(男，36歲，大足區(qū)人)、李某祥(男，22歲，巴南區(qū)人)、陳某澆(女，27歲，涪陵區(qū)人)、王某(男，14歲，涪陵區(qū)人)抓獲。通報稱，經(jīng)查，陳某華邀約李某軍等人于8月16日晚在重慶南岸區(qū)萬達廣場將受害人吳某挾持搶走吳所駕車輛。陳某華將受害人吳某帶到重慶涪陵區(qū)新妙、巴南區(qū)麻柳嘴等地，將受害人強奸殺害。目前，陳某華等5名犯罪嫌疑人已被公安機關(guān)刑事拘留，案件正進一步偵辦中。

5，重慶今年2月28日發(fā)生了案件嗎到底什么案件

　　本報訊（記者譚遙）昨天下午，位于江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)的魚嘴長江大橋北引橋14號橋墩發(fā)生安全事故。兩名男工在掛籃上工作時，掛籃突然脫落，兩人隨著掛籃從70米高空墜下，當場死亡。　　70米高空墜下　　昨日下午5點，記者趕到出事的魚嘴長江大橋北引橋工地。事故發(fā)生在從江邊數(shù)過來的第二個橋墩，即14號橋墩。14號橋墩底下的鐵板被砸得凹陷，塌落的掛籃已完全變形。工程方的許多調(diào)查人員正在現(xiàn)場調(diào)查事故原因。　　據(jù)目擊此事的工人王某介紹，下午2點50分，他正在搬運建筑材料，“身后突然哐哐幾聲巨響，等我轉(zhuǎn)過頭來時，掛籃剛好轟地砸在地下的鐵板上。”周圍的許多工友愣了好一會兒，才意識到出事了，急忙擁了上去，將落下的兩人抬了出來。不幸的是，從70米高空落下的兩名工人已經(jīng)沒有了呼吸。　　不久后，殯儀館的車開到工地內(nèi)，將尸體運走。　　違規(guī)操作釀慘劇　　“昨天下午我們才召開了安全生產(chǎn)會，并進行了大檢查。”施工方———中鐵大橋局重慶分公司黨委書記朱富原談起此事，一臉嚴肅。他稱，在建大橋和掛籃的質(zhì)量沒問題，事故是由于工人違章操作造成的。　　現(xiàn)場的調(diào)查人員告訴記者，經(jīng)初步確認，兩名工人在沒有對掛籃完全固定的情況下，就踏上去施工，導(dǎo)致掛籃脫落。“剛安上的那一塊板還沒鉚死，人就踩上去了。兩個人操之過急可能是為了搶工期。”　　朱書記表示，兩死者都是熟練工，同屬來自江津的施工隊。這次事故不會對大橋按時竣工造成影響。　　目前，事故的調(diào)查及善后工作仍在進行中。

6，誰知道重慶煙草物流配送中心倉庫管理情況

煙草行業(yè)要將全國的卷煙信息統(tǒng)一管理，是一項異常龐大和煩瑣的工作，除了需要進行卷煙的信息跟蹤，還需要在多個環(huán)節(jié)進行信息的確認；其次，傳統(tǒng)的條碼系統(tǒng)有明顯的缺點，如易污染、折損、需要停止等待逐個掃描等，批量識讀效率不高，無法滿足快速準確的需求。如何解決這些問題？實踐表明，自動識別技術(shù)中的RFID技術(shù)應(yīng)用可以在此發(fā)揮巨大的作用。重慶煙草公司是該直轄市的龍頭企業(yè)之一，該市擁有2,470個煙草專業(yè)合作社，目前重慶每年的煙草消費已達到400億支(80萬箱)，該公司的領(lǐng)導(dǎo)層在2003年開始對其運營系統(tǒng)進行大刀闊斧的革新，經(jīng)過3年的努力，該公司躋身全市工商企業(yè)50強的前三強，商貿(mào)企業(yè)30強的第一強中國煙草業(yè)的傳統(tǒng)運營模式是先匯集訂單、然后統(tǒng)一處理，這個模式的弊端包括配送貨品缺乏效率、對庫存管理構(gòu)成壓力、同時因為送貨時間大幅度滯后于客戶訂貨的時間，這將影響貨品在市場上的流通，有可能出現(xiàn)缺貨的情況。基于這種情況，重慶煙草公司的改革構(gòu)思是建立一個實時滾動式的訂單處理系統(tǒng)，而支持這個系統(tǒng)的骨干是一個配備統(tǒng)一呼叫中心的現(xiàn)代化物流配送中心。 2006年重慶煙草公司與維深科技合作，采用RFID技術(shù)，應(yīng)用數(shù)字化管理系統(tǒng)，來進行對倉庫管理的總體整合，也就是煙草商業(yè)企業(yè)的數(shù)字化倉庫管理系統(tǒng) 通過該系統(tǒng)，企業(yè)力圖滿足現(xiàn)代物流中配送運轉(zhuǎn)模式的要求，從容應(yīng)對大規(guī)模繁忙物流配送工作，確保供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流，同時通過從企業(yè)生產(chǎn)線就開始的追蹤解決方案以及在供應(yīng)鏈中提升其透明度，有效遏制甚至杜絕體外循環(huán)，在煙草專賣管理上發(fā)揮出巨大的作用。應(yīng)用方案本案例中，RFID技術(shù)在重慶煙草公司數(shù)字化倉庫管理工作的應(yīng)用方案如圖1所示。其中關(guān)鍵技術(shù)包括：無線射頻識別技術(shù)、托盤式數(shù)字化管理和RFID叉車應(yīng)用。無線射頻識別技術(shù)（RFID）當前帶給社會各行各業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢是有目共睹的，它讀取方便快捷、識別速度快、數(shù)據(jù)容量大、使用壽命長、應(yīng)用范圍廣，具有更好的安全性，標簽數(shù)據(jù)可動態(tài)更改，并可以實現(xiàn)動態(tài)實時通信當今托盤化管理已成為煙草成品物流的必然趨勢。托盤作為基本數(shù)字化管理單元，即托盤上嵌入電子標簽，這樣既不影響貨物的外觀質(zhì)量，又提高貨物整體數(shù)字化平均單位數(shù)量，便于實現(xiàn)大批量貨物的精確數(shù)字化管理。電子標簽在物流配送中心的應(yīng)用，是基于數(shù)字倉庫管理應(yīng)用軟件、計算機無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代物流立體高架倉庫思想等實現(xiàn)的。托盤式數(shù)字化管理體現(xiàn)的優(yōu)勢為：作業(yè)效率高、物流過程中破損率低，適應(yīng)作業(yè)過程機械化、自動化的需要。對于煙草物流特殊的應(yīng)用環(huán)境，RFID叉車是最佳選擇（如圖2所示）。通過RFID叉車，收發(fā)貨時天線可以更加靠近標簽的位置，改善讀取性能，可以對托盤進行全過程連續(xù)跟蹤，而不是離散式跟蹤，此外配合相應(yīng)的庫房管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)單步式的作業(yè)控制，排除人工介入，提高作業(yè)效率的同時，改進和加強管理，實時掌握詳細庫存及分布應(yīng)用流程系統(tǒng)硬件包括：RFID標簽、固定式讀寫設(shè)備、手持式讀寫設(shè)備和RFID叉車。其中，固定式讀寫設(shè)備應(yīng)用于自動化堆垛機、輸送機、提升機，RFID讀寫器將讀取到的托盤信息傳遞給PLC以進行相應(yīng)的處理；手持式讀寫設(shè)備用于人工堆垛，即首先讀取托盤信息，再逐一讀取其上每一煙件上的條碼信息，將這些信息上傳給系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)庫中進行關(guān)聯(lián)；RFID叉車用于改垛，通過RFID讀寫器讀取托盤信息，再使用無線掃描器逐一掃描撤下或增補煙件上的條碼，將所有的數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)，更新數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)場圖如圖3所示。在軟件方面，重慶煙草公司所采用的RFID數(shù)字化倉庫管理系統(tǒng)包含了收貨管理系統(tǒng)、倉庫業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、托盤出入庫管理系統(tǒng)、接口服務(wù)中間件等。入庫：當貨物通過進貨口傳送帶進入倉庫時，每托盤貨物信息通過進貨口讀寫器寫入托盤，然后通過計算機倉儲管理信息系統(tǒng)運算出貨位，并通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將存貨指令發(fā)到叉車車載系統(tǒng)，按照要求存放到相應(yīng)貨位出庫：叉車接到出貨指令，到指定貨位叉取托盤貨物。叉取前叉車讀寫器再次確認托盤貨物準確性，然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶，出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標簽信息是否準確，校驗無誤出貨。

7，保車黑老大落網(wǎng)是什么地方發(fā)生是事

2018年5月30日，哈爾濱市公安機關(guān)掃黑除惡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到了一封舉報信，稱在哈爾濱市長江路一帶，長期存在一個所謂“大貨車保護傘”團伙。以下是新聞原文，供參考。10月25日上午，16起涉黑涉惡犯罪案件在黑龍江省哈爾濱市9個基層法院同步開庭宣判，涉案的127名被告人獲刑。其中，涉及“大貨車保護傘”的一犯罪團伙引發(fā)關(guān)注。07:03此次宣判的案件中，王某龍等17人黑社會性質(zhì)組織犯罪團伙，以收取“保車費”為名，非法獲利錢款近五百余萬元。哈爾濱市香坊區(qū)人民法院依法宣判。依法認定王某龍犯組織領(lǐng)導(dǎo)黑社會性質(zhì)組織罪、敲詐勒索罪、尋釁滋事罪、妨害公務(wù)罪、偽造事業(yè)單位印章罪，數(shù)罪并罰，決定執(zhí)行有期徒刑二十五年，剝奪政治權(quán)利四年，并處沒收個人全部財產(chǎn)。此外，法院依法判處該團伙紀某等13名被告人十三年至六個月不等有期徒刑，人民幣四十萬至一萬元不等罰金。受害人舉報“保車”團伙2018年5月30日，哈爾濱市公安機關(guān)掃黑除惡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到了一封舉報信，稱在哈爾濱市長江路一帶，長期存在一個所謂“大貨車保護傘”團伙。按照信上的聯(lián)系方式，偵查員秘密約見了舉報人。哈爾濱市公安局香坊分局李樹濤：從2013年開始，被害人就往保車團伙交“保車費”，以每天200元，每月6000元，每年兩萬五到三萬（元）不等的數(shù)額繳納保護費。按照舉報信上所說的大致地點，偵查員開展秘密調(diào)查。哈爾濱市公安局香坊分局李樹濤：根據(jù)他們提供的線索，犯罪集團會給在駕駛室的車門右上方貼一個圓形的鯊魚標。我們在長江路經(jīng)過蹲守發(fā)現(xiàn)，大量的水泥罐車和拉沙石的翻斗車都有這種鯊魚標志。貼特殊標志獲“關(guān)照” 超載超限“保”過貼上了這種鯊魚標志，可以獲得什么樣的保護呢？舉報人稱，這類大貨車基本都存在超載、超限等違章行為。他們在繳納保護費后，“保車”團伙就會通過微信或電話等方式聯(lián)系司機，每天通報交警出勤路線，方便司機躲避交警檢查。如果不小心被查、車被扣壓，“保車”團伙還聲稱能出面幫助解決。此外，舉報人還提供了一個固定收取“保車費”的地點。哈爾濱市公安局香坊分局李樹濤：舉報人還談到，如果用現(xiàn)金繳納“保車費”，他們一般繳納的地點在哈爾濱長江路華南城對面，有一個（店）叫晝夜倉買。如果保車人當時不在長江路一帶，他們會指令大貨車司機到店里交保車款，由店主代收。犯罪團伙劃片區(qū)分工“保車”隨后，專案組派出偵查員跟隨大貨車司機到晝夜倉買繳納保護費，并通過多方調(diào)查取證、固定證據(jù)，逐步掌握了該團伙的成員分工。哈爾濱市公安局香坊分局李樹濤：王（某）龍為犯罪團伙的主犯，另外有三個骨干分子。這三個人分別負責不同的區(qū)域，佟某宇是負責全市翻斗沙石車，張某是負責長江路沿線這一帶出現(xiàn)的水泥罐車，王某是江北和香坊一帶，由他的手下負責保這一帶的車。打砸辱罵暴力威脅強收保護費隨著調(diào)查的深入，專案組發(fā)現(xiàn)，犯罪嫌疑人一般是開車在路上尋找目標，一旦發(fā)現(xiàn)有未繳納過保護費的超載貨車，就會采取多種手段索要保護費。哈爾濱市公安局香坊分局李樹濤：如果和他們想法相違，或者是挑戰(zhàn)他們的權(quán)威，他們通常會采取嚴重暴力行為對司機或者其他從業(yè)者實施毆打，打砸辱罵等行為，以樹立他們在行業(yè)中的威力。在交警支隊蹲守通報出勤軌跡如舉報人所說，盡管這類大貨車在運營時存在多種違章行為，大部分卻都巧妙避開了交警處罰。這個團伙究竟是怎么操作的呢？哈爾濱市公安局香坊分局李樹濤：他們會在哈爾濱市的交警支隊的門前進行蹲守，蹲守的主要目的就是看交警。犯罪嫌疑人有一個群，這個群里面，他們實時通報交警出勤的信息和軌跡，根據(jù)這種信息和軌跡，來安排大車的行走路線，從而逃避交警的打擊。兩名充當保護傘的公職人員已被批捕經(jīng)查，專案組掌握了該團伙大量的犯罪證據(jù)。2018年7月30日，專案組組織了80余名警力，對王某龍等人展開全面收網(wǎng)。警方抓獲犯罪嫌疑人20名，17人已被依法作出判決，查扣了王某龍黑社會犯罪集團房產(chǎn)4套，現(xiàn)金100余萬，13臺作案車輛。經(jīng)審訊，該團伙背后的保護傘也浮出了水面。據(jù)嫌疑人交代，他們拉攏、賄賂部分交警及路政工作人員，以獲取執(zhí)法人員的出勤地點、時間等信息，在所謂受保護的大貨車被查處時，再由其提供幫助，逃避處罰。哈爾濱市掃黑辦主任錫東升：剛剛偵破的香坊區(qū)王某龍這起涉黑案件，這里涉及到公路系統(tǒng)的公職人員充當保護傘，有兩名公職人員已被抓獲并批捕。