來(lái)南京看看吧，南京相對(duì)于上海來(lái)雖然只是個(gè)二線，但是城建一樣完善，各種配套非常成熟，上面說(shuō)的住和行在南京要比上海好很多。作為六朝古都，南京身后的歷史文化是上海比不了的，上海地鐵1號(hào)線作為上海第一條地鐵線路1993年就正式運(yùn)營(yíng)了，而南京地鐵的首條線路在2005年才正式通車(chē)，依次往后，其他線路的修建也是這樣，有十多年的時(shí)間間隔，時(shí)至，上海地鐵的外部裝潢、內(nèi)部設(shè)施磨損程度比南京大是正常的。

1、南京和上海在經(jīng)濟(jì)上有多少差距？

在長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群中，上海是中心城市，南京是副中心城市，上海是國(guó)際大都市，南京是國(guó)家區(qū)域中心城市，也是長(zhǎng)三角城市群除上海之外國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的唯一特大城市。上海根據(jù)我了解的資料顯示，目前南京和上海的綜合實(shí)力差距不是一星半點(diǎn)，而是很大，尤其是經(jīng)濟(jì)方面，2017年，上海經(jīng)濟(jì)總量GDP達(dá)到了30133.億元，同比增長(zhǎng)6.9%，人口2418萬(wàn)人，全國(guó)排名第一位，也是全國(guó)唯一破三萬(wàn)億元的城市。

南京2017年，南京經(jīng)濟(jì)總量GDP達(dá)到了11715億元，同比增長(zhǎng)8.1%，人口827萬(wàn)人，全國(guó)排名第11位，上海是南京的2.5倍。2018年上半年，上海經(jīng)濟(jì)總量為15558億元，同比增長(zhǎng)6.9%，全國(guó)排名第一，南京經(jīng)濟(jì)總量為6201億元，同比增長(zhǎng)8.0%全國(guó)排名繼續(xù)保持第11位，綜上所述，南京經(jīng)濟(jì)總量未進(jìn)入全國(guó)前十，和上海相比，差距太大。

2、南京地鐵比上海的好，為什么？

①新：上海地鐵1號(hào)線作為上海第一條地鐵線路1993年就正式運(yùn)營(yíng)了，而南京地鐵的首條線路在2005年才正式通車(chē)，依次往后，其他線路的修建也是這樣，有十多年的時(shí)間間隔，時(shí)至，上海地鐵的外部裝潢、內(nèi)部設(shè)施磨損程度比南京大是正常的，相較于上海，亮麗的南京地鐵可以說(shuō)是嶄新了。②人流量相對(duì)較少：我們常常感嘆上下班高峰期的新街口、大行宮站人實(shí)在太多，無(wú)比擁擠，

但當(dāng)你站在上海地鐵站臺(tái)，發(fā)現(xiàn)一些算不上大站的站點(diǎn)人流量都很大。有網(wǎng)友笑稱：在南京，人再多，你擠擠還是能上車(chē)的，在上海就不一定了，你只能寄希望于盡可能靠近地鐵閘門(mén)，在南京，炎熱的午后偶爾還能“包場(chǎng)”某節(jié)車(chē)廂，曬個(gè)朋友圈，上海的朋友看了大約只能不可思議而搖頭嘆息。③到站提醒服務(wù)好：每次乘坐上海地鐵總擔(dān)心自己聽(tīng)不到聲音小小的到站提醒而坐過(guò)站，在南京卻自信到可以小瞇一會(huì)兒，

這就要?dú)w功于南京既有電子的線路到站提醒的閃燈，又有聲音響亮的雙語(yǔ)報(bào)站了，讓人很心水。④地下環(huán)境整潔：網(wǎng)友們總說(shuō)南京的地鐵禁止飲食規(guī)定是這么多城市中執(zhí)行最好的，在南京的地鐵上已經(jīng)幾乎看不到喝飲料吃東西的現(xiàn)象，而據(jù)說(shuō)偶爾去上海還能碰見(jiàn)個(gè)別在車(chē)廂吃蔥油餅的，具體情況可能已經(jīng)難以確定，但是南京地鐵站的地下通道及地鐵車(chē)廂環(huán)境很好很整潔是無(wú)可非議的，購(gòu)票機(jī)的小塑料幣主觀感受上也比上海的地鐵卡票要干凈清新一些。

3、上海和南京哪個(gè)宜居？

題目問(wèn)的是上海和南京兩個(gè)城市，哪個(gè)更宜居，那么我們就從宜居來(lái)分析，我們中國(guó)人所說(shuō)的宜居，一般是指配套成熟、物價(jià)居中、環(huán)境宜人、交通方便、生活舒適，翻譯成大白話也就是適合居住。上海，魔都，國(guó)際金融大都市，老牌一線城市，創(chuàng)業(yè)者的熱土，野心家的天堂，可能我這個(gè)人不太上進(jìn)，每次去上海都沒(méi)有想要留下來(lái)的想法，上海的快節(jié)奏生活對(duì)我這種不思進(jìn)取的人有種壓迫感。

上海什么都好，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市漂亮，交通成網(wǎng)，有足夠多的機(jī)會(huì)，但是，不是每個(gè)人都能生活在上海，但就房子來(lái)說(shuō)就讓很多人望而卻步，高的嚇人的房?jī)r(jià)，還要上海戶口才能購(gòu)買(mǎi)。再就是出行，堵是主旋律，買(mǎi)車(chē)又限牌，一個(gè)車(chē)牌的價(jià)格能買(mǎi)幾輛車(chē)，雖然公共交通發(fā)達(dá)，那叫一個(gè)擠，衣食住行，住和行都不宜居了，所以上海對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)不是個(gè)很好的選擇。

來(lái)南京看看吧，南京相對(duì)于上海來(lái)說(shuō)，雖然只是個(gè)二線，但是城建一樣完善，各種配套非常成熟，上面說(shuō)的住和行在南京要比上海好很多，南京的房?jī)r(jià)也被炒上了天，但是沒(méi)想上海那樣高上九層天。現(xiàn)在南京均價(jià)應(yīng)該是3.2萬(wàn)左右，小夫妻打拼即便還是有希望湊足首付的，南京的交通路網(wǎng)也很發(fā)達(dá)，城市道路也堵，只是早晚高峰的某些路段，平時(shí)還是能正常行駛。