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1，重慶武隆縣山體崩塌的原因

鐵礦違規開采這是次要原因資料顯示，重慶武隆縣屬典型喀斯特地貌，歷來是一個地質災害頻發的地區。二00一年五月一日，縣城發生一起滑坡事故，山體直接將一幢九層樓房摧毀掩埋，造成七十九人遇難。事后經中央調查組認定，這起地質災害事故的發生，有地質原因也有諸多人為因素，并因此查處了當地多名官員。主要原因

重慶武隆縣山體崩塌的原因

2，去重慶武隆巖溶國家地質公園玩需要注意些什么

去武隆巖溶國家地質公園玩時要注意腳下和頭上。因為腳下的路不是很平，而頭上則是有可能會碰到溶巖。來源www .uu023.com/chongqinglvyoujing/show-672.html 。再看看別人怎么說的。

武隆巖溶國家地質公園位于重慶市武隆縣境內，地處長江支流烏江下游，由兩個地質遺跡園區組成：位于縣城北面的天生三橋地質公園園區和位于縣城東南面的芙蓉洞、芙蓉江地質公園園區，分別位于烏江的北岸和南岸，總面積454.7平方公里。開放時間：8:00 - 17:00

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3，重慶有沒有特殊的地質景觀

三峽西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長192公里，其中峽谷段90公里。重慶武隆天生橋群武隆被稱為“世界上規模最大的喀斯特天生橋群”。第一座天龍橋出現時，眼前的大山被從中剖開一個200多米的大洞，雄渾天成，那些赤裸的巖石和野草，有著粗獷樸拙的美。順著山壁往下走，豁然看到下面一片谷地，谷中芳草如茵、綠樹覆蓋，就是傳說中的天坑，陽光照在谷中，靜謐美好，仿佛世外桃源。丹霞地貌重慶市綦江縣的石角、三角等鄉鎮有80余平方公里的紅土地，估測是西南地區面積最大、最典型的丹霞地貌。專家們認為具有較高的科普、科研和旅游觀光價值。該區域連綿數公里的山體均由砂礫巖、貢巖和大型鵝卵石重疊而成，并伴隨著許多奇峰、方山、石墻、巖洞和懸崖峭壁。此外，在三角鎮的瀛山地域，各種各樣的奇峰還形成了“送夫石”、“三轎石”、“潮音洞”以及在絕壁上自然形成的“虎山”二字。

東錢湖原先是海灣，后來因為地質運動，變成內陸湖

重慶有沒有特殊的地質景觀

4，想知道重慶市從重慶江北國際機場到武隆天坑地縫國家地質公園怎么

從重慶到武隆天生三橋風景區有以下幾條線路：一、火車重慶北站南廣場——武隆火車站——武隆汽車站——仙女山鎮游客接待中心二、長途汽車四公里長途站——武隆汽車站——仙女山鎮游客接待中心三、旅游直通車1、龍頭寺旅游集散中心（重慶北站南廣場旁）——仙女山鎮游客接待中心2、四公里旅游集散中心——仙女山鎮游客接待中心（四公里旅游集散中心發車時間為上午8點30分和10點30分，仙女鎮游客接待中心返程時間為下午2點30分和5點30分。）游客請注意，到天生三橋、龍水峽地縫景區需在仙女山鎮游客接待中心乘坐景區中轉車前往。

可以在四公里乘直達武隆的汽車，也可以到龍頭寺火車站坐到武隆的火車。汽車車費在55元左右，火車車費在25元。汽車2小時到達，火車依班次有2小時到達的也有3-4小時到達的，自己要選好列車班次。到達武隆后，要再坐面包車上仙女山鎮（8元），在游客接待中心購買天坑地縫的游泳門票（一天有很多班次），由景區的車負責送達景點門口，再由他們負責接回接待中心。私家車是不允許進入天坑地縫的路段的喲。

5，武隆的天生三橋的名字

天龍硚、青龍硚和黑龍硚，三座

重慶武隆天生三橋風景區位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。1. 天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢磅礴、恢宏，是亞洲最大的天生橋群。天龍橋頂天立地，橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍在天，故而得名“天龍”。天龍橋下另有天生坑，坑內又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇；青龍橋位居第二，是三橋之中垂直落差最大的一座。橋高350米，跨度400米。橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風習習，橋身也因日光的關系而變成了暗綠色，遠觀正似一條青龍欲飛沖天；黑龍橋位居最后，橋色深暗，正如一條黑龍橫臥于此。同時，黑龍橋還暗含各式清泉，“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”等不僅名字雅致好聽，而且風光也是惹人心醉。泉水繞三橋，大大增強了三橋的靈動美感，令人心曠神怡。縱觀三座天生橋，均以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態與宏偉的氣勢，也表現出人類對于自然的崇拜與敬畏。2. 天生三橋玻璃眺臺位于天龍橋北部的玻璃眺臺海拔約1200米，向外懸挑11米，長26米，距離懸崖底部垂直高度為280米，可同時容納300人以上。值得一提的是，眺臺每塊玻璃達6平方米，整塊面積達286平方米，是目前世界單體面積最大懸崖玻璃眺臺。玻璃眺臺于九月下旬開放的，口碑反響很不錯

6，武隆天生三橋是不是就是天坑地縫

不是！兩個景點相距大約20分鐘

“天坑”和武隆天生三橋是一個景區，“地縫”是指龍水峽地縫，即另一個景點。所以天生三橋只是“天坑地縫”中的天坑所在景區，但又因為這兩個景點位置相近，所以人們喜好合起來稱為天坑地縫，這是需要我們分清楚的。這兩個景點的門票需要單獨購買。擴展資料：重慶武隆天生三橋風景區位于重慶市的武隆區城區東北20千米處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15千米，距天下第一洞芙蓉洞僅30千米，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。門票信息價格：3月—10月：135元/人，11月——次年2月：95元/人。（門票包含40元中轉車車費）天生三橋出口觀光車：15元/人（也可步行）注：免票者需在仙女山鎮游客接待中心購買40元的中轉車車費。參考資料：重慶武隆天生三橋風景區-百度百科

我是武隆的,可以準確告訴你答案。武隆天生三橋既不是地縫,也不是天坑,但是屬于喀斯特景觀一種。武隆的地縫指的是龍水峽地縫,天坑還沒有完全開發,指的是后坪鄉亞洲最大的沖蝕天坑群。人們常常這樣稱呼的原因有:一是天生三橋具有天坑的一定特征;二是天生三橋距離龍水峽地縫不遠(一般是天生三橋和龍。

是的，說的就是一個地方，因為一部電影成就一個景區

我是武隆的，可以準確告訴你答案。武隆天生三橋既不是地縫，也不是天坑，但是屬于喀斯特景觀一種。武隆的地縫指的是龍水峽地縫，天坑還沒有完全開發，指的是后坪鄉亞洲最大的沖蝕天坑群。人們常常這樣稱呼的原因有：一是天生三橋具有天坑的一定特征；二是天生三橋距離龍水峽地縫不遠（一般是天生三橋和龍水峽地縫組合游）；三是為了提高名氣，但是和奉節的名字重復了；四是人們經常這樣叫慣了，沒有人去更正，已被人們廣泛接受。天生三橋、龍水峽地縫、后坪天坑和芙蓉江景區都是重慶唯一的世界自然遺產地，重慶武隆與云南石林、貴州荔波統稱中國南方喀斯特并聯合申遺成功。

7，武隆龍水峽地縫怎么樣

經過了解才知道，三橋景區和龍水峽景區不是同一條線的。從三橋景區去龍水峽同樣要回到仙女山鎮，加上在三橋景區乘車點，搭乘游客中心線路的游客，遠比搭乘龍水峽線路的游客多得多，所以搭乘游客中心線路的車次比較多。過了檢票口，馬上就開始鉆隧洞了。地縫這個景點真的挺有意思的，像在景區內走這樣的隧道，我還是頭一次。跟電視上看到的礦工下井的場景很相似吧！有一種非常渴望進入地心的感覺，心里充滿了期待，還有點小興奮！走完了這條很長很深邃的隧道，呈現在眼前的卻是一個電梯口。哎呀！不愧是地心之旅，走了那么長的隧道，原來只是剛開始，后面的路還長著呢。02走到這里，不得不驚嘆大自然的鬼斧神工。同時又有一種前所未有過的壓迫感，因為對面的崖壁是向我們這邊傾斜的，真不知哪時、哪天，會掉下幾塊大石頭。而且，越往洞穴深處走，這種壓迫感，就越強烈！整條地縫就我們幾個人，包場的感覺直好，想怎么拍就怎么拍！不身臨其境，你永遠也無法體會龍水峽地縫險峻幽深的自然景觀。從檢票處到地縫的出口，從時1個半小時。實際花上2個時，是最合適的。個人認為，龍水峽地縫要比天生三橋要好看、好玩！龍水峽地縫，游客少，我懷疑是一些網貼的誤傳。我來之前，在網上看過幾篇龍水峽地縫的游記，大多少都說這兩景點差不多，選一個看就行了（就連“百度知道”也這樣說，真是無語！）；龍水峽地縫太熱，受不了！等等。龍水峽地縫與天生三橋，需說都是塌陷而形成的，但景色卻迥然不同，本來就不應該相提并論；龍水峽地縫比天生三橋海拔要低。加上是“縫”嘛，空間肯定比較狹窄，熱點也是情理之中。不應該，因，熱點而放棄這么美麗的景點。

地質奇觀——龍水峽地縫　　龍水峽地縫風景區位于重慶市武隆縣仙女山鎮境內，距縣城15公里。地縫是幾千萬年前造山運動而形成，屬典型中——深切山峽谷巖溶地貌。因與天生三橋孿生發育在龍水峽內，壁陡峽深，猶如地球上的一條裂縫而得名，是武隆境內又一巖溶地質奇觀。峽谷長5公里，游程約2公里，谷深200～500m，規模宏大，氣勢磅礴。景區玲瓏秀麗，風光優美。以峽深壁立、原始植被、飛瀑流泉、急流深潭為其特色。銀河飛瀑、九灘十八潭、蛟龍寒窟為其標志性景觀。景區內的高山、峻嶺、峽谷、流水共同構成一幅完美的山水畫卷。景區由入口地縫、中途穿洞、出口地峽三段組成，峽谷兩邊懸崖千仞、巖壁絕險、植被茂密，地峽極其狹窄，有的僅可通人，仰頭望天，一線天光；地峽中溪水長流，泉瀑飛濺，幽幻無窮；穿洞洞體宏大，鐘乳密布，中有地下湖泊。　　龍水峽地縫是一處較好的生態旅游和探險旅游風景區。地縫中老樹藤蘿盤繞，泉水流瀑掛壁險峻幽深，怪石崢嶸，明澗湍急。仰望壁立千仞，天光曦微，讓人昏昏然不知身之何處。可以說，觀龍水峽地縫，可知百萬年地質變化。　　幽邃夢境龍水峽喀斯特峽谷地貌的濃縮精華版，全長4公里，山道彎彎嵌綠樹，小溪潺潺揚迷霧，幽邃的龍水峽地縫靜得讓人聽得到心跳。人在棧道行，水在腳邊流，水因地勢、亂石而異向，或急或緩。身在谷底，仰視天小，峰回路轉，遠樹白云，俯仰之間，不由頓生柳暗花明之感。俯身掬水濕面，溫潤如玉，跋涉的塵埃早已煙消云散，疲憊的身心在此經拂，頓覺清爽沁入五臟六腑，這次地心之旅會讓你回味無窮……　　地縫景區設施完善，已建成游覽棧道、觀光電梯、停車場、接待大廳。景區在建設中注重了環境保護，創造了景區建設后無任何建筑垃圾遺留的好成績，受到了環保專家和廣大游客的稱贊，被武隆縣環境教育協調委員會命名為“環境教育基地”。