到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬，而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏物流行業前景如何,有怎樣的發展趨勢,隨著科技的發展，物聯網技術的應用，以及用戶需求的提升，物流行業的前景一片大好,物流行業有發展前景嗎。

物流的成本很高。。比如前段時間央視財經頻道的物流頑癥報道各種不合理的情況加重了物流的負擔提升了物流成本，最后全部都是轉嫁到咋老百姓頭上來了。各地政府也在努力整治這一塊比如成都即將上線的就是為了解決物流配送等一系列的物流問題。希望他們可以改變一下物流的現狀。為物流業得發展找出新的方式

針對當前乃至今后我國物流配送發展的現狀和存在的問題,著重闡述和演繹物流理論和分析其操作流程,在充分注意到我國計劃經濟體制向社會主義市場經濟體制過渡的現實的同時,正視其發展趨勢和現實意義。綜述了國內外學者的若干新觀點,并適時相應地提出了新的看法,強調了當前我國物流配送發展的必要性和現實性。現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術,已成為世界經濟發展的熱點之一,我國政府機構對物流產業在中國的健康發展給予了高度重視,本文就我國物流配送的現狀及發展進行了分析闡述

隨著科技的發展，物聯網技術的應用，以及用戶需求的提升，物流行業的前景一片大好。當前是一個科技為王的時代，很大程度上，科技就意味著實力，物流行業也不例外。科技實力強的企業能夠利用先進的技術來降本增效，獲取更多利潤。以科技實力相當強勁的跨越速運為例，他們研發的鑄劍系統集成了中臺系統、VMS、MAP、TMS等系統，子系統超過200 ，這在過去是難以想象的。利用鑄劍系統，跨越速運能夠將物流中的時效、路況、天氣、目的地等各個因素緊密聯系起來，分析出多個動態路由方案，并從多種方案中尋求最優的解決方案，為客戶提供優質服務。由此可見，物流行業未來的發展趨勢依然是科技為先，向著數字化、智慧化的方向發展

物流行業發展趨勢分析電商物流仍是行業增長引擎總體物流業景氣指數略有回落，但仍在景氣區間高位運行。反映了當前物流運行繼續保持活躍，此外，電商物流業務量增長超過30%。我覺得物流管理今后會有很好的發展前景，加入WTO后，隨著我國在公路貨運、倉儲、海上搬運運輸、船舶代理等方面進一步開放市場，我國的相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作，這意味著，我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。專家預計，今后10年乃至更長一段時間，我國物流業將接近或趕上發達國家的物流發展水平，目前，國內需要600多萬中高級物流專業人才，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬，而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺。