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1，俄烏沖突最新進展一小時前結束了嗎
2，冷凍丈夫遺體尋找真兇14年如今有何新進展
3，東航客機墜毀事件最新調查進展如何

1，俄烏沖突最新進展一小時前結束了嗎

關注俄烏局勢最新進展」【俄烏沖突可能要結束了】俄烏兩家干架，雙方打打停停，對峙了差不多七個月了。目前來看，局勢還沒有平息的跡象，烏克蘭軍隊在哈爾科夫搞了一波大規模軍事行動，直接把俄軍逼回了頓巴斯，俄羅斯則宣布同意烏克蘭的頓巴斯和南部地區啟動入俄，并動員30萬預備役力量，準備確保俄軍在戰場上的優勢。看樣子，雙方在戰場上還得再次激烈交鋒。然而，在這樣紛繁復雜的局勢之下，其實已經隱藏著一些跡象，暗示俄烏沖突可能要結束了。普京最近多次確認，俄羅斯要盡快結束烏克蘭危機，這就說明俄羅斯確實是在做著準備。至于如何實現呢，關鍵可能就在烏克蘭頓巴斯等地入俄上。此次烏克蘭盧、頓、扎、赫4個州的俄控區宣布啟動入俄程序，實際上參考的是克里米亞模式。而看看克里米亞的現狀，我們就不難理解沖突可能會如何收場了。俄羅斯并不戀戰，畢竟打太久俄羅斯自己的成本也很高。在烏克蘭盧、頓、扎、赫4個州成功并入俄聯邦之后，莫斯科就有理由率先宣布停火，因為在已經拿到足夠多的利好的情況下，俄羅斯已經不再需要擔心面子里子問題，該宣布停火就宣布停火，這時候主動權仍在俄羅斯手里，烏克蘭只能被動應對。既然如此，那么為什么普京要下令部分動員，增派30萬預備役力量支援前線呢。這里面原因有兩方面，一方面是前線局勢確實吃緊，畢竟從頓巴斯延續到烏克蘭南部，戰線長度已經達到1000公里，為了確保俄控區入俄順利，且不受烏軍大規模打擊，所以俄羅斯要求增兵是必然的。另一方面，這是一種底線試探，俄羅斯要用實力來震懾西方，以避免西方干預烏克蘭俄控區入俄的進程。普京在談及西方欺壓俄羅斯時，就暗示不排除以核武器等一系列手段來反擊威脅

俄烏沖突最新進展一小時前結束了嗎

2，冷凍丈夫遺體尋找真兇14年如今有何新進展

事件最新進展，李新云得到雞西市公安局通知，在允許的范圍內，向她以及她的代理人公開案件所有材料及內容。黑龍江雞西市女子李新云，苦苦追尋真兇14年，因為當時的案情經過調查，當時證人供詞等等，均顯示李新云丈夫呂強發生意外，被火車軋死，而李新云之所以追兇，因為其中存在很多疑點，她一直想給丈夫一個公道，所以才有今天的事情發生。一、事件起因李新云在一天晚上接到二哥通知，說自己丈夫被火車軋死，猶如晴天霹靂的噩耗，讓李新云失去思考能力。據調查，呂強當晚確實沒有回家，而是待在鐵道附近的工友家，處事當天，火車司機承認撞人，并且李新云二哥也覺得并非他殺，警察根據實踐報告分析，排除他殺可能性。二、事情疑點李新云到達案發現場時，發現現場有焚燒紙錢的灰燼，并且丈夫的尸體腿部被火車軋上，卻沒有一絲血跡，這與常理說不通，也成為李新云懷疑的方向。她覺得實踐報告可能有誤，于是自己買了很多醫學方面的書，自己進行分析研究，懷疑丈夫死于他殺，一定要還丈夫一個公道。而呂強現在的遺體依然冰凍著，雖然他參與了整個尸檢過程，不過事件很多疑點依然說不通。三、最新進展為了消除李新云14年疑惑，公安局決定向她本人以及她的代理人公布材料內容，已解答她心中多年疑惑。當年案件很多當事人，呂強工友、火車司機均不在了，所以這一次公開也是李新云最后一次為丈夫追兇，如果報告與當年顯示一致，她會讓呂強入土為安。李新云對呂強這份愛讓人感動，無論事情結局怎樣，李新云都一直沒有放棄，經過了14年苦苦調查，這長久的堅持常人難以承受，而李新云本人14年過去了，他一直條件艱苦，平日里將全部時間投入調查中，很難照顧孩子，希望這次的結果可以讓李新云放下，讓呂強入土為安。

冷凍丈夫遺體尋找真兇14年如今有何新進展

3，東航客機墜毀事件最新調查進展如何

東航 MU5735 墜機事故事件已經過去很多天。許多人無時無刻都在等待關于 MU5735 墜機事故最新動態。飛機為什么失事？這是所有人的疑問，也是家屬的心結。國家應急處置指揮部舉行第二次新聞發布會，發布 “3?21” 東航飛行事故調查的最新進展，以及東航 MU5735 客機黑匣子搜尋的相關情況。發布會上通報，東方航空公司 MU5735 航班的一部黑匣子已于 23 日下午被發現。由于記錄器外觀破損比較嚴重，目前調查組正在確認是飛行數據記錄器還是駕駛艙話音記錄器。失事飛機符合放行標準，失事時無危險天氣。東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英表示，失事飛機是 2015 年 6 月 22 日引進，飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施，技術狀況穩定正常。起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。民航事故調查中心主任毛延峰表示，飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。根據機組與空管單位地空通話記錄，該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通信聯系。失事飛機起飛前 3 位飛行員健康狀況良好。東航云南有限公司董事長、黨委書記孫世英在 23 日的新聞發布會上表示，該航班 3 位飛行員飛行執照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經歷完備，符合局方要求。機長在 2018 年 1 月聘為 B737 機型機長，飛行總經歷時間 6709 小時，第一副駕駛飛行總經歷時間 31769 小時，第二副駕駛飛行總經歷時間 556 小時。目前了解到，3 位飛行員平時的表現也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。東航開展安全隱患排查。東航云南有限公司董事長孫世英表示，東航正全面開展安全隱患大排查，飛機的停飛并不代表波音 737-800 必然存在安全隱患，而是一種遇到突發重大事故后的應急反應，是一種對旅客負責任的行為，一切還是要以調查組的結論為準。東航將嚴格按照民航安全管理規定，有序開展相關工作。目前，東航航空運力比較充足，航班并不會因為部分飛機的停飛而受到影響。

東航客機墜毀事件最新調查進展如何