濟南比濟寧偏東，從濟南南下的路線不可能繞圈走濟寧；北京偏西，南下香港廣州的線路也不會繞圈走濟寧。我來回答下，濟南是山東省省會副省級城市屬于二線城市，濟寧是山東十七地市之一，魯西南中心城市屬于三線城市，首先兩個城市規模常住人口等沒有可比性，濟南城區面積是濟寧兩倍還要，GDP是濟寧差不多3倍，雖然濟寧近幾年發展迅猛但是和濟南差距還是還是非常明顯的，房價方面濟南房價均價都在15000左右，高的甚至超過3萬，而濟寧房價均價在7000左右，高的也就10000多。
1、淄博城區是不是比濟南大？你怎么認為？
準確的說，論城鎮面積（單純的城鎮屬性土地面積），淄博是全國城鎮面積最大的城市，沒有之一，這是淄博組群式城市的結構決定的，也與淄博是傳統工業型城市有關。與之相對于的，淄博是鐵路交通最密集的城市，全市50多座火車站，數量全國第一，侯寶林的相聲里曾經提到，淄博是全國最大的城市，有50多座火車站，最小的車站也是5公里（張店南邊有個車站名字叫五公里），哈哈，
2、濟寧和濟南哪個城市更好？
我來回答下，濟南是山東省省會副省級城市屬于二線城市，濟寧是山東十七地市之一，魯西南中心城市屬于三線城市，首先兩個城市規模常住人口等沒有可比性，濟南城區面積是濟寧兩倍還要，GDP是濟寧差不多3倍，雖然濟寧近幾年發展迅猛但是和濟南差距還是還是非常明顯的，房價方面濟南房價均價都在15000左右，高的甚至超過3萬，而濟寧房價均價在7000左右，高的也就10000多。
3、為什么沒有濟南直達濟寧的鐵路？
濟寧東邊有京滬線路（含高鐵和普鐵），西邊有京九鐵路、京港高鐵，兩邊都是交通要道，正好把濟寧尷尬地夾在了中間，這是地理位置決定的，濟南比濟寧偏東，從濟南南下的路線不可能繞圈走濟寧；北京偏西，南下香港廣州的線路也不會繞圈走濟寧。而且，濟寧南有微山湖，也在一定程度上阻礙了線路的通過，不過有個利好消息，山東省已經規劃了濟濟高鐵，相信這條線路的開通會給濟濟兩地的百姓出行帶來很大的便利。
