月11日，省住建廳在宜昌主持召開(kāi)《宜昌市城市總體規(guī)劃修改（2011-2030）綱要》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，共商宜昌未來(lái)城市發(fā)展大計(jì)，這一備受關(guān)注的規(guī)劃綱要原則獲得通過(guò)。宜昌一座與音樂(lè)結(jié)下不解之緣的城市，在宜昌這座城市里，有著全球鋼琴生產(chǎn)前三強(qiáng)的公司。

1、襄陽(yáng)和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪個(gè)城市發(fā)展更有前景呢？

湖北一主兩副的城市格局，就是大武漢一個(gè)超級(jí)大城市，再加宜昌襄陽(yáng)兩個(gè)大城市。如果比較襄陽(yáng)和宜昌哪個(gè)更有發(fā)展前景，我認(rèn)為毫無(wú)疑問(wèn)，地位更高、區(qū)位更好的宜昌遠(yuǎn)比襄陽(yáng)有發(fā)展前景，襄陽(yáng)的前景應(yīng)該和荊州黃岡差不多，宜昌曾經(jīng)是省會(huì)級(jí)城市，作為三峽省籌備辦的省會(huì)籌備建省，雖然三峽省沒(méi)有建成，但是準(zhǔn)省會(huì)的經(jīng)歷還是給宜昌留下不少豐厚的遺產(chǎn)。

三峽集團(tuán)、葛洲壩集團(tuán)兩大央企總部都在宜昌，四大銀行三峽分行都是省級(jí)分行，擁有獨(dú)立的計(jì)劃管理權(quán)，更重要的是，宜昌已經(jīng)越來(lái)越成為湖北第二大交通樞紐。作為長(zhǎng)江翻壩的億噸樞紐，這樣的物流不是襄陽(yáng)可以幻想的，宜昌海陸空交通并舉，特別是長(zhǎng)江航運(yùn)和機(jī)場(chǎng)，都遠(yuǎn)勝襄陽(yáng)。以前，襄陽(yáng)的優(yōu)勢(shì)是鐵路樞紐，鄭州鐵路局曾經(jīng)在襄陽(yáng)設(shè)立鐵路分局，因?yàn)闈h丹線(xiàn)和襄渝線(xiàn)在襄陽(yáng)交匯，加上現(xiàn)在漢西高鐵和鄭萬(wàn)高鐵也在襄陽(yáng)交匯確實(shí)有些鐵路樞紐的意味，

但是，宜昌的鐵路地位一點(diǎn)兒都不比襄陽(yáng)差，已經(jīng)開(kāi)始反超襄陽(yáng)。首先，焦柳鐵路和滬漢蓉高鐵在宜昌交匯，另外，鄭萬(wàn)高鐵也設(shè)立連接線(xiàn)接入宜昌，現(xiàn)在，新建的包海高鐵和滬蓉高鐵兩大350時(shí)速高鐵正好在宜昌交匯！宜昌下一步會(huì)成為內(nèi)部地級(jí)市的第一鐵路樞紐。比鐵路，宜昌勝過(guò)襄陽(yáng)，比民航，宜昌勝過(guò)襄陽(yáng)，比教育，宜昌勝過(guò)襄陽(yáng)，比航運(yùn)，宜昌勝過(guò)襄陽(yáng)一萬(wàn)倍！比區(qū)位，地處江漢平原和入川第一通道的宜昌，不是崇山峻嶺的丘陵中的襄陽(yáng)可以比的！所以，宜昌的發(fā)展前景，遠(yuǎn)勝襄陽(yáng)！，

2、宜昌像特大型城市嗎？

宜昌一座與音樂(lè)結(jié)下不解之緣的城市，在宜昌這座城市里，有著全球鋼琴生產(chǎn)前三強(qiáng)的公司！鋼琴的文化早已經(jīng)讓這里的人們熟記于心，每一年的宜昌都會(huì)有大大小小的鋼琴音樂(lè)節(jié)，許多的游客也是慕名而來(lái)！宜昌特大城市規(guī)劃圖，宜昌為什么叫鋼琴之城。下面就跟著小編一起來(lái)了解一下吧！宜昌特大城市規(guī)劃圖未來(lái)20年，宜昌如何由大城市向特大城市邁進(jìn)？11月11日，省住建廳在宜昌主持召開(kāi)《宜昌市城市總體規(guī)劃修改（2011-2030）綱要》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，共商宜昌未來(lái)城市發(fā)展大計(jì)，這一備受關(guān)注的規(guī)劃綱要原則獲得通過(guò)，

評(píng)審專(zhuān)家組在踏勘了現(xiàn)場(chǎng)、聽(tīng)取了規(guī)劃編制單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的方案匯報(bào)、審閱了規(guī)劃文件后，進(jìn)行了認(rèn)真的評(píng)議，原則通過(guò)這一規(guī)劃綱要。本次規(guī)劃期限為2011-2030年，規(guī)劃分為市域、城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)三個(gè)層次，其中，城市規(guī)劃區(qū)除目前的宜昌市區(qū)外，首次將宜都、枝江和秭歸納入這一范圍，中心城區(qū)的范圍也有明顯擴(kuò)大。

到2030年，市域城鎮(zhèn)體系等級(jí)規(guī)模分為4級(jí)：形成1個(gè)特大城市，3個(gè)20-50萬(wàn)人的中等城市，5個(gè)5-20萬(wàn)人的小城市，44個(gè)5萬(wàn)人以下的小城鎮(zhèn)，城市交通上，規(guī)劃再建5座跨江大橋，規(guī)劃建設(shè)3條輕軌線(xiàn)路及5條快速公交線(xiàn)路。城區(qū)城市上，針對(duì)宜昌多山的特點(diǎn)，劃分遠(yuǎn)城山體、近城山體、入城山體，形成“江穿城，城鑲山”的景觀，

副省長(zhǎng)、市委書(shū)記郭有明說(shuō)，這一規(guī)劃將指導(dǎo)宜昌由大城市向特大城市跨越，要嚴(yán)格、科學(xué)地編制好這一規(guī)劃，把宜昌建成宜居宜旅宜業(yè)的特大型城市。宜昌為什么叫鋼琴之城因?yàn)橐瞬袊?guó)內(nèi)最大的鋼琴生產(chǎn)基地，在世界排在第三位，所以被授予鋼琴之城的稱(chēng)號(hào)！國(guó)內(nèi)首個(gè)“中國(guó)鋼琴之城”稱(chēng)號(hào)花落湖北宜昌，16日，第四屆中國(guó)宜昌長(zhǎng)江鋼琴音樂(lè)節(jié)暨首屆宜昌藝術(shù)節(jié)隆重開(kāi)幕。

開(kāi)幕式上，中國(guó)音樂(lè)家協(xié)會(huì)將“中國(guó)鋼琴之城”牌匾授予宜昌市，授予稱(chēng)號(hào)之前，中國(guó)音樂(lè)家協(xié)會(huì)曾多次在宜昌進(jìn)行實(shí)地考察。中國(guó)音協(xié)指出，近年來(lái)，宜昌市打造了世界一流的鋼琴產(chǎn)業(yè)基地，建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋼琴生產(chǎn)基地；大力推進(jìn)鋼琴文化“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園”，為打造“中國(guó)鋼琴之城”奠定了良好的軟硬件基礎(chǔ)，中國(guó)音樂(lè)家協(xié)會(huì)黨組副書(shū)記韓新安說(shuō)，從2011年開(kāi)始舉辦的中國(guó)宜昌長(zhǎng)江鋼琴音樂(lè)節(jié)，已經(jīng)成為在全國(guó)有重要影響的音樂(lè)文化品牌。