卡宴基本上就是保時捷家族的賺錢利潤擔當，責任重大。開起來爽爆，坐起來又格外舒服的suv除了卡宴也沒有誰了，售價方面，我們就拿低配來2018款3.0t官方指導價在89.5萬，優惠幅度是有一些，差不多裸車成交價在84.46萬左右，卡宴基于mlbevo平臺打造，也就是大眾的縱置平臺，像奧迪q7，奧迪a4l等等都是用此平臺。

1、卡宴現在有優惠嗎？你們都是多少錢買的？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題保時捷卡宴定位于一款超豪華中大型suv產品，品牌格調高，檔次在bba之上，有更廣泛的認知度。目前超跑品牌下海已經是普遍現象，像蘭博基尼都開始搞suv了，畢竟指望賣超跑賺錢實在壓力太大，迎合市場就成了必然選擇，卡宴基本上就是保時捷家族的賺錢利潤擔當，責任重大。卡宴基于mlbevo平臺打造，也就是大眾的縱置平臺，像奧迪q7,奧迪a4l等等都是用此平臺，

外觀方面卡宴帶有明顯的保時捷家族風格，前臉橫條中網貫穿左右，很有延展性，經典的四眼大燈犀利閃耀，車身側面動感勻稱富有力量，后尾部燈組也有一條燈帶相連，很有辨識度，充滿戰斗感的排氣總會讓人荷爾蒙爆棚。動力方面，共有三款動力可以選擇，3.0t，2.9t雙渦輪增壓和4.0t雙渦輪增壓，變速箱配的都是8速手自一體變速箱，對于卡宴的加速能力這件事我想完全不需要擔心，畢竟它是一臺保時捷，即使是低配3.0t版本，零百成績也能干到6.2秒，妥妥的鋼炮級選手，

底盤方面，懸掛結構前后多連桿獨立懸掛，支持選裝空氣懸架，高級感沒什么好說的，濾震舒緩，能很好的過濾掉各種顛簸和震動，同時極富韌性的底盤也能提供出色的支撐，過彎側傾控制到位，入彎出彎一氣呵成，公路王者非他莫屬。開起來爽爆，坐起來又格外舒服的suv除了卡宴也沒有誰了，內飾方面，豪華和檔次感是有的，做工用料都很考究，皮質包裹烤漆飾板，大尺寸中控，中央通道觸控式按鍵都很有逼格，不過也沒有太多驚喜，總的來說就是符合它的定位，要說吊炸天的視覺沖擊力肯定是沒有的。

售價方面，我們就拿低配來說，2018款3.0t官方指導價在89.5萬，優惠幅度是有一些，差不多裸車成交價在84.46萬左右，不過保時捷的套路就是讓你選裝，像低配連個無鑰匙進入也沒有，輪轂只是18寸，標配車漆也不是金屬漆，音響也不是品牌音響，底盤也沒有空氣懸掛，沒有后輪轉向，沒有保時捷動態照明，沒有隔音玻璃，意思就是讓你來花錢選裝，一般的選裝費用少則十萬八萬，大則幾十萬都是正常的，所以一般來說即使是低配車型落地也要百萬以上了。