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1，大連地鐵5號線梭魚灣南站在哪

大連地鐵5號線梭魚灣南站在新西街北口站

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2，大連地鐵5號線什么時候通車

大連地鐵5號線預計2023年4月開通。大連地鐵5號線是中國遼寧省大連市即將建成運營的第六條地鐵線路，于2017年3月30日開工建設，預計2022年12月試運行、2023年4月開通初期運營，標志色為紅色。大連地鐵5號線車輛由中車大連機車車輛有限公司生產，采用4動2拖六節(jié)編組B型列車，最高運營速度為80千米/小時，車輛搭載走行部在線檢測系統(tǒng)，弓網在線檢測系統(tǒng)等最新科研技術，車輛“國產化”覆蓋率不低于75%，達到同類型車輛國際領先水平。線路走向：大連地鐵5號線南起虎灘新區(qū)濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場，向西下穿老虎灘公園后向西北沿解放路敷設至勞動公園東側，下穿勞動公園后轉入友好街向北敷設，下穿哈大鐵路后至大連火車站北廣場，跨過海灣后進入梭魚灣地區(qū)，沿甘井子路向北至泉水、后鹽，下穿沈海高速公路、哈大高速鐵路、202國道后出地面，止于后關村站。

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3，大連地鐵5號線全長多少公里什么時候可以開通

如今地鐵已經成為人們生活中必不可少的交通工具了，無論是上班還是旅游，人人都離不開坐地鐵。不得不說，作為一種交通工具，地鐵真的帶給人們太多的方便了。今天我們便著重講一下大連地鐵5號線吧。大連地鐵5號線是從2017年8月份開始施工的，預計2023年12月開通運營。它是大連地鐵正在建設中的一條線路。該線路全長24.484千米，車站為18座其中有7座換乘站。換乘站分別是虎灘新區(qū)站、勞動公園站、青泥洼橋站、大連火車站、梭魚灣站、后鹽站、后關村站。此外，它的起點站在虎灘新區(qū)站和后關村站，同時預留與大連地鐵1號線北延線貫通運營配線，連接大連金州灣國際機場。據悉該工程總投資約為188億元，其中政府方占百分之十五，社會資本當占百分之八十五。另外，地鐵5號線貫通大連核心區(qū)南北，滿足了虎灘新區(qū)、甘井子片區(qū)、泉水等高強度居住片區(qū)居民的通勤出行需求，由此構建了“一灣兩岸”的城市新格局，因其打破了沈大鐵路對城市的分隔，也加速了大連火車站北側大菜市以及雙興批發(fā)市場等低端商業(yè)升級改造的進程，由此也建立了鐵路南北的交通關聯，因此也大大地促進了城市鐵路南北均衡的發(fā)展。地鐵5號線不但加快了海灣兩岸中心發(fā)展戰(zhàn)略實現的需求，也加快城市北拓進程的需要，更是緩解了城市交通堵塞的問題，大大的為城市居民提供了出行的方便，由而也減少了車輛行駛對城市環(huán)境的污染。它更是促進沿線城市更新改造以及發(fā)展的需要！不得不說，大連地鐵5號線的建設為大連這個城市的提供了非常大的作用。如今大連地鐵5號線預計在2023年12月實現全線貫通。距離開通運營的時間也將越來越近，我想那些大連居民一定非常的期待吧。畢竟，大連地鐵5號線不論是對大連居民還是對其它地方的發(fā)展都有著非常大的價值作用。尤其是那些每天早起上班的上班族，他們再也不用懊惱于“起個大早，趕個晚集”的問題了。如今家居車越來越多，無論是上班還是上學人人都開車前往，由此便造成了城市交通擁堵的狀況，很多人即使早起也有可能因為堵車而遲到，而大連地鐵5號線便解決了上班族這一大苦惱，試問這樣的地鐵誰人不愛呢？大連投資199億，在建一條全長約24公里的地鐵，預計2023年開通

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