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天津市九拍國際貿易,天津平山道外貿服飾長廊 是幾點下班啊想去轉轉

來源:整理 時間:2023-01-14 13:24:37 編輯:天津生活 手機版

1,天津平山道外貿服飾長廊 是幾點下班啊想去轉轉

5點以后就都收攤了。服飾長廊對面的幾家小店會到晚上8、9點。

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2,國際貿易案例緊急求助

1.不屬于CIF合同 2.按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語。

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3,想知道 天津市 天津九拍俱樂部 在哪

好幾個地方了南開區廣開四馬路格調春天泛教育少兒培訓中心有一個河西區環湖中了 華夏未來 有一個
津濱輕軌地鐵9號線軍糧城站下車既是九號橋, 津塘公路與東金路交口往東500米

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4,天津市哪有外貿商場

河西區平山道(靠近實驗中學),河西區解放南路(富裕廣場對過),和平區濱江道遼寧路附近
登發裝飾城地下的“外貿服裝基地”里的衣服有很多都是外貿的,質量不是很差,最重要就是價格便宜。還有黑牛城道附近的“曙光里市場”和大橋道附近的“淘寶街”都是差不多的性質,都有外貿服裝賣,你可以去看看。還有就是“水牛城”里也有賣,相對前幾個地方,價格稍高。
曙光里

5,2010年天津什么時候有車展在哪

3月份
由天津市濱海新區管委會、天津港保稅區管委會、中國進口汽車貿易有限公司主辦的第九屆天津國際汽車貿易展覽會,將于2010年09月30日至10月06日在天津濱海國際會展中心舉行。 2010年新春汽車展 布展時間 2010年1月28日 展覽時間 2010年1月29日至2月11日 會展場館 天津國際展覽中心 2號館B廳
隨時都有啊 。 哪哪都不一樣 車展不定期

6,國際貿易信用證案例分析題

信用證(Letter of Credit,L/C),是指開證銀行應申請人(買方)的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的、在一定的期限內憑符合規定的單據付款的書面保證文件。信用證是國際貿易中最主要、最常用的支付方式。標準格式LETTER OF CREDIT編號: Reference:作者: Author:標題: Title:發往: Send to:報文類型: Message Type:優先級: Priority:傳送監控: Delivery Monitoring:27 : 報文頁次 sequence of total40A :跟單信用證類型 form of documentary credit20: 跟單信用證號碼 documentary credit number31C :開證日期date of issue31D :到期日 date of expiry 到期地點place of expiry51A :開證申請人銀行——銀行代碼 applicant bank-BIC50 : 開證申請人 applicant59 : 受益人 beneficiary32 : 幣別代號與金額 currency code, amount41D :向銀行押匯… 押匯方式為 available with … by … name/address42C :匯票匯款期限 drafts at…42A :匯票付款人——銀行代碼 drawee-BIC43P :分批裝運條款 partial shipments43T :轉運條款 transshipment44A :裝船/發運/接受監管的地點 loading on board / dispatch/taking in charge44B :貨物發送最終目的地 for transportation to …44C :最遲裝運日期 latest date of shipment45A :貨物/勞務描述 description of goods and/or services46A :單據要求 documents required47A :附加款件 additional conditions71B :費用負擔 charges48 :交單期限 period for presentation49 :保兌指示 confirmation instructions78 :給付款行/承兌行/議付行的指示 instructions to pay/accept/negotiate bank72 :附言 sender to receiver information
問題一有以下幾種情況:1,信用證中規定的原油顏色與進口商要求的不同,那么有可能是開立信用證時的錯誤。可以查看開證申請書,如果是進口商自己寫錯,自己負責。如果是銀行寫錯,可以要求銀行承擔損失。2,開證時沒有出錯,那么如果單據中原油顏色與信用證不一致,進口商完全有理由要求銀行拒付。3,如果單據中的原油顏色與信用證規定的一致,而實際貨物顏色確不同,那么就存在欺詐,進口商可以以“欺詐例外原則”向法院申請止付令。(如果有第3方議付行已進行了善意議付,那么法院是不會下止付令的,進口商自認倒霉吧)第二個問題:銀行是沒有權利決定是否退單的,只能聽憑指示。如果單據存在不符點,開證行就發拒付電文給交單行,交單行通知出口商。出口商可以選擇退單,或者與進口商接洽,讓進口商接受不符點。所以是否退單是由出口商決定的,開證行拒付后,只是等待出口商的下一步指示。希望采納
國際貿易信用證案例有很多種,把具體的案例搬來才好分析。
你的日期是不是錯了啊,特別是年?信用證規定是在九月前出運,你們是九月十日裝船,明顯違反了信用證規定。這個屬于付款銀行和議付銀行共同的疏忽,不然一分錢你也拿不到。不過你們如果跟貨代關系好的話,可以倒簽提單,這個是違法的。信用證規定要單單一致,單證相符。你的提單明顯違反了信用證規定。根據UCP500規定你們違約,客戶索賠是正當權利。
Shipment must be effected on or before September,1997可以理解為貨物必須在1997年9月或之前裝船發運。客戶只所以這樣開證并不是他同意你在9月交貨,客戶仍然是按合同要求客人在8月交貨的。通常客戶為了避免修改信用證都會在開證時定一個適當寬松的日期的,以避免改證產生額外費用。貴司在9月10日裝船是符合信用證條款的,所以貴司可以結匯。但該交貨期明顯違反了貴司跟客戶簽訂的合同的交貨期,所以客人是有理由跟貴司索賠的。客戶的索賠可以通過協商解決。

7,關于國際貿易實務的題題目在問題補充里呢謝謝各位啦急用哇

改錯題:  。  (1) CNY1,500 per set FOB Tianjin  (2) HKD100per doz CFR London  (3) CNY 32.60 per case CIF London.  (4) USD15.00 per set CIF Newyork  (5) USD 200 per M/T CIF Hamburg  (6) 每打25美元CIF紐約,貨物在路途如發生滅失或損壞,買方不可以拒付貨款,CIF是典型的象征性交貨,賣方的責任起止是貨物越過船舷之時,賣方的義務即告終止,賣方只要提供相符交單,則賣房必須付款。  (7) 每包25港幣CFR新加坡,CFR條款賣方不能保證于1990年12月30日將貨物運至買方所在營業地。CFR只是運輸條款,不是到達條款,賣方沒義務要保證貨物按時送到買方所在地。  計算題:  我某出口商品原報價為每箱150美元CFR孟加拉。現外商要求改報CIFC5%孟加拉,在FOB凈收入不減少的條件下,我方最低應報多少美元?若按110%投保,保險費率為1%,則我方最低CIFC5%應報多少美元?  答:CIF=CFR+保險費= CFR+ CIF*110%*1%所以CIF凈價=150/(1-110%*1%)=自己算吧  CIFC5%含傭價=CIF凈價/(1-5%)=  單位是多少美元/箱  我出口某商品一批,原報價每公噸250美元CIFC2%鹿特丹,國外客戶要求增加傭金二個百分點,我改報價應為多少?  答:傭金增加2個點就是CIFC4% 先算出CIFC凈價= CIFC2%含傭價*傭金率=250*2%=5美元/公噸 CIFC4%=CIFC凈價/(1-4%)=5/0.96= 美元/公噸  3、我對外報某商品價格為FOB汕頭每打20美元,外商回電要求改報CIF倫敦英鎊價。問我應報價多少?(設:當日外匯牌價是US$100=RMB¥536.37~539.44,£100=RMB¥911.93~916.50,至倫敦的運費每打3美元,加一成投保一切險費率為1%)。  FOB20美元/打=536.37 /5 RMB(外匯買入價)也就是去銀行議付時的外匯牌價,  CIF= FOB+運費+保險=536.37 /5 +3*536.37+CIF*110%*1%= RMB/打 折算成£要按照外匯賣出價格916.50  問答題  美國對FOB貿易術語的解釋與INCOTERMS的解釋有什么不同?  美國對FOB貿易術語的解釋與INCOTERMS剛好相反。  2.區別下列貿易術語:  1) FOB天津,FOB天津Stowed  貿易術語的補充主要是區別裝船費用到底由買方還是賣方來出,FOB天津條件下,運費由買方來付,所以班輪運輸下,裝船費用由班輪公司出,實際上由支付運費的一方即買方支付,因此FOB貿易術語及其變形主要是區分租船運輸下裝船費用由誰來出,FOB天津買方負責裝船費用,FOB天津Stowed買方除了負擔裝船費還要負責理艙費用  2) FOB上海,FOB上海Trimmed  FOB上海Trimmed 買方除了負責裝船還要負責裝船以后貨物的平艙費用。  3)FOB舊金山,FOB Vessel舊金山(按美國對外貿易定義的解釋)  案例分析題:  1、 我公司與外商按CIF價成交一批出口貨物,正當我方備妥單證向銀行議付時,對方來電稱貨在海上受損,并告銀行停止議付,銀行認為單據完備無誤,準予議討,但買方拒絕贖單。請分析。  銀行的做法是正確的,CIF條款是賣方憑單交貨,買方憑單付款,是一種象征性的交貨,只要賣方提供的交單相符,則買方必須付款,至于貨物在運輸途中,也就是越過船舷之后的風險,應該有買方承擔,如果貨物是由于賣方包裝不良好導致的損失,應該保留向賣方索賠的權利,如果是由于自然災害,意外事故,且屬于承保范圍內的風險,應該找保險公司理賠,如果是數量與提單上的交貨數量不一致,應該找船公司索賠,買方借口貨物受損,而不履行付款是不正確的,是沒有依據的。是不符合UCP600和ISBP規定的。  2、 某口岸出口公司按CIF LONDON向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節性較強,雙方在合同中規定:買方須于9月底前將信用證開到,賣方保證運貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港,如貨輪遲于12月2日抵達目的港,買方有權取消合同,如貨款已收,賣方須將貸款退還買方。問這一合同的性質是否還屬于CIF合同?  不屬于,這是一個到達或者叫到貨合同,也就是必須保證把貨物送到買方目的港口,是屬于貿易術語中的D類合同,而按照CIF條件,賣方只要把貨物按時按質按量的交到雙方約定的船上,貨物越過船舷之后以及運輸途中的風險由買方負責。怪就怪業務員訂立合同的時候不小心。
查一個問答網站,把這些問題剪切粘貼到上面,一會兒就有答案。
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