城市公共交通的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃城市公共交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是以客流分布為依據(jù)，應(yīng)用系統(tǒng)工程學(xué)的理論，統(tǒng)籌優(yōu)選城市公共交通地面及地下全部路線的起訖點(diǎn)、路徑及各路線之間相互銜接的最佳布局方案。它是發(fā)展城市公共交通的基礎(chǔ)工作。統(tǒng)籌優(yōu)選的目標(biāo)：①乘客在上下車前后以及在中間換乘過程中平均步行距離短；②平均換乘次數(shù)少；③節(jié)約旅行時(shí)間；④揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，在保證客運(yùn)安全和乘用方便的前提下，使全系統(tǒng)總的能源消耗少，客運(yùn)成本低，客運(yùn)效率高。2，公共交通運(yùn)輸服務(wù)的具體范圍是什么法律分析：公共交通運(yùn)輸服務(wù)，包括輪客渡、...

交通規(guī)劃都做些什么交通規(guī)劃做的事情有，城市綜合交通規(guī)劃，涉及城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市路網(wǎng)的布設(shè)、城市公交線網(wǎng)的規(guī)劃、靜態(tài)交通的規(guī)劃、對(duì)外交通的規(guī)劃等等2，交通規(guī)劃包括哪些方面的規(guī)劃內(nèi)容里里通交通規(guī)劃一般：交通發(fā)展戰(zhàn)略、綜合交通體系組織、對(duì)外交通系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、步行與自行車系統(tǒng)、客運(yùn)樞紐、城市停車系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、交通管理與交通信息化、近期規(guī)劃和規(guī)劃實(shí)施保障措施。3，交通規(guī)劃有哪些綜合交通規(guī)劃大交通：公路網(wǎng)規(guī)劃、鐵路網(wǎng)規(guī)劃、港口規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃等城市交通專項(xiàng)規(guī)劃：公交規(guī)劃、軌道交通規(guī)劃、...