湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房?jī)r(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問(wèn)我，你怎么不坐高鐵回來(lái)啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺(jué)得湛江至廣州的高鐵票價(jià)多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開(kāi)通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，即便如此仍不能讓人滿意，為何？?jī)r(jià)格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房?jī)r(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問(wèn)我，你怎么不坐高鐵回來(lái)啊，湛江通高鐵了啊。1、好消息，廣州南增開(kāi)多趟至湛江西的動(dòng)車,你怎么看？答：湛江作為粵西中心城市，廣東省副中心城市，一直以來(lái)沒(méi)有通高鐵，嚴(yán)重影響了城市的發(fā)展。如今高鐵的開(kāi)通，加強(qiáng)了湛江同珠三角地區(qū)的交流聯(lián)系，高鐵時(shí)...

正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒(méi)有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒(méi)有呢。早上擔(dān)當(dāng)武漢至溫州南的G2035次，到達(dá)溫州南站后變更為溫州南至宜昌東G2036次，而這組車底晚上到達(dá)宜昌東站后存放入庫(kù)，第二天擔(dān)當(dāng)宜昌東至北京西G556次，到達(dá)北京西站后變更為北京西至武漢G525次，兩組車底交替擔(dān)當(dāng)這四趟車次。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒(méi)有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說(shuō)，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次...