正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

從西安出發(fā)到杭州坐高鐵大概700塊左右，時(shí)間要七個(gè)小時(shí)。假設(shè)你坐七八點(diǎn)的高鐵，那下午兩三點(diǎn)應(yīng)該可以到杭州了，下了高鐵找個(gè)住的地方或者提前訂好，便宜的連鎖酒店費(fèi)用兩三百的也可以了，最好是訂在離地鐵口近的地方玩，這樣去哪里玩交通方便一點(diǎn)，第五天下午一兩點(diǎn)的火車回去到西安剛好晚上八九點(diǎn)也不是很晚。1、五月份一個(gè)人自由行，從西安到蘇州杭州，時(shí)間五天，怎樣安排行程合適?大概需要多少錢？我一般出去玩都是約三五好友，但是有一次是一個(gè)人從杭州出發(fā)去西安呆了半月，你的行程剛好跟我相反，所以很樂意跟你講解一下。從西安出發(fā)到杭...

正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

溫州——九江01溫州----17。正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢，宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。1、溫州有到九江的動(dòng)車嗎？雖說現(xiàn)在九景衢開通了，九江人去浙江衢州等地方便了很多，但是可惜不能直接從...

這并不意味著坐飛機(jī)更省時(shí)間，比如從深圳飛上海，飛行只需要2個(gè)小時(shí)，然而加上去機(jī)場(chǎng)候機(jī)，從機(jī)場(chǎng)到目的地的時(shí)間，前前后后可能要花四五個(gè)小時(shí)，和坐高鐵基本沒什么區(qū)別，假如碰上飛機(jī)晚點(diǎn)，那就更不好說了，少則一兩個(gè)小時(shí)，要是天氣不好，等上半天都不夸張，另一方面，在舒適性和性價(jià)比上，高鐵動(dòng)車的座位更舒服些，啟動(dòng)時(shí)也不會(huì)抖動(dòng)，事實(shí)上，飛機(jī)和高鐵都是事故率非常低的出行方式。1、從深圳去上海，坐飛機(jī)只要2個(gè)小時(shí)，為什么還有人愿意坐動(dòng)車？謝邀！高鐵和飛機(jī)，是日常生活中人們最常見的出行方式之一，在普遍印象中，飛機(jī)出行更方便，也...

鐵路工資高待遇好，每月都有招聘的優(yōu)質(zhì)國(guó)企中國(guó)鐵路青藏局招聘報(bào)名后，就應(yīng)該抓緊時(shí)間準(zhǔn)備筆試了，中公國(guó)企小編準(zhǔn)備了2018中國(guó)鐵路青藏局招聘筆試的鐵路常識(shí)題解析。機(jī)務(wù)段通俗的講就是火車司機(jī)，司機(jī)的待遇在全路各個(gè)工種中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的；但是報(bào)酬高自然工作是會(huì)比較辛苦的，司機(jī)常年累月出車在外，工作環(huán)境在幾萬伏的高電壓下，對(duì)人體也是有傷害的。1、鐵路動(dòng)車段待遇好嗎？鐵路工資高待遇好，每月都有招聘的優(yōu)質(zhì)國(guó)企中國(guó)鐵路青藏局招聘報(bào)名后，就應(yīng)該抓緊時(shí)間準(zhǔn)備筆試了，中公國(guó)企小編準(zhǔn)備了2018中國(guó)鐵路青藏局招聘筆試的鐵路常識(shí)題...

正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...

謝謝誠(chéng)邀很高興回答這個(gè)問題，作為村里保潔員，每個(gè)月的工資是500元，每一年是6000元，由鎮(zhèn)里負(fù)責(zé)，一個(gè)季度發(fā)放一次，直接從銀行打進(jìn)個(gè)人銀行賬戶。動(dòng)車上的保潔員，也叫乘服員，是鐵路委托第三方公司招聘的，有上兩休兩的，也有休三天的工，待遇是交三險(xiǎn)，一個(gè)月大概2500多，節(jié)假日有加班費(fèi)，沒有年休假，車上吃乘務(wù)飯(自己掏錢買)工作辛苦、工資較低。1、農(nóng)村各村的保潔員工資多少？待遇如何呢？謝謝誠(chéng)邀很高興回答這個(gè)問題，作為村里保潔員，每個(gè)月的工資是500元，每一年是6000元，由鎮(zhèn)里負(fù)責(zé)，一個(gè)季度發(fā)放一次，直接從銀...

其三，目前的路線圖，對(duì)于上海到石家莊或者到濟(jì)南的旅客沒有影響。石家莊到濟(jì)南的客運(yùn)專線，是整個(gè)青銀客運(yùn)專線的一部分，從石家莊出發(fā)到上海的高鐵，也不受不走石濟(jì)客專的影響，受影響的就只是以濟(jì)南以南到徐州以北為目的地的一些旅客，現(xiàn)在看到消息真正的八縱八橫中的一橫，即所謂青銀通道，是設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路，現(xiàn)在已經(jīng)建成了濟(jì)南青島之間的濟(jì)青高鐵就是其中的一段，未來到2030年將繼續(xù)建成一直向西到銀川的線路。1、石家莊到濟(jì)南的高鐵還有可能提速嗎？石家莊到濟(jì)南的客運(yùn)專線，是整個(gè)青銀客運(yùn)專線的一部分。如果說早期建設(shè)的...

正如題主所溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜昌到溫州卻沒有直達(dá)高鐵動(dòng)車，看到這里也許很多人會(huì)想不明白，為何溫州到宜昌有直達(dá)高鐵動(dòng)車，而宜昌到溫州卻沒有呢。宜昌至溫州普速車次這就是宜昌沒有直達(dá)溫州的高鐵車次的原因，宜昌有一趟直達(dá)溫州的普速車次，是成都東至溫州的K1258次，22點(diǎn)17分從宜昌東站出發(fā)，運(yùn)行1436公里和25小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站溫州站。1、為什么有溫州到宜昌的動(dòng)車，沒有宜昌到溫州的動(dòng)車？正如題主所說，溫州到宜昌確實(shí)有一趟高鐵車次，是溫州南至宜昌東的G2036次，而宜...