從武漢整體來(lái)看,作為中部的特大城市,不論是資源還是政策都對(duì)武漢有利好,未來(lái)一線城市的溢出效應(yīng)也將加快武漢的發(fā)展速度。地鐵方面南京里程數(shù)大于武漢,但南京這幾年建設(shè)的地鐵大部分在往遠(yuǎn)郊發(fā)展,市區(qū)站點(diǎn)和線路的規(guī)劃方面沒有武漢科學(xué),地鐵建設(shè)武漢在迎頭趕上。1、武漢漢口北的發(fā)展怎么樣?從武漢整體來(lái)看,作為中部的特大城市,不論是資源還是政策都對(duì)武漢有利好,未來(lái)一線城市的溢出效應(yīng)也將加快武漢的發(fā)展速度。漢口的商業(yè)、漢陽(yáng)的工業(yè)、武昌的科教、光谷的高新產(chǎn)業(yè)都是武漢發(fā)展的基石,從漢口北自身來(lái)說(shuō),它可以看做是漢正街小商品市場(chǎng)的...
更新時(shí)間:2022-09-16標(biāo)簽: 武漢先達(dá)區(qū)塊南京相比武漢先達(dá)區(qū)塊鏈怎么樣 全文閱讀