剛上高速時趁精神狀態好，一定要多趕路，開到300到400公里時進服務區加油休息，后面開200公里左右再進一次服務區，然后就開到家了。我也是商丘的，在杭州工作，經常開車回家，平時按照導航走，不要聽那些不讓走寧洛的，寧洛高速平時不堵的，很好走，路程也是最近的，但是節假日寧洛肯定會堵車，可以避開，走新揚高速，淮徐高速，或者京臺高速。1、從杭州到河南商丘，約800公里，高速走過的給點建議？我也是商丘的，在杭州工作，經常開車回家，平時按照導航走，不要聽那些不讓走寧洛的，寧洛高速平時不堵的，很好走，路程也是最近的，但...

杭州灣新區25.4萬常住人口，而且每一年都以2.5萬人的速度增長。杭州灣與奉化投資機會都有，但是風險也存在，畢竟庫存與供地量都很大，當然如果規劃藍圖能逐步實現這兩個區域都很不錯，如果你想求穩，建議奉化；想賭一把大的，建議杭州灣新區，杭州灣是寧波對接上海都市圈的重要橋頭堡，而且是浙江省的前灣新區，無論在規劃還是政策上都有極大的優勢，引進的產業與項目都是國級的，未來發展潛力無可限量；而奉化是寧波新晉的第六區，未來是承接寧波主城的溢出產業與人口，相對沒有杭州灣那么高大上，但是由于與寧波近，能更好地兼顧到。1、從...

理想很豐滿，但現實很骨感，看似長江、黃河源頭相距不遠，只需要很短的水利工程，就可以使兩者的源頭相連，但這是典型的紙上談兵，因為長江豐富的水量可不是由源頭供給的，而是在6300公里的徑流過程中，由眾多支流一起提供的，就算將兩者的源頭打通，長江水也不可能倒流進入黃河，地形地貌上根本行不通。1、長江黃河源頭很近，可以通過改變長江河道，緩解北方缺水干旱嗎？理想很豐滿，但現實很骨感，看似長江、黃河源頭相距不遠，只需要很短的水利工程，就可以使兩者的源頭相連，但這是典型的紙上談兵，因為長江豐富的水量可不是由源頭供給的，...

同年美國全國GDP是20.5萬億美元，那么加州占全美國的比重就是14.4%，是全美的1/7。德州56%移民來自墨西哥，加州墨西哥移民占41%，（谷歌公司的總部位于加州硅谷）福州不但是GDP總量在全美國領先，且其人均GDP水平也在美國排名較前。1、加州經濟占美國總量多少？眾所周知，加利福尼亞州是全球經濟規模最高的一級行政區。加州可是真正的富甲一方，富可敵國，2018年其GDP高達2.96萬億美元。全球主要經濟體中美國、中國、日本、德國4個國家GDP超過了這個規模，說加州經濟規模和經濟實力，比英國和法國這兩個...