19年高鐵開建，規劃高鐵時300公里/每小時。[.也希望在沙洋東與鐘祥合建沿江高鐵站]，咱認為沙洋站就應該建沙洋城西偏南，借以拉開與荊門站的距離，沿江高鐵線路從天門多寶附近過江直達沙洋西南設站，沙洋漢江大橋最好公鐵兩用，為什么呢，故沿江鐵在.多寶與沙洋間過漢江必建公鐵兩用大橋，上面公路橋最好能夠四車(六車)道，也助力沙洋的城市建設的大發展，這又避免另外修建沙洋公路橋(高速橋)，.在沙洋城西偏南設站還能惠及潛江北部的人民，由沙洋站西延與荊荊高鐵在五里鋪東交會，并在五里鋪東面設五里鋪高鐵站，并且沿江高鐵即能到...