航空公司的崗位基本上分成幾大塊。地勤這是航空公司最“臟”的崗位了，和各種工具和檢查單打交道，往往多數在晚上工作，加班那是常態，乘務員的工作基本上無固定工作時間，一切以航班為主，夜出晚歸都是常態，朝九晚五才是奢望，國內民航飛行員，尤其是機長比較欠缺，導致各航空公司的空勤人員工作強度比較高，飛國際航線更是辛苦，往往好幾天不能回家。1、廣州民航學院怎么樣？廣州民航職業技術學院于1999年經教育部批準成立，是中國民航總局直屬三所高校之一，是唯一的一所獨立實施高等職業教育的全日制普通高等院校。學院在2010年被教育...