安徽開(kāi)通真正地鐵第二個(gè)城市，應(yīng)該還比較遙遠(yuǎn)。即使獲批，淮南也難以有財(cái)力建地鐵，合肥現(xiàn)在是長(zhǎng)三角副中心城市，也是外來(lái)務(wù)工人口較多的城市，城區(qū)軌道交通需求度較高，沒(méi)地鐵肯定是不行的，何況地鐵已經(jīng)是大城市的標(biāo)配選項(xiàng)，也是城市地位的象征，根據(jù)《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》，未來(lái)五年，我省將有9座城市開(kāi)建或建成地鐵。1、安徽有幾個(gè)城市有地鐵？根據(jù)《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》，未來(lái)五年，我省將有9座城市開(kāi)建或建成地鐵。除了合肥軌道交通1至5號(hào)線建成通車外，蕪湖、馬...