說起科考隊員怎么去南極的話題，大部分人會脫口而出“坐雪龍啊”。也就是在剛剛結(jié)束的第34次南極考察中，雪鷹601已經(jīng)開始承擔南極考察隊員的南極進出運輸工作，雖然當前經(jīng)常講氣候變暖會導(dǎo)致南北極冰川融化，但這里的冰川其實更多是指南極，北極冰穿占比非常少，整個南極大陸的冰川平均厚度有1800米，在厚厚的冰殼之下蘊藏著豐富的礦產(chǎn)資源，未來如果發(fā)生某些不可描述的南極資源爭奪，提前掌握南極數(shù)據(jù)非常重要，所以南極建設(shè)有大量科考站。1、南極與北極區(qū)別在哪，怎么大多數(shù)國家都去南極建站？南極和北極雖然經(jīng)常同時出現(xiàn)，而且都作為地...