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1，中國長江大橋是誰設計的
2，上海市政工程設計研究院的介紹
3，上海市政設計院天津分院怎么樣我問的是道路專業待遇和發展怎么樣
4，上海市政工程設計研究總院的介紹

1，中國長江大橋是誰設計的

重慶長江大橋于1980年7月1日建成通車。主跨度174米，屬于T型剛構橋。由上海市政設計院設計、重慶市橋梁工程公司施工。

中國長江大橋是誰設計的

2，上海市政工程設計研究院的介紹

上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司（簡稱上海市政總院英文縮寫SMEDI），創建于1954年，是我國最早成立的市政設計院之一。秉承“科學創新，誠信奉獻”的企業精神，貢獻社會，造福民生，經過半個多世紀的發展，綜合實力位居全國同行之首，2008年獲得國家首批工程設計綜合甲級資質證書，可承擔市政工程等21個行業的工程設計。

上海市政工程設計研究院的介紹

3，上海市政設計院天津分院怎么樣我問的是道路專業待遇和發展怎么樣

華北市政就很好，但是不知道橋梁在里面怎么樣。其實我覺得這些到底都算大設計院，都不錯，關鍵就是能進哪個呢？都不好進呀。

現在道橋的項目比較多，如果剛開始上手可能是cad方面的，等熟悉后可能會接觸到巖土分析軟件，不過現在得公路勘測院和市政都起點碩士，相對現在市政設計院待遇和發展要更好點

不如進天津本地設計院。記住一般來講外地分院肯定比不上本地的市級院。

上海市政設計院天津分院怎么樣我問的是道路專業待遇和發展怎么樣

4，上海市政工程設計研究總院的介紹

上海市政工程設計研究總院是中國市政龍頭老大，毋庸置疑。但再好的單位也是優勢突出，暗藏劣勢的。比如上海院雖然是綜合甲級設計單位，但是它的建筑、園林綠化、電力、港口設計肯定不如他的道橋、給排水具有那么強的優勢。而其內部不同的部門、二級院和分院也存在很大的差別。——所以這跟樓主從事的崗位和行業有一定關系。分院肯定是不如總院的了，但是分院干好了呢？照樣比總部的一些人的專業水平、收入高很多。我們到處都能見到這種情況。浙江分院（溫州）怎么樣？這個關鍵在于樓主對相關就業單位的比較選擇以及自身優缺點的綜合把握。上海市政院很強的。

上海市政工程設計研究總院創建于1954年，是我國最早成立的市政設計院之一。歷經半個世紀的發展，已成為一家大型綜合國家甲級工程咨詢設計研究總院，在國內工程勘察設計領域享有較高的知名度，綜合實力居全國市政設計行業之首。