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1，排水工程施工方案怎么寫

排水工程的施工方案一般有下列內容：工程概況、施工準備、施工方案、質量保證措施、安全保障措施、環境保障措施、規范施工及文明施工等。

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排水工程施工方案怎么寫

2，市政道路施工方案的編制

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某市政公路工程施工組織設計方案：一、工程概況1、本工程名稱為長福路公路工程第一標段，建設招標范圍為k0+000～k0+682.51，地處廣州市天河區的西面，根據施工圖設計文件和圖紙，長福路線北起廣汕公路南端（天河客運站），南至東莞莊路，全長682.51 m 。本工程的建設對緩解目前現有道路繁重交通、增進天河區的經濟繁榮和廣州市的道路互通具有重要的戰略意義。根據招標文件的內容，本工程業主為廣州大學市政技術學院土木系辦公室;監理單位是廣州市建中公司，設計單位是廣州大學，質檢單位為廣州市市政工程質量檢測站。施工工期為2006年8月1日至2006年10月31日，工程要求工期為三個月（92天）。長福路工程為平原微丘三級公路，路基寬度為15.60米，斷面形式為二塊板式，土路肩0.25米，硬路肩0.50米，要同動車道為雙向四車道，路中14米機動車道路面為水泥混凝土面層。設計路面結構為25cmc35混凝土，22cm8％水泥石屑穩定層，混凝土路面采用甲供現澆混凝土，抗折強度不小于4.5mpa，施工時嚴格控制水灰比，等厚式路面。二、工程地理位置及氣象本工程為長福路工程第一標段，里程：k0+000～k0+682.51，根據設計圖紙顯示，路線大致為南北走向，并與廣汕公路及部分支路交叉相通，運輸方便;沿線兩側多為農作物、建筑物，有部分魚塘，地勢較為平坦，易于施工。廣州市氣候屬亞熱帶氣候，每年3、4、5月為梅雨季節，7、8、9月為臺風季節，日最大降雨量為284.9mm，最長連續雨日33天，最長連續無降雨為69天。本工程在8、9、10月施工期內，白天氣溫較高，降雨次數少，但降雨量大。這三個月的氣候特征職下：平均氣溫： 24.6℃極端最高氣溫： 38.7℃極端最低氣溫： 11.3℃平均降水量： 123mm最大降雨量： 403mm平均蒸發量： 1330～1629.2mm平均相對濕度：　75～83％平均風速：　 2m/s極大風速： 36～38m/s同以上氣象資料可知，本工程在8、9、10月施工期內，應做好防雨，防風措施，避免臺風對工程進度的影響。三、工程地質、水文情況根據設計斷面圖，工程場地位于廣州市天河區西面，地勢較為平坦，地貌類型為平原微丘，巖性以砂性粘土為主，粘土次之，土質較好，可用作地基填土。經多次地質勘察，本標段未發現巖溶、滑坡等，但公路沿線兩側有魚塘分布，地基土軟弱，應作軟土地基處理;工程沒有河流通過，取用水可從附近建筑（學校）取得; 天河區內經濟發達,供電線路及沿線企業事業單位、學校較多,電網覆蓋率大,工程用電比較方便，可就近取用。全文資料上筑域網上搜索

市政道路施工方案的編制

3，市政道路臨時排水施工方案怎么寫

臨時排水排污施工方案1．施工總則本方案根據施工現場條件及周邊環境情況原則如下：本工程嚴格按珠海市文明施工管理標準要求施工；嚴格按城市市容市貌有關規定施工；嚴格按建筑企業污水排放有關規定施工；嚴格按珠海市施工現場標化管理要求施工。2．工程概況中海桃花源山莊項目二期工程位于珠海市拱北九洲大道南側，白石路東側，本工程場地的南面為項目一期工程。本工程主要由11#、12#、15#、16#樓、一個普通地下車庫及一個人防地下車庫組成，總建筑面積約為10220.68平方米，其中在11#、12#、15#、16#均為剪力墻結構，其中11#為15層，12#樓為18/15層，15#樓為33層，16#樓為32層；地下車庫為框架結構。各樓±0.000相當于絕對標高2.900m（吳淞標高）。本工程由昆山凱迪置業有限公司投資新建，蘇州工業園區設計研究院有限責任公司設計，并由江蘇南通三建集團有限公司承建。3．現場布置本工程施工現場在基礎階段對于基坑及場地均采用混凝土硬化，基坑護坡、坡頂均采用混凝土噴漿硬化表面。本工程開工時，在施工現場東部（虹橋路西側）搭設10幢兩層共140間的彩鋼板活動房作為職工宿舍，另搭設1幢二層共14間的活動房以作為辦公之用。本工程施工時的材料堆場及機械設備停放場地及輔助材料堆場，盡量布置在離施工操作面不遠且不影響交通的區域。施工雨排水經沉淀池后接入根據區域位置接入市政雨水管網。生活雨污水排放至虹橋路，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由瀉水。生活污水采用現場砌筑3#化糞池，通過池化后排入城市管網內，化糞池內的沉淀物定期請環衛部門抽排。經現場實測實量，對于鹿城路市政管網內的水位高于施工現場場地標高，故施工現場雨污水無法直接流淌排入市政管網，每個出水口需放置一只抽水泵（三相系列油浸式潛水電泵揚程10m，65m3/h）。4．施工方案4．1 施工現場排水溝布置（排水布置詳見平面布置圖）1、基礎施工階段根據各基礎階段施工進度進行針對性的排水布置。15#、16#樓土方先行開挖，人防車庫基礎后開挖，對于該部位排水措施：在15#、16#樓土方開挖時，在15#樓、16#樓（16#樓由于場地限制，在16#樓北側及西側不能設置上排水）坡頂四周設置環型截、排水系統；15#、16#樓土方開挖完畢，在兩基底沿基礎底板四周設置環型排水溝，排水溝采用C20細石混凝土與護坡噴漿同時施工，連成整體；待人防車庫基坑土方開挖后，對于15#樓南側、16#樓北側的截、排水溝已破壞，在人防基礎四周沿基礎設置排水溝，由于人防車庫基礎比15#、16#樓基礎深，15#、16#樓基礎的雨水則流入人防車庫基礎排水溝內，通過水泵進行提升處理至總排水溝內。11#、12#樓土方先行開挖，普通車庫基礎后開挖，對于該部位排水措施：在11#、12#樓土方開挖時，在11#樓、12#樓坡頂四周設置環型截、排水系統；11#、12#樓土方開挖完畢，在兩基底沿基礎底板四周設置環型排水溝，排水溝采用C20細石混凝土與護坡噴漿同時施工，連成整體；待普通車庫基坑土方開挖后，對于11#樓南側、12#樓北側的截、排水溝已破壞，在普通基礎四周沿基礎設置排水溝，由于普通車庫基礎比11#、12#樓基礎深，11#、12#樓基礎的雨水則流入普通車庫基礎排水溝內，通過水泵進行提升處理至總排水溝內。基礎階段車庫部位坡頂截、排水溝為臨時排水，采用挖機進行挖溝處理，溝的截面為1000mm寬*600~1000mm深；基坑內排水溝截面尺寸為300mm寬*200~300mm深。2、主體施工階段土方回填完畢（土方回填至室外地坪標高以下200mm），建筑物四周場地均采用C20混凝土進行地坪硬化，施工現場排水則采用明排水溝進行場地排水處理。排水溝截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土墊層，側墻采用240厚標準磚M10水泥砂漿砌筑，1：2水泥砂漿粉刷，通道口處蓋板用鋼筋電焊而成，其余部位在排水溝上部采用廢舊多層板進行封蓋。在排水溝下游末端設沉淀池，排出口加設鋼板網，沉淀池內定期清理，確保泥漿、污水等不直接排入總排水溝內。4．2 施工現場沉淀池、集水坑布置1、沉淀池設置根據現場實際情況，現場布置四處沉淀池，15#樓東南角、16#樓東南角、生活區西南角及原一期辦公室處各設置一組沉淀池。2、集水坑設置每套排水溝系統內均設置集水井，集水井按間隔50m設置1只。基坑內集水井采用多層板釘制，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸為500*500*500mm，采用磚砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。4．3 生活區內廢污水排放：生活設施內設置一個衛生間，設置一個3#化糞池，池化后排入城市污水管網內，化糞池內沉淀物請環衛部門定期清理。生活區廢水排放的Φ300波紋管埋地敷設，通過高差自由落水，排入市政雨水管網。各生活區前面均設置2只500*500集水井，四周采用240標準磚圍砌，M10水泥砂漿砌筑，內側面1：2水泥砂漿粉刷，與活動板房的排水溝相連通。4．4 排水流量根據蘇州氣象局提供數據，昆山地區全年最大的降水量在夏季階段，最大降雨量為100mm/天。建筑施工場地占地面積為61125m2，則最大排水量為6100m3。生活污水按100m3/天，由于雨季不考慮施工用水。根據水泵流量，65*24=1560 m3/天4．4．1 排水管設置根據總排水量6100 m3/天排水管出水口設置四道總管，每道排水溝長度150m，水流流速1m/S計算。則出水量時間6100÷4÷1÷150÷3600=0.03 m2小于總管截面面積（生活區最小截面0.07 m2）。故選擇的總管型號滿足要求。4．4．2 水泵設置本工程設置四個出水口，每個出水口設置一臺水泵，則總出水量為6100m3 綜合上述，水泵的出水量大于工程排水量，故選擇四臺三相系列油浸式潛水電泵揚程10m，65m3/h滿足施工要求。4．5 攪拌臺水泥漿水排放根據昆山市建設局規定，砂漿采用商品砂漿、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土則通過混凝土攪拌站提供，通過混凝土罐車運至施工現場；砂漿砂漿則采用干粉砂漿現場拌制，干粉砂漿放置于定制砂漿罐內，經機械加水后直接從出料口出料，拌制過程中產生少量的清洗廢水。綜上所采用攪拌臺設置專用沉淀池，沉淀池尺寸為800*800*1000mm，沉淀有效高度為600mm，排出口加設鋼絲網片，沉淀池做法為：10厚砼筑底，側墻采用240厚標準磚1：3水泥砂漿砌筑1：2水泥砂漿粉刷，蓋板用鋼筋電焊而成，沉淀池內定期清理，確保水泥漿、污水等不直接排入河道內。4．6 施工現場配備排水泵、排污泵等設備，對不可預測的自然現象及施工時的意外進行全力以赴的應急搶救，確保如遇大雨等自然災害時，施工現場的泥漿、污物等盡量避免直接排入城市管網。4．7施工現場排污排水施工日期施工現場排污、排水施工日期貫穿整個工程施工。

c、施工便道　　　　根據主排水管線走向，在距溝槽開挖邊線2m左右的位置利用拆遷后磚渣就地平整，作為施工便道。局部地段利用疏通、清理好原有道路并用磚渣連接至施工部位作為施工便道，便道的寬度為6m。　　　　d、施工用水、用電　　　　（1）施工用電：根據施工單位現場調查，施工電源可就近搭接，工地沿線布置電力走廊,每隔40米設置一根電桿,電桿頂上拉三相四線。由于線路長，三相線采用75mm2的380v電源線，減少電流損失，確保電壓，另設220v照明專用線兩根，保證用電安全。另外考慮到管道頂進時不能停電的要求，在工作坑處安排一臺50kw的發電機以防停電。　　　　（2）施工用水：施工用水考慮自來水，可通過聯系附近單位就近搭接。　　　　e、臨時排水：施工現場的臨時排水主要利用現有雨污管道，工作坑及生活區的污水、溝槽積水就近排入污水管道。

市政道路臨時排水施工方案怎么寫