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1，萊陽火車站的介紹
2，萊陽火車站
3，萊陽火車站的簡介
4，萊陽火車站和高鐵站是同一個站嗎

1，萊陽火車站的介紹

萊陽火車站是藍煙線上重要的客貨集散站，興建于1955年。其上行方向距離藍村火車站78公里，下行方向距離煙臺火車站105公里。車站可辦理客運，貨運業務。萊陽火車站因重建施工，于2014年3月15日起正式暫停辦理客運業務，由中鐵建工集團青島工程有限公司負責重建，原藍煙線萊陽站與青煙威榮城際鐵路萊陽站并站重建，2014年12月28日新的萊陽火車站啟用，開行動車組列車。

萊陽火車站的介紹

2，萊陽火車站

萊陽火車站位于萊陽市古柳街道辦事處，興建于1955年，隸屬于濟南鐵路局是一個三等區段站。車站可辦理客運，貨運業務。萊陽火車站因重建施工于2014年3月15日起正式暫停辦理客運業務，預計2014年12月重新開放。現在青煙威榮城際已經進入最后施工階段，施工基本已經完成，萊陽站站場施工也已經接近尾聲將于2014年12月重新開放辦理客運服務。屆時萊陽去煙臺、濟南、青島方向都將有動車開行

萊陽火車站

3，萊陽火車站的簡介

萊陽火車站位于萊陽市古柳街道辦事處，興建于1955年，隸屬于濟南鐵路局，是一個三等區段站。車站可辦理客運、貨運業務。萊陽火車站因重建施工，于2014年3月15日起正式暫停辦理客運業務，由中鐵建工集團青島工程有限公司負責重建，于2014年12月28日重新開放。中鐵建工集團青島工程有限公司為中央企業，隸屬于國資委，具有施工總承包特級資質。其前身為鐵道部（后改為中鐵建廠局青島工程指揮部），1986年進駐青島市場，承建了青島四方機車車輛廠客車分廠、四方機車車輛廠客車分廠的新建項目和老廠的改擴建工程。圓滿的完成了鐵道部指令性的計劃，完成國家投資3.8億元，建筑面積60萬平方米，其中有全國最大的網架結構的客車總裝車間。萊陽計劃依托客運站打造“車站經濟”，已對原火車站周邊進行了規劃，對100部公交車、200部出租車、200余部線路班車、400余部長途客車的站場、站房規劃，擬在廣場周邊設置集中商貿區、寫字樓區，適當布置娛樂休閑設施，進一步擴大公鐵聯運范圍，放大交通物流優勢，將站點經濟區打造成新的經濟增長極和城市建設的新亮點。

萊陽火車站的簡介

4，萊陽火車站和高鐵站是同一個站嗎

隨著高速列車時代的來臨，許多已經存在的低速列車車站早已不能夠追趕上鐵路發展的要求，所以許多城市都已挑選一個地理環境比較好的地方重新再建一座高速列車運行的火車站。一些城市把高鐵站與火車站建在不同的地方，這些不同的車站為了與以前的車站區別，車站一般都延用城市名字加上該車站所在城市方位來為新的車站取名，有一些是用東、西、南、北站區分火車站、高鐵站。因而，目前的火車站跟高鐵站有可能會在同一地點，也可能不在同一車站。萊陽火車站和高鐵站是同一個站，該站點包括高鐵列車，如，G3226、G1088、G6972、G6984、G1091等24個班次。除此之外，還有城際班次有21個班次，如C6562、C6565、C6504、C6506、C663等；動車班次有35個班次，如D9451、D6072、D6077、D1621、D2136等；快速旅客列車有20個班次，如K5506、K1132、K1392、K1596、K1597等。查看更多班次《萊陽站班次信息》。萊陽站，位于煙臺市萊陽市荊山路1號，點擊導航。煙臺還有其它高鐵火車站點：桃村火車站、煙臺站、海陽北站、龍口市站、蓬萊汽車站、煙臺南站、萊陽站、徐家店站、桃村北站、牟平站。