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1、陪伴15年!廣州番禺汽車客運站將關(guān)停,曾搭起旅客與家鄉(xiāng)的橋梁,你怎么看?
我認(rèn)為,不應(yīng)該關(guān)停!雖然廣州南高鐵站就在番禺區(qū),老舊的市橋汽車站也在番禺區(qū),但是番禺客運站,地處亞運大道,是番禺區(qū)第一規(guī)模的長途汽車新型客運站。我們買不到高鐵票時,都到番禺客運站乘坐班車!我們都知道,番禺汽車客運站有限公司,成立于2004年10月份,由廣州交通集團負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理,它總占地面積93,331平方米,是一座現(xiàn)代化、多功能、集長短途公路客運五福與城區(qū)公共交通、軌道交通接駁服務(wù)及旅游服務(wù)于一體的規(guī)范性綜合型站場,其能力為日發(fā)送旅客量45,000人次,日發(fā)班量3,500班,經(jīng)營線路通達廣東省內(nèi)大部分地區(qū)和港澳地區(qū)、廣西、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、江西、河南、福建、浙江等各個省份的主要縣市,與此同時,覆蓋到番禺區(qū)各個鎮(zhèn)的客運線路、多條配套公交班線為旅客的轉(zhuǎn)乘提供更大的方便。
而且,番禺汽車客運站按照國家超一級汽車客運站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),各項基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施齊全。怎樣齊全?1、11908平方米的營運停車場,獨特雙拱形設(shè)計的發(fā)車區(qū),為車輛發(fā)班提供了更大的方便;2、樓高九層的營運中心大樓,為各車方單位提供良好的辦公環(huán)境;3、六層高的公寓以及候車區(qū)內(nèi)的司乘休息室、茶水間、超市等配套功能場所,為廣大司乘和公司員工的工作和生活提供更大的便利;4、開闊的站前廣場、公交車總站,配套建設(shè)的人防工程系統(tǒng)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等為旅客提供最大限度的方便,
番禺汽車客運站將以“一流的設(shè)施、一流的服務(wù)、一流的管理”為旅客提供安全、舒適、方便、快捷的乘車環(huán)境。它進一步完善了廣州南北交通的結(jié)構(gòu),促進廣州交通網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,而且站內(nèi)和周邊公交車密布:番1路,番禺汽車客運站-祈福新村;番6路短線,番禺汽車客運站-沙灣總站;番6路長線,番禺汽車客運站-沙灣涌口村;番16路,番禺汽車客運站-大夫山森林公園總站;番19路,番禺汽車客運站-雅居樂城南源著;番26路,番禺汽車客運站-大夫山森林公園總站(南門);番51B路,番禺汽車客運站-化龍車站;番68路,番禺汽車客運站-古壩東村;番97路,番禺汽車客運站-北滘公園;番99路,番禺汽車客運站-廣州南站;番103路,番禺汽車客運站-欖核;南66路,番禺汽車客運站-大崗;番141路B,番禺汽車客運站-南沙客運站;番142路B,番禺汽車客運站-新墾;番142路B短線,番禺汽車客運站-萬頃沙公交站;番151路,番禺汽車客運站-魚窩頭車站(市魚路);番151路B,番禺汽車客運站-魚窩頭車站(南沙大道);番153路,番禺汽車客運站-南沙民立村;番161路,番禺汽車客運站-高鐵慶盛站;301路,海珠客運站總站—番禺汽車客運站;303路,天河客運站總站—番禺汽車客運站番禺汽車客運站,再見了!我們依依不舍!。
2、汽車客運虧損嚴(yán)重,不少客運站無奈關(guān)停,究竟發(fā)生了什么?
長途客車公司最大的挑戰(zhàn)是高速鐵路開車,吉林到長春通快速鐵路以后,半個小時的里程,車費不超過40塊錢和客戶票價差不多,但時間比客運要節(jié)省兩倍以上,這個時候,大多數(shù)乘客都會選擇坐火車。通化到長春,現(xiàn)在還沒有通高速鐵路,未來這個事情一定會達到,一旦長春到通化通了快速鐵路,一個多小時就能到達,車費也就100多。