小區(qū)地面停車位收費標準與小區(qū)車庫規(guī)劃建設(shè)有關(guān)系。合肥這個小區(qū)出現(xiàn)不依法辦事這種問題，作為負有監(jiān)督職責的業(yè)委會以及主管部門的街道難辭其咎，平均下來耗電量在0.15到0.18度一個小時，五個小時就是0.75度到0.9度的電量，其次看你們小區(qū)的電費是多少，按0.56毛/度來算，電費成本在五毛左右，也就是投放充電站的運營商約有50%的毛利。

1、合肥一小區(qū)物業(yè)收取高額停車費引業(yè)主質(zhì)疑，小區(qū)停車費該由誰說了算？

國務(wù)院《物業(yè)管理條例》和《安徽省物業(yè)管理條例》都明文規(guī)定，業(yè)主大會才是小區(qū)的權(quán)利機構(gòu)，業(yè)委會并不是小區(qū)業(yè)主的代表機構(gòu)，而是業(yè)主大會的執(zhí)行機構(gòu)，負責執(zhí)行業(yè)主大會決議，督促物業(yè)。而物業(yè)只是依據(jù)《物業(yè)服務(wù)合同》提供物業(yè)服務(wù)，所以很簡單，依法辦事的話當然是業(yè)主大會說了算。合肥這個小區(qū)出現(xiàn)不依法辦事這種問題，作為負有監(jiān)督職責的業(yè)委會以及主管部門的街道難辭其咎，

2、合肥小區(qū)停車收費標準？

小區(qū)地面停車位收費標準與小區(qū)車庫規(guī)劃建設(shè)有關(guān)系。車位配比率(小區(qū)內(nèi)設(shè)計布置停車位總數(shù)與小區(qū)住宅總套數(shù)的比值)越高，地面停車收費標準越高，具體收費標準車位配比率小于等于30%的，收費標準為30元/月;車位配比率大于30%小于等于75%的，收費標準為80元/月;車位配比率大于75%的，收費標準為160元/月。

3、合肥一小區(qū)啟動智能電瓶車充電樁，一元錢充5小時，這個價格合理嗎？

一元五小時，我們分情況來探討一下；第一、一元五小時，也即是1元時間300分鐘，這個300分鐘，是和北京時間一樣的、實實在在的300分鐘，我們假設(shè)該有輛電瓶車損耗很嚴重過來充，那么就是從開始充消費者離開，過了四小時59分鐘來的時候，對應的插座還是必須有電還在充電，兩輪電瓶車的充電器功率（記住是充電器的功率！！不是電機功率）功率基本在500W以內(nèi)，而且是變化值，電瓶車電池損耗嚴重時，功率大，慢慢隨著時間越來越滿的時候，功率會變小，是一個弧線的漸變值，充電功率不是一成不變的！平均下來耗電量在0.15到0.18度一個小時，五個小時就是0.75度到0.9度的電量，其次看你們小區(qū)的電費是多少，按0.56毛/度來算，電費成本在五毛左右，也就是投放充電站的運營商約有50%的毛利。

市場標準一般一元四小時，同時有這個充電站能適當防止樓道充電、飛線充電帶來的安全隱患，在一個設(shè)備安裝還有人工成本、材料費、設(shè)備費用以及維護費用，還有物業(yè)的分成等等，個人覺得比較合理！第二、一元五小時，這個300分鐘，時間存在折扣，也就是顯示300分鐘倒計時，但是實際時間會走的比較快，實際的時間可能只有一百或者兩百多分鐘。