綜上，個人認為洛陽都市圈的發展前景不太樂觀。洛陽都市圈，我覺得只是個概念而已，洛陽都市圈的發展前景意義不大，感謝邀請，我認為洛陽的洛龍區發展前景比較好，在區域建設和城市配套上也能更成熟，洛陽都市圈是以洛陽為中心，包含平頂山、濟源、三門峽三個地級市，強化洛陽河南副中心地位，加強4市的經濟交流，促進豫西4市的聯動發展，打造豫西城市群。

1、洛陽都市圈發展前景如何？

洛陽都市圈，我覺得只是個概念而已，洛陽都市圈的發展前景意義不大！洛陽都市圈是以洛陽為中心，包含平頂山、濟源、三門峽三個地級市，強化洛陽河南副中心地位，加強4市的經濟交流，促進豫西4市的聯動發展，打造豫西城市群！然而，理想很美好，現實很骨感！1，洛陽都市圈與中原城市群區域完全重疊！洛陽都市圈包括：洛陽（中心城市）、平頂山、濟源、三門峽。

中原城市群包括：鄭州（中心城市）、洛陽、南陽、安陽、平頂山、新鄉、商丘、濟源等省內城市，還包括山西、山東、安徽等部分城市，要發展就意味著投資，說白了就是要砸錢，在河南大力主打以鄭州為中心的中原城市群的基礎上，再分一部分資源給到洛陽，這個問題我認為難度很大！即便是可以分配給洛陽都市圈，能分多少，滿漢全席我估計是不可能的，最多就是些殘羹剩飯！2，洛陽與鄭州的空間距離：洛陽距離鄭州太近，只有139公里，自駕也就是2小時就到了。

我們知道，鄭州正在朝著強省會、國家中心城市的目標大踏步前進，但兩城之間這么近的距離，做為省會城市鄭州的輻射力對于洛陽來說，究竟是禍是福，難以預料！3，洛陽與鄭汴一體化關系：河南在打造以鄭州的中心的中原城市群發展的同時，也在大力推進鄭州、開封兩城的一體化建設，我個人認為這對于洛陽來說也不是一個好消息，洛陽、開封分別位于鄭州西、東兩部，在這么小的距離上和面積上，同時發展三個城市，可想而知，難度有多大！鄭州擁的省會的優勢，我們姑且不多說，但洛陽、開封可能需要面對各種資源的競爭關系！同時，做為省會的鄭州也很可能是東西不可兼顧！4，洛陽的地位：洛陽是中國著名的六大古都之一，在歷史上的地位很高，但河南選擇省會時，洛陽與開封雙雙落空，名不見經傳的鄭縣后來居上，成為河南省會，這對于洛陽來說，心理上的落差很大！洛陽在建國初期，是中國著名的工業城市，各項經濟數據排名遠遠領先于鄭州，但鄭州成為省會后，逐漸迎頭趕上，并慢慢超越洛陽，截止2018年，鄭州GDP已達10143億元，成功邁入萬億俱樂部，而洛陽18年GDP為4740億元，差距已經非常大了！洛陽最開始一直是做為河南省內除省會鄭州外，唯一的副中心城市，但現在卻變成了副中心城市之一，從洛陽地位的不斷下滑趨勢，與洛陽經濟發展的對比來看，我們不妨猜測下，鄭州對于洛陽的發展，是不是內心里也是很矛盾的，那就是：發展與制約共存！綜上，個人認為洛陽都市圈的發展前景不太樂觀！以上只是個人一家之言，純屬娛樂，圖片來源于網絡，侵刪！。

2、洛陽哪個區發展前景好？

感謝邀請，我認為洛陽的洛龍區發展前景比較好，在區域建設和城市配套上也能更成熟，洛龍區在洛陽東南部，連接伊川縣和偃師，自2000年批準成立，至今已經是高樓鱗次櫛比，在洛河沿岸已經比較繁榮，功能設施齊全，并且目前還在向東向南進行延伸。在交通上洛龍區有洛陽龍門高鐵站，還有二廣高速從中穿過，涵蓋洛河、伊河，面積廣大，特別是呼南高鐵、中原城市群城際鐵路建成后將會極大改善洛龍區的交通出行，

在區位上洛龍區有大學城、科技園、經濟開發區，連接東部的工業園區和伊濱新區。將來可以作為連接偃師、伊川的重要樞紐，洛龍區若一路向東沿伊河發展也能連接伊濱新區、偃師等地，形成狹長的經濟走廊，在資源上洛龍區有關林、隋唐洛陽城遺址、牡丹園、中國國花園等眾多旅游景點，周邊還有薰衣草莊園、龍門石窟，屆時游客可乘坐高鐵或地鐵2號線來此旅游。

3、洛陽是幾線城市？發展潛力怎么樣？