大眾邁騰這款車型的定位是一臺中型車，同級別的車型當中，大眾邁騰的銷量表現是非常不錯的，號稱中型車銷量之王，大眾邁騰的兄弟車型，大眾帕薩特在今年已經完成了換代升級，新車的整體外觀設計看起來確實非常的漂亮。整體看下來，似乎大家已經更偏向于帕薩特了，但是別忘了，邁騰還有一套終極殺手锏，那就是終端優惠，參考經銷商報價，目前，邁騰有將近三萬左右的優惠力度，而帕薩特僅有1萬左右的優惠。
1、大眾邁騰280最低配全下來多少錢？
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題大眾邁騰是中級車的標桿車型，曾經長時間霸占銷量榜的冠軍，2018年全年累計銷量在22.9萬輛，月銷小兩萬臺，市場認可度極高。邁騰外觀設計很能打動人心，車頭寬厚，重心低垂，中網簡潔干練，車身側面修長圓滑，沉穩低調，后尾部也格外飽滿，可以說這臺車能滿足一切消費者對于中級車的幻想，
動力方面，邁騰280搭載一臺1.4t發動機，最大功率111千瓦，最大扭矩250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.6秒，加速感覺還是不錯的，超車絲毫不弱，可以滿足日常的動力需求，只是在初段動力銜接的順暢性的變速箱的穩定性上要差一些。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，濾震柔韌，初段能很好的處理掉大部分的突兀沖擊，中后段又有不錯的支撐性，將舒適和運動結合的很好，行駛扎實穩定，頗有些高級感，
空間可以說在同級別中沒有對手，車身軸距2871mm,后排腿部空間三拳左右，可以輕松翹起二郎腿，寬松自在，另外坐墊對腿部的承托也比較到位，要說缺點的話可能就是座椅稍微硬了點，另外后排中間的地臺凸起也比較大，中間坐人有點難受。內飾方面，大眾熟悉的味道，一切都很規整，大條幅的鍍鉻裝飾將中控裝點的滿滿當當，一塊石英鐘也平添了不少質感，由于是低配所以并沒有配備大屏，所以看上去略顯唐突，整體的功能實用性很高，人機工程合理，閉著眼也很容易操作，
2、2019款邁騰能優惠多少？
大眾邁騰這款車型的定位是一臺中型車，同級別的車型當中，大眾邁騰的銷量表現是非常不錯的，號稱中型車銷量之王，大眾邁騰的兄弟車型，大眾帕薩特在今年已經完成了換代升級，新車的整體外觀設計看起來確實非常的漂亮。大眾邁騰這款車型雖然說外觀方面沒有改變，但是整車看起來依然非常的沉穩大氣，檔次感還是非常高的，大眾邁騰這款車型性價比的表現不錯，最低配的車型售價僅為18.99萬元，雖然搭載的是一臺1.4T的發動機，但是最大功率150馬力家用的話絕對足夠了，而且燃油經濟性的表現也是非常不錯的，
下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢大眾邁騰1.4T自動中配版車型的指導價209900元，筆者通過走訪我們當地的4s店了解到，目前這款車型的市場段優惠大概在3萬元左右，也就是說實際車價179900元，其中保險大概在9000元左右，購置稅18094元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在207344元左右。
3、大眾帕薩特優惠2W左右，邁騰優惠5W左右，兩款車有什么區別，好糾結？
首先都來自同一個品牌：大眾其次換代之后的兩款車型都來自MQB平臺，也就是大眾目前最先進的平臺。另外動力方面，兩款車采用的都是1.4T和2.0T兩款發動機，動力參數保持一致。不同點再來說說不同點以前提到帕薩特，給人的感覺就是車主是個把手串盤的锃亮的中年大叔，邁騰也沒好到那里去，老氣沉悶的前臉，再加上簡陋的內飾，看上去就是一副很務實又老派的形象，所以這兩款車都不會讓人聯想到“運動”這個詞，
而現在，你再看看他們的外觀，嗯，依舊不運動，但是好在年輕了。那么誰的顏值更勝一籌呢？首先兩車的前臉擺一塊，不用多說，就三個字：大眾臉，但是帕薩特前臉進氣格柵更大了，鍍鉻不再是連成一線了，顯得更有活力，而邁騰這邊就還是傻傻分不清楚的大眾臉，比較扁平化，側面來看，因為車長的緣故，帕薩特比邁騰看上去更加的修長，尾部的差別也挺大，帕薩特比老款更加的洋氣，帶字母之后，看起來就一副不好惹的樣子，另外帕薩特用下方一條鍍鉻與邁騰區分開來，邁騰干凈簡潔線條平直，帕薩特線條感比較強。
