～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想說。他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們，怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了。

1、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？

公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助，公交公司本身也有企業計劃，營運總體全面按排，調節等措施實行，公司能運行，說明企業還可以！。

2、公交車司機收入多少？為何態度都很牛？

牛嗎？我沒覺得！我想我們每個公交司機都沒這個感覺！我們有的感覺就是：要嚴格遵守《道交法》！要嚴格執行各項規章制度！要保證乘客的安全！從個人來講：這就是一份職業！我們就是“養家糊口”！每天早上三點半起的時候，我們想的不是“我今天上班要撞幾個車，摔幾個人”！想的是：“如何走好這幾圈兒車”！～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機，我想說：公交司機/乘客！互相理解！互相幫襯！謝謝大家的支持！[祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]，

3、未來，公交司機工資會提高嗎？

公交車司機，作為一線的技術工人，他們起早貪黑的辛勤工作，迎來送往著旅客的平安出行，壓力之大、責任之重，旁人無法體會，特別是節假日的時候，只有羨慕別人快樂的份，像一頭牛每天默默的工作，有人關愛過他們這一群人嗎？反而坐公司辦公室的，每天享受著高薪的朝九晚五、雙休日和節假日等一切的待遇，但為人民服務的司機們有享受過一天嗎？他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來套司機們，怎么樣卡、扣、罰司機本就可憐的薪水，怎么樣要司機做到五星級的服務卻給二星級的工資；現在的物價又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個快餐十五起，他們的生存狀況誰關心了？你們以為公交公司是靠這兩、三塊錢賺錢的嗎？錯了！國家的補貼才是重點。

4、開公交工資高嗎？請大家曬出自己工齡和工資？

北京公交司機月收入過萬元，扣除五險一金之后，每月到手收入大約七八千元，北京公交司機屬于特殊工種，男性滿55周歲（本工種累計達到15年）、女滿45周歲（本工種累計達到15年）既可辦理退休手續。北京公交司機領取兩份養老金，一份是基本養老金，一份是補充養老金（企業年金），北京某男性55歲公交司機2018年退休的時候，每月拿養老金4500多元；企業年金每月2000元，可以連續拿50個月，其個人賬戶企業年金總額為100000元。