制冷壓縮機維修，空調壓縮機壞了檢修步驟壓縮機壞了怎么修

來源：整理時間：2023-02-05 15:17:52 編輯：好學習手機版

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1，空調壓縮機壞了檢修步驟壓縮機壞了怎么修
2，空調壓縮機維修方法
3，壓縮機怎么維修
4，空調壓縮機不工作的維修方法
5，空調壓縮機常見故障空調壓縮機維修方法有哪些

1，空調壓縮機壞了檢修步驟壓縮機壞了怎么修

空調壓縮機維修--常見故障1、空調壓縮機發生異響空調壓縮機內電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等。2、泄漏制冷劑空調缺氟利昂是常見現象。3、壓縮機不運轉壓縮機不運轉主要原因是電路故障造成的，較常見的是壓縮機電容損壞。空調壓縮機維修方法1、制冷劑不足空調使用久了之后容易缺氟，壓縮機在運轉中會經常空轉，長期空轉會損壞壓縮機。因此，壓縮機維修時要添加適量足夠的氟利昂，才能避免出現空轉磨損。2、壓縮機供電線卡燒壞空調經常不停工作，壓縮機運轉負荷大，溫度升高，內部供電線卡就會燒壞。維修方法：更換新的供電線卡，砂紙將壓縮機接線端子的表面用砂紙打磨干凈，也能避免再次出現供電線卡被燒斷。3、安裝時室內外機的連接管被壓彎連接管壓彎會增加壓縮機負荷。維修方法：重新將內外機之間的連接管捋順，減少壓縮機工作負荷，如果空調電源老化，也要及時更換。4、啟動電容測量電源是否正常打開室外機的外殼，測量空調壓縮機的啟動電容，充放電良好，再測量壓縮機三個連接端子，主繞組M加副繞組S的阻值要等于公共端阻值C，如果木錘敲擊不起作用，就加大電容啟動。壓縮機在啟動之后運轉時間不要太長，空調壓縮機的啟動電容過大，壓縮機會過熱燒壞。

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空調壓縮機壞了檢修步驟壓縮機壞了怎么修

2，空調壓縮機維修方法

泄壓法：內機制冷劑放掉，并用水錘敲壓縮機下半部分，此時吸200毫升冷凍油后，通過打壓、試漏等工序；木錘敲擊法：空調傾斜45度，等開機后用錘子敲壓縮機下半部分運轉；氣壓沖擊法：用氮氣給壓縮機反作用力，接著再用強起法試機。步驟一、泄壓法：把內機上的制冷劑排空，并開機之后，再用錘子擊壓縮機下面部分，壓縮機加速運轉。此時可從加氟處吸兩百毫升冷凍油，壓縮機恢復尋常后，安裝五金配件，并通過一系列的打壓、抽空以及加氟等工序，壓縮機便可恢復原樣。步驟二、木錘敲擊法：把空調器的前后、左右各傾斜45度，接著開機，并用木錘敲壓縮機下半部，讓內部被卡部件因震動而運轉。如果新的出現壓縮機不工作現象，可能是空調器放置時間太久，造成活塞組件靜止于一個狀態。步驟三、氣壓沖擊法：先把制冷劑排空，用氣焊把壓縮機高、低壓管焊上，用長1.5m的銅管一頭焊在高壓出氣管上，另一端跟氮氣瓶減壓口用納子連接，用氮氣給壓縮機0.1兆帕的反力，讓機件松動。以低壓出氣5分鐘為準，接著再用強起法試機。壓縮機輕松工作后電流為4.3A，接著重將高低壓管焊好、打壓、檢漏、抽空和加氟，空調壓縮機正常工作。

空調壓縮機維修方法

3，壓縮機怎么維修

壓縮機是電冰箱的核心，它由單相電動機和壓縮機兩部分組成。因此，判斷壓縮機好壞應分別對這兩部分進行檢測。　　一、電機性能的檢測　　1．繞組斷路檢測：電機運行繞組電阻（Rmc）在10～20Ω之間，啟動繞組電阻（Rsc）在30～50Ω之間，而兩繞組端間電阻為二者之和（Rms=Rmc+Rsc）。　　2．繞組短路檢測：有繞組匝間短路和繞組與繞組間短路。　　3．繞組接地檢測　　4．啟動性能的檢測　　5．運行電流的檢測　　二、壓縮機的檢測　　1．壓縮機效率的檢測，即吸、排氣密封性能檢測：在檢修冰箱時，若壓縮機啟動正常，充入制冷劑后制冷效果差，而制冷系統其他正常時，就要檢測壓縮效率。　　2．檢測壓縮機的抽空性能　　三、檢測實例　　例1 一臺揚子BCD-205型冰箱，冷凍室不結霜，但冷凍室與冷藏室有冷氣，冷凝器微熱，制冷劑流動聲正常。　　檢測與維修：割開修理管，有較多的制冷劑排出。在維修管上焊一根干燥過濾器，將壓力表焊在排氣管上，啟動壓縮機幾分鐘后，壓力表只能達0.8MPa。查出壓縮機閥門磨損。更換同功率的新壓縮機，干燥。抽空、充入制冷劑，冰箱制冷正常。　　例2 一臺長嶺BCD-185型冰箱，冷機啟動30分鐘后過載保護，熱機啟動后幾分鐘內過載保護。　　檢測與維修：測量電源電壓正常。檢查保護器、啟動器和壓縮機的溫度都正常。測量工作電流大于額定值，拆下壓縮機，空載電流大于正常值，但保護器不跳開。查運行繞組局部短路，更換新壓縮機，冰箱工作正常。

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壓縮機怎么維修

4，空調壓縮機不工作的維修方法

空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。空調壓縮機的工作回路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬于高壓或低壓區(要看工作狀態而定)。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。制冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態制冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。壓縮機是制冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！　　制冷壓縮機　　制冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。　　壓縮機是如何壓縮氣體的呢？　　簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程！任何動力設備都需要有個原動力來作功完成，壓縮機也是一樣，它需要一個電動機（馬達）來帶動。　　容積型壓縮機　　容積型壓縮機又分為往復式活塞式和回轉式兩種。　　1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產技術成熟。　　2、回轉式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉式壓縮機、螺桿式壓縮機，目前國內生產的空調器多數采用旋轉式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用于大型制冷設備,現在一些大型商場辦公樓內也有很多采用螺桿式壓縮機。　　本條信息來自杭州西湖家政網。

如果壓縮機不工作，有以下機種情況：1.室外主機臟，散熱效果不好，清洗主機即可。2.主機不臟，有可能是制冷系統堵塞;更換毛細管和過濾器即可。如果壓縮機不啟動，有兩種可能：1.壓縮機卡死，用錘子敲幾下，如果還是不能啟動只有更換壓縮機。2.壓縮機線圈燒壞，這種情況就只有更換壓縮機。

電容上有沒有電?

壓縮機有的時候損壞過大，它就不會工作的，你換別的沒有用，你還是看看你的壓縮機是好還是有故障，然后你看看是不是電源倒象了

接觸器壞了

5，空調壓縮機常見故障空調壓縮機維修方法有哪些

①實際檢修中，遇到室外風運行壓縮機不運行，供電電壓正常，斷電測量壓縮機引線結果為線圈開路時，不要先下結論為壓縮機損壞，要打開壓縮機接線盒，測量壓縮機接線端子后再確定故障原因，供電線損壞引起壓縮機工作不正常占到一定比例。②檢查結果為壓縮機供電線損壞，壓縮機接線端子一般也會生銹，如果只是簡單更換壓縮機接線卡，由于接線端子接觸不良，而壓縮機工作時電流較大，容易引起打火，時間不長還是會再次出現同樣故障，所以在更換接線卡時，一定要用砂紙將壓縮機接線端子表面銹斑打磨干凈。③壓縮機供電線線卡燒壞，一般為壓縮機長時間工作在過負載狀態下引起，運行時電流大，壓縮機表面溫度較高。處理完接線端子故障，檢查壓縮機接線端子損壞原因，冷凝器臟堵、室外風機轉速慢、壓縮機電容壞都會引起壓縮機在運行時電流大，表面溫度過高。④檢查壓縮機不啟動故障，如電容底部發鼓，拆下電容，底部放在平面，如站立不穩左右搖晃，則壓縮機電容肯定損壞，直接更換即可。

空調壓縮機常見故障使用空調的過程中難免會出現一些問題，但我們又不懂，所以當空調出現問題的時候都不知道該怎么辦?下面一起來看下空調常見的故障與如何維修。　故障一：漏水，滴答滴答滴水惹人煩　　室內機之所以會漏水，有以下幾種情況：　　1.機體的安裝不當：室內機傾斜，管路口方向過高。　　2. 排水管不良：由于排水管松弛或彎曲成波浪形狀，造成排水不暢。　　3.配管上結露水：由于管路上的保溫材料太差或過薄，當管內制冷劑通過時，引起結露。　　4.室外熱交換器滴水：　　1)熱交換器粘滿灰塵引起熱交換的溫度不均勻，而在熱交換器的中途產生水滴，落在接水盤外的水滴將滴入室內。　　2)空調系統內制冷劑不足引起室內機結冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盤內。當出現室內機漏水的情況時，可以根據以上幾種情況進行自檢，如果能自行處理更好，如果自己解決不了，應及時請專業技術人員登門處理。　　故障二：漏氟，無緣無故空調卻漏氟　　空調缺氟時，檢出漏點是滲漏維修的首要工作，今天我們為大家介紹五種常用的檢漏手段，分別為熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏等。　　1.熒光檢漏，即利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測，但R134a 應用初期使用的PAG潤滑油與R134a 的相容性較差，由于滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。　　2.肥皂水檢漏，即向系統充入壓力位0.98-1.96Mpa 的氮氣，再在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力范圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。　　3.鹵素燈檢漏，即將檢漏燈點燃后，手持鹵素燈上的空氣管靠近制冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。　　4.電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護較復雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響，也不能準確定位漏點。

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高。常見的故障有異響、泄漏以及不工作等。（1）異響　引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。③電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那么沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。（2）泄漏　制冷劑泄漏是空調系統的最常見問題。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，檢查起來比較麻煩。空調系統內部壓力很高，當制冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。空調壓縮機上都有泄壓保護閥，泄壓保護閥通常是一次性使用，在系統壓力過高進行泄壓后，應該及時更換泄壓保護閥。（3）不工作　空調壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。