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1，香港青馬大橋名字的來歷

大橋所在位置,橫跨越過{青衣島}及{馬灣島},故取名{青馬大橋}

香港青馬大橋名字的來歷

2，香港青馬大橋屬于哪個區

香港陸地大區分為港島、九龍和新界區。之外的各個島嶼都叫離島。青馬大橋屬于九龍區。實際上，青馬大橋連接九龍跟香港最大離島大嶼山的鐵索橋。

青馬大橋離地鐵站都挺遠的；青衣站位于青衣島的東邊，大橋卻在西邊，中間是石環附近的一座小山，因此看不見大橋。大橋西邊的澳欣站有4公里的距離，也看不見大橋。迪斯尼站的北部有座小丘，也擋住大橋的方向。【1. 青衣站； 2. 澳欣站； 3. 迪斯尼站】

香港青馬大橋屬于哪個區

3，BEYOND的青馬大橋

BEYOND有很多歌曲不填詞，其實是故意的，因為有些意境是歌詞表達不出來的，像《臺灣》，就是BEYOND在臺灣演雖會時專門編寫的曲子，很有感覺，有些是只有曲子能表達出來的，填上詞，意思就不一樣了

你好！beyond的理想是一直做自己喜歡的音樂，家駒生前甚至想出一張純音樂的專輯（Paul親口說的），但是在這商業化的樂壇出一張純音樂專輯根本就是天荒夜談有多少人有這個欣賞水平去買一張沒人唱的專輯呢?事實上家駒走后三子做的音樂才是beyond真正追求的音樂，不向商業化妥協，而非做流行的K歌。打字不易，采納哦！

建議你把燈關了閉著眼睛聽看看你能聽得懂這個曲子是在說什么么。我覺得純音樂的里舊歷和雨夜過后最耐人尋味

音樂本身就是一種語言

BEYOND的青馬大橋

4，香港青馬大橋是誰設計的

青馬大橋由莫特·麥當勞設計

香港青馬大橋是由香港萬隆公司（mottconnell）設計的...大橋簡介　興建日期：1992年5月造價：71.44億港元　　橋身長度：2.2公里　　主跨長度1,377米　　距離海面：62米　　凝土橋塔高度：206米　　吊纜鋼線總長度：16萬公里　　青馬大橋(tsing ma bridge)于1992年5月開始興建，1997年開放通車，歷時五年竣工。　創造了世界最長的行車鐵路兩用吊橋紀錄設計結構青馬大橋(tsing ma bridge)，是配合香港國際機場（赤蠟角機場）而建的十大核心工程之一。公鐵兩用橋，主跨1377米（333+1377+300)，但300米邊跨側主纜不設吊桿，實際上只有2跨加勁桁。橋塔高131米，在青衣島側采用隧道式錨碇，在馬灣島側采用重力式錨碇，加勁桁梁高7,54米，高跨比1/185，縱向桁架之間為空腹式桁架橫梁，中部空間可容納行車道及路軌，大橋上層橋面中部和下層橋面路軌兩側均設有通氣空格，形成流線型帶有通氣空格的閉合箱型加勁梁。

5，香港的青馬大橋連接的是哪兩個地方

青衣和馬灣

要欣賞雄偉的青馬大橋的最佳觀景點在青衣島西北端的青嶼干線訪客中心及附近的觀景臺。青嶼干線訪客中心內介紹有關建筑青嶼干線及青馬大橋的資料，并展出關于干線的模型、資料影片。開放時間：訪客中心周一至周五（上午十點至下午五點）周六、日及公眾假期（上午十點至下午六點半）周三休息，但列為公眾假期的周三照常開放。觀景臺全年開放，每天的開放時間比訪客中心長。周日至周五（上午7點至晚上十點半）周六和公眾假期（上午7點至翌日凌晨1點半）從深圳出發交通：1、從羅湖出關較方便。羅湖入關后，乘搭九廣東鐵到九龍塘站下，八達通票價hkd31.3，車程約33分鐘；2、在九龍塘站沿指示步行往地鐵九龍塘站，轉乘地鐵往“青衣站”，八達通票價hkd6.8，車程約18分鐘，中途留意車廂內廣播，需在“太子”和“荔景”兩個站轉線；3、地鐵青衣站a1出口，乘搭308m線綠色小巴往訪客中心班次:逢周一至周五上午10:00至下午4:00，每小時一班回程最后一班下午4:30由訪客中心開出星期六、日及公眾假期上午9:30至下午6:30 回程最后一班下午6:40由訪客中心開出)；票價hkd6。或乘的士前往。