這是對寧波和青島在省內地位的評價，我們從2019年統計的經濟和人口數據來對比分析。《青島與寧波，各有千秋》青島與寧波同為我們國家的沿海、副省級計劃單列市，兩座城市各有千秋吧，寧波和青島都是我國擁有計劃單列市和副省級城市雙重頭銜的明星城市，寧波位于長三角城市群中心區，青島位于膠東半島，兩城都經濟發達，海洋港囗資源豐富，開放程度高，創新能力強，在我國及國際都具有相當高的城市知名度。

1、寧波和青島哪個發達？

我覺得我可以回答一下:理由是我在青島呆了五年在寧波呆了十年。政治軍事上:青島和寧波都是計劃單列市，級別是一樣的，軍事上，青島事北海艦隊的中心，寧波市東海艦隊的中心，都差不多，經濟上:青島體量萬億，寧波9800,差也差不多，差距只有那么一丟丟。但是，青島靠的是大企業，超大型的海爾集團，超大型海信集團，超大型的青島啤酒，雙星集團等都無可比擬，

寧波嘛，基本都是民營企業，說起來也很出名，雅戈爾，太平鳥，獅丹奴等，中國服裝十強，寧波至少占去七席。城市建設:青島寧波都是最近十年超越夢想，使勁發展，趕上了房產經濟的大時代，開發區工業區都步步為營，名氣:這個青島明顯品牌影響力大，奧帆基地等國內外出名，寧波就低調很多，兩地都是超大型港口城市，青島港，寧波舟山港，都是各個城市的名片。

2、寧波和青島哪個經濟強？

寧波和青島都是我國擁有計劃單列市和副省級城市雙重頭銜的明星城市，寧波位于長三角城市群中心區，青島位于膠東半島，兩城都經濟發達，海洋港囗資源豐富，開放程度高，創新能力強，在我國及國際都具有相當高的城市知名度，寧波因為上面有強勢省會杭州，所以在省內顯得略為單薄些。而青島則是山東絕對的龍頭城市，這是對寧波和青島在省內地位的評價，我們從2019年統計的經濟和人口數據來對比分析：一、面積比較：青島面積：11282平方公里；寧波面積：9816平方公里；二、人口比較：青島人口：930萬；寧波人口：820萬；三、人均GDP比較：青島人均GDP：118802元；寧波人均GDP：132603元；綜上所述，民富方面寧波領先，而企業品牌青島占優，兩城對比，互有勝負，我個人認為，寧波的未來因長三角區域一體化的發展進程，必將會與青島拉開差距。

3、為什么青島2019年人口只增加了10.5萬人？你怎么看？

在青島能找到什么像樣的工作呢？除了公務員，事業單位，大國企，幾乎沒什么好工作，私營企業一塌糊涂。青島若不是靠著港口，靠著旅游，靠著房地產這些虛頭巴腦的產業，發展數據會更難看，青島的地理位置不是很好啊！雖然靠海，但有點偏，周圍人口少。另外山東各地市發展比較均勻，加上青島房價比較高，生活成本很大，很多人不想來呀，

4、新一線城市榜單出爐！寧波再次超過青島，原因是什么？

《青島與寧波，各有千秋》青島與寧波同為我們國家的沿海、副省級計劃單列市，兩座城市各有千秋吧！曾經看到一則材料：青島港和寧波舟山港都是世界級的大海港，寧波舟山港2019年貨物吞吐量112009萬噸，排名世界第一位。青島港2019年貨物吞吐量57736萬噸，排名全國海港第5位，簡單計算，寧波舟山港的貨物吞吐量，幾乎是青島港的兩倍。

但另一個數據是：寧波櫟社國際機場旅客吞吐量突破1170萬人次，而青島流亭國際機場擁有國內航線166條，國際航線34條，港澳臺地區航線3條，全年航空旅客吞吐量達到2556萬人次，航空貨郵吞吐量26萬噸，流亭機場遠遠高于寧波櫟社機場，曾有人說，旅游，青島強于寧波。經商，寧波強于青島，不知道此言，是否有道理。

5、大連、青島、寧波、廈門、深圳這五座計劃單列市，你會怎么排名？

謝邀：排名肯定需要標準，我從經濟總量到資金總量到人口增速和資金增速四個維度來分析，得出排名是依次是：深圳、青島、寧波、廈門、大連，為何把大連排在最后，請看分析：經濟總量大連漲幅最少，深圳最多眾所周知，我國有五大計劃單列市，分別是：大連、青島、寧波、廈門和深圳，這五個城市在是個世紀90年代，對中國經濟做出了巨大的貢獻，被譽為“行政上的副省級城市，經濟上的直轄市”，但是回過頭來發現：如今的計劃單列市各自經濟差距是非常大的。