深圳交通規(guī)劃郭莉，深圳龍崗3號線延長線路什么時候開工

來源：整理時間：2022-12-01 02:01:40 編輯：深圳生活手機版

1，深圳龍崗3號線延長線路什么時候開工

從《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2011-2016）》中可以看出，該規(guī)劃為5年期限，最后期限為2016年，也就是說地鐵3號線東延最遲動工時間為2016年。

深圳龍崗3號線延長線路什么時候開工

2，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心有限公司單位怎么樣

業(yè)務還行，但管理很亂！

交通規(guī)劃設(shè)計研究中心吧，收入、專業(yè)、發(fā)展都好蠻多的，交通中心是國資委下屬重點企業(yè)，這幾年全國市場推的很快的，也國家高新技術(shù)單位。發(fā)展研究中心是規(guī)劃局的事業(yè)單位，四平八穩(wěn)吧。

路過，打醬油

應該不錯，不過很重視學歷

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3，深圳地鐵12號什么時候開始動工

在2007年編制的《深圳市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011～2020）》中，12號線屬于近期建設(shè)線路（三期線路），建設(shè)時間為2011-2020年。在2011年5月修改通過的《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2010-2016）》中，12號線調(diào)整為四期線路，預計于2017年后動工[6]。深圳市人大代表張春杰在2010年深圳人大中建議12號線2012年動工。龍崗區(qū)常務副區(qū)長鐘新明表示，地鐵12號線將提前到2015年前建設(shè)[7]。根據(jù)正在編制的深圳市軌道建設(shè)規(guī)劃(2011—2020年)，坪山線預計2013年開工，2016年通車[8]。以上回答你滿意么？

深圳地鐵12號什么時候開始動工

4，坑梓地鐵什么時候通

根據(jù)深圳市城市軌道交通規(guī)劃，經(jīng)過坑梓的地鐵有十二號線和十四號線，十二號線全部位于龍崗區(qū)（起至站：體育新城-坑梓新橋工業(yè)區(qū)），十四號線跨越龍崗，福田，羅湖三區(qū)（起始站福田中心區(qū)-坑梓沙田），這兩條線路屬于遠期規(guī)劃，目前還沒有建設(shè)的就具體動作，僅處于規(guī)劃期間，要問什么時候開通，我想要看經(jīng)濟發(fā)展和交通需要，目前還無法確定。但有規(guī)劃就有希望，相信只要一切順利在十年之內(nèi)應該會開通運營。

這個估計時間要比較長，按照深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，地鐵十二號線將會經(jīng)過坑梓，站名是坑梓，估計在2015年開工，2020年通車。這只是估計，目前深圳地鐵已經(jīng)確定的線路是一號線到五號線。

5，深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院實力如何

該院成立于2010年3月，短短兩年間，已經(jīng)承接了不少深圳市內(nèi)的大型項目，包括現(xiàn)在全國正在推廣的公交都市建設(shè)，最先就是由該院提出，并獲得了深圳市政府以及國家交通部的一致認可。目前，該院的主營業(yè)務是城市公交、交通政策、智能交通以及道路設(shè)計等?？偟膩碚f，該院的發(fā)展?jié)摿Σ诲e，如果你可以進的話，還是很有前景的。關(guān)鍵是，該院成立時間不長，如果你能力不錯，上升空間還是挺大的。

這類公司只要幾個大項目做下來，發(fā)展會很快。當然，對團隊的專業(yè)度、設(shè)計規(guī)劃的經(jīng)驗要求很高。既然能承接政府項目，團隊實力是有的。而且，交通規(guī)劃的業(yè)務領(lǐng)域越來越寬泛，除了政府下放的項目，城市運營商、房地產(chǎn)商也會涉及到與交通規(guī)劃類企業(yè)的合作。

公司2010年成立，在國內(nèi)知名度還可以。一線城市、內(nèi)地二三線城市都有項目。我在應聘時看過他們的畫冊，近期項目有個中山市整體交通規(guī)劃，還有西安地鐵1號線規(guī)劃項目。他們在交通規(guī)劃咨詢研究的成果方面還不錯，包括面向政府的一些市政交通調(diào)研、公交規(guī)劃、交通新能源研究等等，涉及領(lǐng)域在城市交通規(guī)劃、城市智能交通和城市公交規(guī)劃比較側(cè)重。總體來說，從團隊經(jīng)驗、業(yè)界公關(guān)、項目成果來說，公司的前景還算不錯。

深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有|限|公|司，是面向政府和企業(yè)，開展交通戰(zhàn)略、規(guī)劃、設(shè)計研究的專業(yè)咨詢機構(gòu)。營業(yè)范圍涵蓋城市交通（道路交通、公共交通、軌道交通、智能交通、物流工程）的規(guī)劃設(shè)計、技術(shù)咨詢及技術(shù)開發(fā)；城市規(guī)劃；工程項目管理,交通工程設(shè)計等多層次的規(guī)劃設(shè)計與咨詢工作。已經(jīng)形成了政策、規(guī)劃、設(shè)計、技術(shù)開發(fā)等業(yè)務協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)線優(yōu)勢。

6，深圳都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院怎么樣

從分智網(wǎng)查詢到：深圳深圳都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司交通技術(shù)繪圖員的工資水平——￥2500~5000 （平均水平：￥3500）

公司2010年成立，在國內(nèi)知名度還可以。一線城市、內(nèi)地二三線城市都有項目。我在應聘時看過他們的畫冊，近期項目有個中山市整體交通規(guī)劃，還有西安地鐵1號線規(guī)劃項目。他們在交通規(guī)劃咨詢研究的成果方面還不錯，包括面向政府的一些市政交通調(diào)研、公交規(guī)劃、交通新能源研究等等，涉及領(lǐng)域在城市交通規(guī)劃、城市智能交通和城市公交規(guī)劃比較側(cè)重?？傮w來說，從團隊經(jīng)驗、業(yè)界公關(guān)、項目成果來說，公司的前景還算不錯。

先看看簡介深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司，是面向政府和企業(yè)，開展交通戰(zhàn)略、規(guī)劃、設(shè)計研究的專業(yè)機構(gòu)。業(yè)務領(lǐng)域涵蓋：城市交通發(fā)展戰(zhàn)略與政策研究；城市綜合交通規(guī)劃；道路交通、公共交通、軌道交通、貨運物流、智能交通等專項交通規(guī)劃；交通工程設(shè)計等多層次的規(guī)劃設(shè)計與咨詢工作。已經(jīng)形成了政策、規(guī)劃、設(shè)計、技術(shù)開發(fā)等業(yè)務協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)線優(yōu)勢。我院現(xiàn)已發(fā)展成為一支多學科、多專業(yè)、高學歷、高素質(zhì)，技術(shù)力量雄厚、業(yè)務經(jīng)驗豐富的專業(yè)團隊。下設(shè)總工室、規(guī)劃部、公共交通研究部、軌道交通研究部、城市發(fā)展研究部、行政人事部、財務部。其中高級職稱人數(shù)占21%，博士碩士人數(shù)占67%，海外留學生人數(shù)占10%，本科生人數(shù)占23%。我院立足深圳、面向全國，以 “追求卓越、成就夢想、專業(yè)專注、臻于至善”的企業(yè)精神，致力打造成為我國交通領(lǐng)域一流的城市交通研究機構(gòu)、科研開發(fā)基地、教育培訓基地、示范交流基地。以求真務實的專業(yè)精神，創(chuàng)造一流的規(guī)劃設(shè)計精品?？梢陨洗司W(wǎng)站上了解更多：http://www.szmti.com/

7，深圳地10號線何時動工

深圳地鐵10號線又稱寶安線，該線途經(jīng)南山后海、南油、南頭、南頭檢查站、寶安新安、西鄉(xiāng)、福永、沙井、松崗等地區(qū)，是深圳西部又一軌道干線。深圳地鐵10號線屬深圳地鐵三期建設(shè)工程（2011-2020）項目介紹：地鐵10號線是實現(xiàn)深圳市政府提出“加速推進特區(qū)內(nèi)外一體化”目標的重要項目，屬于深圳地鐵規(guī)劃的干線級軌道（1、2、3、4、5、10號線共6條線路為干線軌道）。該項目的建設(shè)有利于完善深圳軌道交通網(wǎng)、并且對于建設(shè)深圳前海中心及促進寶安及南山區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有十分重要的作用，深圳地鐵10號線雖已完成了最終的研究成果，但被深圳市相關(guān)部門延緩建設(shè)，排除在深圳市軌道三期2016年前的建設(shè)規(guī)劃之外。http://baike.baidu.com/link?url=Kbi-572cF7VNxwQoonErZf0frKHdCUSjCOd73iYnlLd15D9T0kfHlE8KjAMjt06oxKdABOvGSQ4DeYzEf8YhF_深圳地鐵10號線流產(chǎn)了！地鐵為何沒有10號線?　　市發(fā)改委：為避免重復建設(shè)而暫?！　∩钲诘罔F已進入網(wǎng)絡(luò)化時代，但令不少市民疑惑的是，在規(guī)劃的深圳地鐵1-11號線中，鮮有見到關(guān)于10號線何時開通、如何規(guī)劃的報道，為何1到11號線中，唯獨沒有10號線?昨天，深圳市發(fā)展和改革委員會有關(guān)負責人解釋說，10號線原來有規(guī)劃，但暫時尚未確定?！　∩钲谧?月底進入地鐵時代以來，共有5條地鐵線開通，還有幾條也已得到國家發(fā)改委的批復，但是唯獨缺少地鐵10號線。對此，深圳市發(fā)展和改革委員會有關(guān)負責人解釋說，原規(guī)劃的深圳軌道交通10號線，與廣東省規(guī)劃的穗莞深城際軌道重合線路較多，為避免重復建設(shè)、資源浪費，就暫停了10號線的建設(shè)。至于今后10號線是改線還是做其他考慮，目前仍在論證中，尚無最后結(jié)論出臺。http://blog.163.com/wuyuejia2005@126/blog/static/251794092011668525788/

深圳地鐵16號線改名10號線，線路起于福田口岸，終點設(shè)在平湖中心，設(shè)車站23座，其中換乘站8座。預計10號線最快能在2014年下半年動工建設(shè) 預2015下半年竣工，投入使用估計2016年初。

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