深圳地鐵規(guī)劃，深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣

來源：整理時(shí)間：2022-11-20 00:12:52 編輯：深圳生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣
2，深圳地鐵五期規(guī)劃
3，深圳已建成幾條地鐵路線分別是什么
4，深圳地鐵五期規(guī)劃公示
5，深圳地鐵規(guī)劃幾條線路
6，深圳地鐵線路規(guī)劃
7，您好請(qǐng)問深圳的第21條地鐵線路是怎么規(guī)劃的呢
8，深圳規(guī)劃中與現(xiàn)有的地鐵線路總共有多少條
9，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點(diǎn)是什么
10，深圳地鐵1314號(hào)線的規(guī)劃是什么路線

1，深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣

2030年深圳地鐵線路圖：

深圳未來地鐵規(guī)劃怎么樣

2，深圳地鐵五期規(guī)劃

深圳地鐵五期一共249.56KM，預(yù)計(jì)今年6月18日或8月18日公示，開建時(shí)間大約在2022年12月28日隨地鐵16號(hào)線開通進(jìn)行。線路一共7條，分別是15、17、18、21、22、24、27號(hào)線。其中，18、21號(hào)線時(shí)速超過120km/h，應(yīng)該是快線。此前，地鐵5期工程建設(shè)規(guī)劃初期討論，共包括18條（新線或延長段）軌道線路，規(guī)模543.6公里，其中深圳境內(nèi)504.5公里，莞惠境內(nèi)39.1公里。現(xiàn)在看，是砍掉了一半，不過根據(jù)以往幾期的經(jīng)驗(yàn)，200多公里屬于正常規(guī)劃。仔細(xì)看看這幾條線路，其中4期掉隊(duì)的15、17號(hào)線，這次終于跟上。15號(hào)線聯(lián)系南山、寶中、前海、西麗；17號(hào)線連接羅湖中心區(qū)與平湖、布吉、筍崗；18號(hào)線作為深圳的外環(huán)線，鏈接鹽田、平湖、龍華、光明、寶安，空港新城到沙頭角，重要性比較高；21號(hào)線鏈接龍崗、前海，但本次只有一期，砍掉了龍崗段，僅剩南山段，看來是與惠深城軌重疊，二期又要等等；22號(hào)線是中軸線，沿梅觀高速，觀瀾又將擁有一條地鐵；24號(hào)線筍崗線，羅湖到前海，但這次也僅是一期，前海部分暫無；27號(hào)線前海到龍華，但也是前海段要放到二期。值得一提的是，五期大部分線路最終都是都指向前海，將各區(qū)與前海的距離縮短。而在四期掉隊(duì)的龍華，這次也擁三條線路，18、22、27號(hào)線。不過比較熱的光明則僅有18號(hào)線一條經(jīng)過，6支線、26和29號(hào)線大概要等到六期了。地鐵15號(hào)線深圳地鐵15號(hào)線（前南線）就像在“在前海畫一個(gè)圈”，該線路主要包圍了前海，后海，南山，寶安，新安大部分地區(qū)。該線原計(jì)劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，后和深圳地鐵17號(hào)線被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。該線有機(jī)會(huì)納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。與前海灣相依相偎的前南線，顧名思義就是圍繞著前海片區(qū)。身為“環(huán)線”，意味著其終點(diǎn)和起點(diǎn)“合為一體”。根據(jù)公示的地形圖分析，前南線最西北端已抵達(dá)寶安西鄉(xiāng)大道，最南至南山區(qū)工業(yè)八路，朝東抵達(dá)科技園北區(qū)的沙河?xùn)|路附近，最特殊的，是還有一段是橫跨前海灣的跨海線路。

深圳地鐵五期規(guī)劃

3，深圳已建成幾條地鐵路線分別是什么

貌似共有16條線，大部分在規(guī)劃中，部分還在建，現(xiàn)在開通的有1號(hào)線和4號(hào)線已建好路段，1號(hào)線“世界之窗-科技園”延長段今年9月通車

深圳已建成幾條地鐵路線分別是什么

4，深圳地鐵五期規(guī)劃公示

從爆料來看，地鐵五期一共249.56KM，預(yù)計(jì)今年6月18日或8月18日公示，開建時(shí)間大約在2022年12月28日隨地鐵16號(hào)線開通進(jìn)行。線路一共7條，分別是15、17、18、21、22、24、27號(hào)線。其中，18、21號(hào)線時(shí)速超過120km/h，應(yīng)該是快線。此前，地鐵5期工程建設(shè)規(guī)劃初期討論，共包括18條（新線或延長段）軌道線路，規(guī)模543.6公里，其中深圳境內(nèi)504.5公里，莞惠境內(nèi)39.1公里。現(xiàn)在看，是砍掉了一半，不過根據(jù)以往幾期的經(jīng)驗(yàn)，200多公里屬于正常規(guī)劃。仔細(xì)看看這幾條線路，其中4期掉隊(duì)的15、17號(hào)線，這次終于跟上。15號(hào)線聯(lián)系南山、寶中、前海、西麗；17號(hào)線連接羅湖中心區(qū)與平湖、布吉、筍崗；18號(hào)線作為深圳的外環(huán)線，我鹽田、平湖、龍華、光明、寶安，空港新城到沙頭角，重要性比較高；21號(hào)線我龍崗、前海，但本次只有一期，砍掉了龍崗段，僅剩南山段，看來是與惠深城軌重疊，二期又要等等；22號(hào)線是中軸線，沿梅觀高速，觀瀾又將擁有一條地鐵；24號(hào)線筍崗線，羅湖到前海，但這次也僅是一期，前海部分暫無；27號(hào)線前海到龍華，但也是前海段要放到二期。值得一提的是，五期大部分線路最終都是都指向前海，將各區(qū)與前海的距離縮短。而在四期掉隊(duì)的龍華，這次也擁三條線路，18、22、27號(hào)線。不過比較熱的光明則僅有18號(hào)線一條經(jīng)過，6支線、26和29號(hào)線大概要等到六期了。【拓展資料】地鐵15號(hào)線深圳地鐵15號(hào)線（前南線）就像在“在前海畫一個(gè)圈”，該線路主要包圍了前海，后海，南山，寶安，新安大部分地區(qū)。該線原計(jì)劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，后和深圳地鐵17號(hào)線被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。該線有機(jī)會(huì)納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。與前海灣相依相偎的前南線，顧名思義就是圍繞著前海片區(qū)。身為“環(huán)線”，意味著其終點(diǎn)和起點(diǎn)“合為一體”。根據(jù)公示的地形圖分析，前南線最西北端已抵達(dá)寶安西鄉(xiāng)大道，最南至南山區(qū)工業(yè)八路，朝東抵達(dá)科技園北區(qū)的沙河?xùn)|路附近，最特殊的，是還有一段是橫跨前海灣的跨海線路。線路起于寶安區(qū)海城路，經(jīng)西鄉(xiāng)、寶安中心、西麗火車站、科技園、南山中心等片區(qū)，終點(diǎn)設(shè)在前海媽灣片區(qū)，站點(diǎn)還在規(guī)劃中。

5，深圳地鐵規(guī)劃幾條線路

深圳目前一共規(guī)劃了20條地鐵線路，圖中是16條，后來又增加了4條

深圳規(guī)劃了20條

從已開通的7、9、11號(hào)線開始算，到21號(hào)線為止，深圳地鐵已規(guī)劃地鐵線路一共16條。

6，深圳地鐵線路規(guī)劃

法律分析：深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線) 羅湖國貿(mào) 老街大劇院科學(xué)館華強(qiáng)路崗廈會(huì)展中心購物公園香蜜湖車公廟竹子林僑城東華僑城世界之窗白石洲高新園深大桃園大新鯉魚門前海灣新安寶安中心寶體坪洲西鄉(xiāng) 固戍后瑞機(jī)場東深圳地鐵2號(hào)線(蛇口線) 赤灣蛇口港海上世界水灣東角頭灣廈海月登良后海科苑紅樹灣世界之窗僑城北深康安托山僑香香蜜香梅北景田蓮花西福田市民中心崗廈北華強(qiáng)北燕南大劇院湖貝黃貝嶺新秀蓮塘口岸仙湖路蓮塘深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線) 益田石廈購物公園福田少年宮蓮花村華新通新嶺紅嶺老街曬布翠竹田貝水貝草埔布吉木棉灣大芬丹竹頭六約塘坑橫崗永湖荷坳大運(yùn) 愛聯(lián) 吉祥龍城廣場南聯(lián) 雙龍深圳地鐵4號(hào)線(龍華線) 牛湖觀瀾湖松元廈觀瀾長湖茜坑竹村清湖北清湖龍華龍勝上塘紅山深圳北站白石龍民樂上梅林蓮花北少年宮市民中心會(huì)展中心福民福田口岸深圳地鐵5號(hào)線(環(huán)中線) 黃貝嶺怡景太安布心百鴿籠布吉長龍下水徑上水徑楊美坂田五和民治深圳北站長嶺陂塘朗大學(xué)城西麗留仙洞興東洪浪北靈芝翻身寶安中心寶華臨海前海灣桂灣前灣前灣公園媽灣鐵路公園荔灣赤灣深圳地鐵6號(hào)線(光明線) 松崗松崗醫(yī)院松崗西山門公明西下村公明廣場公明中英文學(xué)校龍大高速光明新城光明田心寶石東路機(jī)荷高速石龍公路陶嚇上塘紅山深圳北站深圳地鐵7號(hào)線(西麗線) 西麗動(dòng)物園西麗 ?光龍井桃源村深云村安托山竹子林車公廟南上沙新洲石廈福民皇崗口岸赤尾華強(qiáng)路華新體育館西八卦嶺寶安北路田貝太安深圳地鐵8號(hào)線(鹽田線) 梧桐山南沙頭角海山鹽田港西深外高中鹽田路深圳地鐵9號(hào)線(梅林線) 前灣夢(mèng)海怡海荔林南油西南油南山書城深大南粵海門高新南紅樹灣南深灣深圳灣公園僑城南濱海醫(yī)院下沙車公廟香梅景田梅景下梅林梅村上梅林梅林東銀湖泥崗紅嶺北園嶺紅嶺大劇院鹿丹村人民南春風(fēng) 文錦深圳地鐵10號(hào)線(寶安線) 松崗共和村沙井三村沙井西西部工業(yè)城沙井南福僑工業(yè)園福永北機(jī)場北下十圍機(jī)場東興華鐘屋村桃源寶田臣田流塘上川靈芝寶安中學(xué) 南頭桃園桂廟創(chuàng)業(yè)路荔香四海工業(yè)六路海上世界深圳地鐵11號(hào)線(機(jī)場線) 福田車公廟深圳灣公園后海桂廟前海灣寶安碧海灣機(jī)場福永橋頭塘尾馬鞍山沙井后亭松崗碧頭深圳地鐵12號(hào)線(坪山線) 大運(yùn) 龍翔大道龍城西田板頭回龍埔龍崗汽車站天健花園龍城中路龍園路雙龍龍南龍東村委同樂村深圳東坪山小學(xué) 坪山中學(xué) 東縱新屋竹坑園嶺子東聯(lián) 坑梓新橋工業(yè)區(qū)法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。第三條道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。

7，您好請(qǐng)問深圳的第21條地鐵線路是怎么規(guī)劃的呢

21號(hào)線被納入深圳地鐵四期建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)2022年后開建。龍城、龍翔、龍平、新生(原14號(hào)線龍崗支線站點(diǎn));深圳地鐵21號(hào)線(也稱前龍快線、南龍線)，全長62.5千米，是連接南山前海至龍崗坪地的快速地鐵線。該線路南起前海媽灣，經(jīng)夢(mèng)海大道穿過前海中心區(qū)，經(jīng)南山科技園，穿塘朗山，經(jīng)民治、坂雪崗、布吉、白泥坑至14號(hào)線坳背站接已有龍崗支線，運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)約40分。ps；該線路暫未完全確定，以官方新公布為準(zhǔn)。

8，深圳規(guī)劃中與現(xiàn)有的地鐵線路總共有多少條

好像規(guī)劃的是12條吧，現(xiàn)在開通的有1號(hào)和4號(hào)線

18條2020廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案　　1 號(hào)線(中山路線，全長18.5km，西朗-廣州東站)　　2 號(hào)線(嘉禾線，全長31.8km，嘉禾-廣州南站)　　3 號(hào)線(南北快線，全長72km，機(jī)場北-清流)　　4 號(hào)線(南沙線，全長 71.3km，水西-資訊園)　　5 號(hào)線(環(huán)市路線，全長 41.7km，滘口-黃埔客運(yùn)港）　　6 號(hào)線(蘿崗線，全長 48.8km，潯峰崗-蘿崗-永和）　　7 號(hào)線(大學(xué)城線，全長 28.4km，廣州南站-大沙東）　　8 號(hào)線(琶洲線，全長 31.7km，白云湖-萬勝圍）　　9 號(hào)線(花都線，全長 19.8km 飛鵝嶺-高增）　　10 號(hào)線(五山線，全長 19.6k m，東沙-天河客運(yùn)站）　　11 號(hào)線(中心區(qū)環(huán)線，全長 42.4km，火車站-赤崗-東站）　　12 號(hào)線(官洲線，全長 30.1k m 槎頭-大學(xué)城南）　　13 號(hào)線(東西快線，全長 59.8km 凰崗-新塘）　　14 號(hào)線(從化線，全長 84.4km 火車站-養(yǎng)生谷）　　14 號(hào)線支線(知識(shí)城支線，全長 13.4km，鐘落潭-知識(shí)城）　　16 號(hào)線(荔城線，全長 31.7k m，新塘-荔城）　　20 號(hào)線(琶洲聯(lián)絡(luò)快線，全長 17.5k m，廣州南站-琶洲）　　白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線，全長 14k m，廣州南站-白鵝潭

9，規(guī)劃中深圳共將建設(shè)多少條地鐵線路各條線路的具體站點(diǎn)是什么

深圳現(xiàn)有3條鐵路線，廣深線、平南線及平鹽線，廣深線為國家1級(jí)干線，正線為3線。深圳境內(nèi)長度約24公里，設(shè)有四座車站。平南鐵路為國家Ill級(jí)干線，正線為單線，全長50公里，現(xiàn)有車站7座。平鹽鐵路為I級(jí)工業(yè)企業(yè)線，正線為單線，全長20．2公里，設(shè)有3座車站。根據(jù)改造建議，平南及平鹽線將在發(fā)展城市未來軌道交通中改造成深D；怖的外環(huán)軌道線。1. 廣深線（10號(hào)線）：（深切l(wèi)至平湖段）在現(xiàn)有的長途客運(yùn)基礎(chǔ)上，增加城市客運(yùn)鐵路交通的功能。深圳至平湖增設(shè)站以下車站，老街站，筍崗站，布吉檢查站，布吉站，及平湖。2. 平南線（11號(hào)線）：目前主要為蛇口港貨運(yùn)服務(wù)及兼顧少量長途客運(yùn)服務(wù)，利用率低。改造后可貨客兼營，增加停靠車站，形成城鎮(zhèn)之間的便捷軌道交通工具。在平湖和南山之間現(xiàn)有車站：蛇口車站、深圳西站、西麗車站、塘朗車站、飯?zhí)镘囌尽⒕幗M站、平湖車站。建議增設(shè)的車站為內(nèi)環(huán)路、南頭檢查站、華泰路、沙河路、紅花嶺工業(yè)區(qū)等。在西麗段可考慮改線經(jīng)過留仙村與2號(hào)線形成換乘。3. 平鹽線（12號(hào)線）：目前主要服務(wù)于鹽田港，起到連接國家鐵路網(wǎng)的功能。在平湖和鹽田之間設(shè)以下車站：平湖車站、白泥坑車站、橫崗車站、鹽田車站、大梅沙車站、小梅沙車站。為使平鹽線及平湖線更有效地連接，增加覆蓋面積及避開平湖貨運(yùn)樞紐，平湖兩翼線可以考慮南移。深圳現(xiàn)有鐵路樞紐為一字型鐵路樞紐，包括一條干線和兩條支線，即廣深鐵路干線、平南鐵路、平鹽鐵路。為配合國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施，落實(shí)市委、市政府的統(tǒng)一部署，深圳將全面推進(jìn)本地區(qū)國家鐵路“兩線兩站”建設(shè)，兩線即廣深客運(yùn)專線（北京—武漢—廣州—深圳客運(yùn)專線組成部分）、廈深鐵路（杭州—廈門—深圳客運(yùn)專線組成部分），兩站即是龍華新深圳客運(yùn)站、平湖集裝箱中心站.

10，深圳地鐵1314號(hào)線的規(guī)劃是什么路線

深圳地鐵13號(hào)線工程線路一期南起深圳灣口岸，主要沿科苑大道-同發(fā)路-沙河西路-寶石路-田心大道。將來延伸至觀光路-松白路-長春路，終點(diǎn)位于光明新區(qū)公明街道的深莞邊界，與東莞軌道交通5號(hào)線銜接換乘。深圳地鐵13號(hào)線（石巖線），規(guī)劃三期。一期：深圳灣口岸至上屋，串聯(lián)南山深圳灣總部基地、科技園、西麗高鐵樞紐、留仙洞總部基地、白芒科研機(jī)構(gòu)以及寶安石巖片區(qū)。將會(huì)成為西部偏東的重要交通線路。二期：從上屋延伸，串聯(lián)光明城高鐵站、光明鳳凰城新區(qū)，直至光明公明街道的公明北站與東莞軌道交通R5線換乘。有效串聯(lián)起深圳與東莞的交通聯(lián)系。目前13號(hào)線一期即將開工。站點(diǎn)為：上屋（換乘6）-寶石路（遠(yuǎn)期換乘）-羅租-應(yīng)人石-白芒-留仙洞（換乘5）-石鼓-西麗火車站（換乘15與遠(yuǎn)期線路）-松坪（遠(yuǎn)期換乘）-科興（遠(yuǎn)期換乘）-深大（換乘1/20）-粵海門（換乘9）-科苑（換乘2）-后海（換乘2/11）-登良東-深圳灣口岸一期站點(diǎn)分布：南山區(qū)蛇口街道（1站）：深圳灣口岸招商街道（1站）：登良東粵海街道（5站）：后海、科苑、粵海門、深大、科興西麗街道（5站）：松坪、西麗火車站、石鼓、留仙洞、白芒　　寶安區(qū)石巖街道（4站）：應(yīng)人石、羅租、寶石路、上屋　　二期從上屋站向北延伸，依次設(shè)如下站點(diǎn)光明城站（換乘18）同觀路站觀光站（換乘6）東周路站公明南站公明廣場站（換乘6）水蔭路站公明北站13號(hào)線三期東莞段站點(diǎn)變?yōu)闁|莞R5線，站點(diǎn)如下：松山湖南站華為站松木山站大郎西站松山湖北站（換乘東莞R3與莞惠城際）深圳地鐵14號(hào)線，總體規(guī)劃自福田會(huì)展中心至惠州南站及新橋站。深圳一期建設(shè)段為沙田到崗廈北，主線線路總長約50.3km，設(shè)站17座。惠州段約11.1公里，設(shè)站5座，于2018年1月10日正式開工，計(jì)劃2022年12月31日竣工。深圳地鐵14號(hào)線（地鐵14號(hào)線（東部快線））14號(hào)線線路規(guī)劃：福田中心區(qū)-坑梓沙田-惠州南，總長度63.7公里，惠州段約11.1公里，設(shè)站5座。14號(hào)線一期規(guī)劃站點(diǎn)：崗廈北（換乘2\10\11號(hào)線）、黃木崗（換乘7號(hào)線、24號(hào)線）、清水河(換乘17號(hào)線)、布吉（換乘5\3號(hào)線）、石芽嶺(換乘17號(hào)線)、六約北、四聯(lián)(換乘18\19號(hào)線)、坳背(換乘21號(hào)線)、大運(yùn)(換乘3\16號(hào)線)、南約(換乘31號(hào)線)、寶龍、沙湖、坪山圍(換乘16號(hào)線、坪山云軌T1線)、坪山廣場、朱洋坑、坑梓、沙田；14號(hào)線惠州段規(guī)劃站點(diǎn)：白云、草洋、開城、惠州南(換乘惠州1號(hào)線、深圳地鐵16號(hào)線)、新橋。14號(hào)線深圳段遠(yuǎn)期站點(diǎn)：崗廈北-會(huì)展中心(換乘1\4\20號(hào)線)。14號(hào)線前期勘探已于2016年12月6日開始，預(yù)計(jì)2017年中開工建設(shè)。 14 號(hào)線一期工程自崗廈北站至沙田站，線路長50.3 公里，設(shè)站17座，于2018年1月10日開工，建設(shè)期為2018～2022 年。