科二考試技巧圖解，駕考科目二全程演練技巧詳解學會這幾點考試

來源：整理時間：2022-10-08 14:49:54 編輯：深圳本地生活手機版

本文目錄一覽

1，駕考科目二全程演練技巧詳解學會這幾點考試
2，駕駛員科目二考試技巧有詳細解讀最好是圖解
3，科目二技巧
4，c1科目二考試技巧
5，汽車駕照小車科目二考試技巧
6，c1科目二考試技巧圖解
7，科目二定點停車的技巧和方法

1，駕考科目二全程演練技巧詳解學會這幾點考試

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開車是熟練工，熟中生巧。千萬不要只是圖便宜！學車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術，讓您學成后就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。我根據“人車一體”理論，發明了“雙定教學法”并將開車訓練的整個過程完全量化，編成了口訣，只要你按照我編好的程序并說著口訣去練車很快就能達到人車一體，順利通過考試。并能獨立上路駕駛，跟我學車的學員不是單純的為了考試，關鍵是拿了駕照以后能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕松學車做現代人受北京機械工業出版社委托，由本人主編的《學車考證零起步》第2版一書中圖文并茂的介紹了順利通過科目二及科目三考試的技巧以及詳細介紹了怎樣快速通過科目一和科目四考試的技巧，你可以用手機掃描二維碼看到相關的視頻。希望能對你的駕駛學習有所幫助該書可以在當當網、好書網、亞馬遜網、京東商城及各地大型新華書店買到.希望能對你的駕駛學習有所幫助

駕考科目二全程演練技巧詳解學會這幾點考試

2，駕駛員科目二考試技巧有詳細解讀最好是圖解

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移庫側方停車過龍門 S路壓大餅單邊橋直角轉彎起伏路定點停車上坡起步百米加速 1、通過連續障礙該段路共設置6塊圓餅，要求除小型車用一檔外，其他車型駕駛用二擋（含）以上檔位車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側路邊緣線。評判標準：（1）不按規定完成的，考試不及格；（2）騎、軋一個圓餅的，扣20分；（3）車輪出路邊緣線一次的，扣20分；（4）碰、擦一個圓餅的，扣10分。 2、通過單邊橋機動車駕駛人要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下，平穩、順暢通過。小型車輛使用一檔（含）以上檔位，其他車用二檔（含）以上檔位。評判標準：（1）有一輪未上橋的，扣20分；（2）已騎上橋，在行駛中出現一個車輪掉下橋面的，扣10分。 3、直角轉彎用低速按規定的線路行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。評判標準：（1）車輪觸軋突出點或車輪駛越道路邊緣線的，考試不及格；（2）車輪每觸軋道路邊緣線一次的，扣10分；（3）借助倒車完成的，扣10分。 4、側方停車機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。評判標準：（1）行駛中（含駛出）碰、擦庫位樁桿，或車輛在入庫停止后有一個車輪未進入庫位的，考試不合格；（2）行駛中輪胎觸軋庫位線和車道邊線的，扣10分；（3）車輛在入庫停止后車廂出庫位線的，扣10分；（4）入庫后未擺正車身位置的，扣5分。 5、上坡路定點停車與坡道起步機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。評判標準：（1）車輛保險杠未定于樁桿線上，前后超出50厘米的（以樁桿線的前后邊緣起算），考試不及格；（2）起步時后溜大于30厘米的，考試不及格；（3）車輛保險杠未定于樁桿線上，前后不超過50厘米的（以樁桿線的前后邊緣起算），扣20分；（4）車身未靠邊停止在距路右邊線30厘米內的，扣20分；（5）起步時后溜小于30厘米的，扣20分。 6、限速通過限寬門機動車駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低于20公里/小時，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。評判標準：（1）時速低于20公里/小時通過的，考試不及格；（2）每碰擦一次門懸桿的，扣20分。 7、曲線行駛車輛從彎道的一端前進駛入，減速換檔，以低檔低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如。評判標準：（1）有一車輪駛越邊緣線的，考試不及格；（2）車輪位置判斷有誤，車輪擠軋路邊緣線一次的，扣10分。 8、百米加減擋車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低檔逐級到最高檔的加速，以及再從最高檔逐級到二檔的減速過程。評判標準：（1）在百米內未完成規定加、減檔的，考試不及格；（2）熄火一次的或越級換檔的或不能單手控制方向的扣20分。

駕駛員科目二考試技巧有詳細解讀最好是圖解

3，科目二技巧

上周終于過了內場的考試，心情無比激動啊，一直擔心過不了，因為總共就沒有練過幾次車，心里總是怕怕的。沒想到去考試還比較容易，一圈下來就輕松過關了。我是在長沙遠征駕校的考點考試，過后也了解過望城的考點，基本上都差不多。下面分享一下內場項目的一些心得技巧和注意的問題：www.guanfang123.com/website/kmekxjq.html 1.側方停車位(必考項目）：這個很簡單，記住訓練時的幾個點就沒問題了，但需要注意的是考場內地面都有感應線，必須按指定的路線行駛，不能壓感應線；出庫打轉向燈。 2.定點停車與上坡起步(必考項目）：定點停車有二個注意事項1）與右邊線距離15CM，在考場內都有一個箭頭線，箭頭線對準方向盤的中間這樣邊線的分數就拿到了；2）車頭需停在考場內白色線框內，這里在看考場時教練告訴了我們幾個點（不管那個考場在經過這么久的考試后，都會有一些標記的）我在考試時是看準的是左邊側方位停車的二個桿在同一水平線上（這里需要注意的是座位一定要調整好，在看考場時對準備座位的位置，在考試上車時就要調好）。上坡起步：上坡起步項目是比較容易的，在訓練時教練一定都講過，踩住殺車，緩松離合器，當車身抖動時再緩松殺車。注意事項：上坡一定要用離合器控制好速度，緩慢上坡；標記要對準，不然差一小點都可能扣分的啦。還有千萬別忘記起步前打轉前燈，喇吧。 3.壓餅：壓餅是我最怕的幾個項目之一，在訓練時總是會壓那么一個二個，在看場地練習時一把就全通過了，最主要是考場內的餅的間距比我們練習時的距離要大（一般各個練習場內的餅都會比考場的間距要短些），這里對于新手來說還是比較難的，最主要就是控制車速，用半離合緩慢行速，打方向時要快，當感覺到餅到車的座位下時才打方向盤。 4.單邊橋：單邊橋和我們練習時是一樣的，這個沒有什么捷徑，通過第一個橋后方向打180度，當車臺左邊線對準第二個橋后打360度，當感覺車身前輪上第二個橋后回方向。（說是這樣說，有時還要有點感覺） 5.限寬門：最簡單的幾個項目之一了，我在考試時就抽到這個。從第一個門開始慢慢加速一直到通過第二個門，對準第三個門后把油門踩到底。（這里就只要求通過第三個門時車速達到20碼） 6.百米加減擋：這個項目也不是太難，只要有練過的同學基本上都能過，在開始時加速（把速度提上來）松殺車，踩離合，然后順次從1-5檔，然后再從5回到2檔，當到終點時需要注明車速是否在20碼，如果速度達不到就需要踩下油門提到20碼。過了終點踩殺車回到1檔。（需要注意的是在2檔換3檔時，不要著急，在中間松一下等檔位自然回到中間再向上推，我很多時候都是直接向左上邊推，有時一下直接就從2檔到5檔了，從5檔回到4檔時也是一樣松一下自然回位再向下掛4檔。這里不需要著急，100米足夠時間慢慢換檔了） 7.直角轉彎：很簡單的項目，我們那駕校是練習向左轉的，但考場是向右轉的。無論怎樣，處理方法都是一樣的，向左直角轉彎時，車身盡量向右邊開（考場地面有感應線，千萬不能壓線，不然就掛了）當看到車頭在前邊的感應線上后快速打方向。向右時返之 8.起伏路:也是豐常簡單的，在進入感應區前加速，15碼以上，離起伏距離1.5-2米左右踩剎車減速，平穩通過，這個只要有練過，基本沒問題。我考試那天，就看到一個人抽到這個，當場在那哈哈大笑。 9.曲線行駛：簡單的項目之一，半離合盡量控制速度，車頭沿著邊線車（邊線都是感應線）出S線后要回方向，我在看場地時看到有人出來了不回方向，結果就壓線了。以上就是考試總結出來的經驗，當然不同的教練會有不同的方法，這都是因人而異的。而有些考場的環境不同，所以有些項目也會有些小的差點。停車起步是比較重要的，學好了就基本上可以考試了，還有也就是多練，練好了再抽到難的也能過了。

科目二技巧

4，c1科目二考試技巧

上車后先調座位，座位位置調到左腳在離合器下呈90度為佳，用腳踩幾腳離合器，屁股前后左右動動，確認座位已經調好不會滑動。然后調后視鏡，左后視鏡調到能在鏡子下邊緣處看見后輪與地面接觸的位置為佳，右后視鏡調到能在鏡子上邊緣看見后門把手為佳。左右打死一下方向盤，感受一下方向盤的靈活性，最后系安全帶。掛一檔，不松手制動，輕抬離合器，感受一下車輛向前的力。起步打左轉向燈，左轉打左燈，右轉打右燈。遠看判斷車身是否擺正。科目二的關鍵是壓低速度，因此一定要掌握恰當的踩離合方法，細心感受車速變化，適時用腳尖部位輕微踩抬離合控制車速。倒車入庫（右飛）左后視鏡壓在豎線中間前行，鏡把超過橫線一個鏡把時停車，掛倒檔，橫線消失時向庫位方向打死，虛線頭子被車身遮完時回半圈或根據與庫位距離打方向，前輪過虛線之前回正車身和方向，從左后視鏡中看到膠皮上邊緣貼在橫線內側時停車。（左飛）左后視鏡距豎線一個鏡子的寬度（或右前鏡座貼著豎線內側）前行，鏡把超過橫線一個鏡把時停車，掛倒檔，橫線消失時向庫位方向打死，虛線頭子被車身遮完時回半圈或根據與庫位距離打方向，前輪過虛線之前回正車身和方向，從左后視鏡中看到膠皮上邊緣貼在橫線內側時停車。側方停車大圓貼著豎線外側前行，當右后視鏡中央出現庫位左前直角時停車，掛倒檔，當直角從鏡子中消失時，向右打一圈90度。從左后視鏡看到右后直角時回正，后輪壓線時向左打死，左前鏡座壓在豎線中間時停車。打左轉向燈，當右前鏡座貼到豎線時回正，在道路中間時向右打一圈，車身擺正后回正。坡道停車與起步上坡前大圓貼著內側豎線中間前進，離合器慢慢的松完，修正左右距離，右前鏡座與停車標桿差一拳共線時停車。打左轉向燈，抬離合時感受車輛的抖動，轉速控制在5到6時，緩松剎車。下坡時離合踩到底，踩剎車控制車速。直角轉彎打左轉彎燈進入直角，大圓貼著豎線外側前行，當方向盤與內直角橫線共線（或引擎蓋遮完外直角橫線）時向左打死方向，車身擺正后回正。單邊橋遠距離用左腿對左橋，近距離用條形碼右端對左橋中間，前輪上橋時，方向盤一定要擺正握緊，從左后視鏡中觀察后輪位置適當修正。前輪下橋后向右打一圈，左前鏡座貼在右橋內側時向左打兩圈，雨刮器中間圓點貼在右橋內側時回正，上橋時松一點離合，上橋后用條形碼右端和地上的水泥縫修正方向。曲線行駛車身與曲線入口垂直，肩與曲線入口處邊線共線時向右打死，車身擺正后回正。左前鏡座貼在曲線邊時向左打一圈90度，車頭在道路中間時回正，右前鏡座距曲線邊500px時向右打一圈90度，待曲線頭與肩平行時回正。

關鍵在于不能太晚打方向盤。稍微早點打是可以調節的,但是晚了基本就進不去了。可以先打一點點,然后慢慢打兩圈。快進庫時速度反打兩圈,再進行細微調節。移庫主要就是看你的手速了。時間把握好點,手快一點就可以。反庫打方向盤的時候要比正庫的時候晚一點點,(只是一點點)。稍微打快一點。注意車箱角。在車上看,一般貼近中桿的車廂角距離中桿是另一角距離邊桿的2-3倍。反庫回正方向盤是要比正庫的時候快一點。另外,不要緊張。

穩下心來

考試沒什么技巧，就是要正常發揮就行了，學習倒是有技巧可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來，然后告訴自己應該怎么做，應該怎么看。同時自己坐進車子里，按照自己的習慣調整好座椅，然后觀看特別的點。記住動作和看到的點，比如后視鏡中的點之類的。然后自己開車的時候讓車速慢一些，那些看過的點的位置也做相同的動作，這樣就基本沒問題了。多練練。

5，汽車駕照小車科目二考試技巧

一、倒樁 1、貼庫：將車身擺正，揮手示意，得到指令后掛倒檔，慢抬離合，當右后窗點對一桿（中桿）時向右打方向，打2圈但不要打死以調節方向，中桿和左后桿重合打死方向，中桿和后風檔右邊點重合回2圈，進行調整擺正。 2、移庫一進：向右打死方向，掛一檔，慢行至車左楞對5線是快速回方向，中桿與車中心對直一退：向右打死方向，掛倒檔，車行至車廂左后楞對直中桿是快速回方向。二進：根據車輪情況向右打方向，掛一檔慢行，車左小燈對中桿二退：根據車輪向右打方向，掛倒檔，對磚頭回方向，打2圈車頭擺正。 3、出庫：一定要慢，不要讓后視鏡碰桿子。 4、倒庫車行正，掛倒檔，左窗點對一桿（中桿）時打方向，留出距離中桿30公分打死方向，后風擋左點對右后桿時回2圈，調整拉直。 5、出庫。后幾項其中側位停車，坡起一定考一、單邊橋 1、橋寬：20cm 2、橋高：8cm 3、甲、乙橋錯位=車輛輪距+1m 4、甲、乙橋間距=車輛軸距的3倍 5、全橋長=1.5倍車輛軸距考試評定標準： 1、其中一輪未上橋扣20分 2、已騎上橋面，車輪掉下橋面一次扣10分考試要求：在行駛中將橋分別用左右輪壓于輪下，平穩通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。攻略要點： 1. 過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上； 2. 上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）； 3. 當左后輪剛下時，方向立刻向右一圈； 4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈； 5. 當右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。二、側方停車 1、車位長：1.5倍車長加1m 2、車位寬：車寬+80c m 3、車道寬：1.5倍車寬+80cm 考試評定標準： 1、行駛中輪胎觸軋庫位和車道邊線的，扣10分 2、車輛在入庫停止后，車廂出庫位線的,扣10分 3、入庫后未擺正車身位置的，扣5分考試要求：考C照的必考項目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側庫位中。攻略要點： 1. 沿停車位慢速平行前進，當車后窗內出現1號桿時停車； 2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，準備倒車入位； 3. 倒車時，當右側后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側后視鏡； 4. 左側后視鏡內出現4號桿后，方向向左到底，再看車頭； 5. 車頭兩側位于1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）； 6. 踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，準備出車位； 7. 車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位； 8. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。三、上坡定點停車與起步考試評定標準： 1、車輛保險桿未定于桿線上，前后超過50cm，考試不及格。 2、后溜30cm的，不及格 3、車頭未在停車范圍內，扣20分 4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內的，扣20分 5、后溜＜30cm，扣20分考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。攻略要點： 1. 聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠； 2. 即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）； 3. 踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈； 4. 起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭； 5. 慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。四、S彎路寬：3.5米半徑：7.5米考試評定標準： 1、行駛中不得擠軋路邊緣線 2、方向運用自如考試要求：小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。攻略要點：原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。五、直角轉彎 1、路長＞1.5倍車長 2、路寬：軸距+100cm 考試標準： 1、車輪觸軋突出點，考試不及格 2、車輪每觸軋道路邊緣線一次扣20分 3、借助倒車完成的，扣10分考試要求：用低速按規定線路行駛，一次不停車完成向左或向右直角轉彎通過。攻略要點：進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。六、限速限寬門 1、路寬≥7cm 2、門寬=車寬+60cm 3、三門面各相距3倍車長 4、1.3門交錯考試評定標準： 1、車速不低于20公里／小時 2、不得碰擦門懸桿考試要求：在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低于20公里/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰門懸桿。攻略要點：要以二檔速度通過，當車頭經過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標志桿。

6，c1科目二考試技巧圖解

C1 科目2考試其實沒有什么技巧就是倒樁.的時候注意控制車速也就是離合器其他的都是對點只要點對好了那是沒問題的在就是坡道定點停車起步坡道停車也是對點起步的話自己不放心可以把油門加大點離合器不要一次抬完就行了

（一）考試內容1、在規定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況；2、對機動車駕駛技能掌握的情況；3、對機動車空間位置判斷的能力。（二）考試項目基本考試項目：坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試項目不得少于6項。大型客車、城市公交車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續障礙；牽引車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、通過連續障礙。其他考試項目隨機選取。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型考試項目不得少于4項。小型汽車、低速載貨汽車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車；小型自動擋汽車必考項目：樁考、側方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。其他考試項目隨機選取。科目二考試應當先進行樁考。樁考未出現扣分情形的，補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考。其他準駕車型的考試項目，由省級公安機關交通管理部門確定。（三）合格標準滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；2、報考其他準駕車型成績達到80分的。 C1考試的時候坡起定點停車和起步、側方位停車是必考的，一般再增加一項考試。我考試的時候比較簡單，增加的那項是直角轉彎。在我學習下來的感覺是，單邊橋和井蓋（連續障礙）比較難，其它的沒有什么太大的問題。還有剛開始的時候一定要按教練講的找對位置，如果這個錯了以后的練習就白費了。然后經過自己的練習不段地總結，各個擊破。現在分開各項講講我的體會，請對著下圖特殊位看。★單邊橋要點：1. 過左橋前，左車蓋棱線與左橋中心線處同一直線上；2. 上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；3. 當左后輪剛下時，方向立刻向右一圈；4. 當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；5. 當右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。★側方位停車要點：請看學車總結⑷，已講。★上坡定點停車與起步要點：1. 聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；2. 即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；3. 踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小后視鏡到停車牌時踩腳剎（也可以找雨刮點、人和停車桿三點一線，具體位置每個人會有點差異，我找的是雨刮中點差不多的位置。），停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；4. 起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；5. 慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。★S彎要點：原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。★直角轉彎要點：進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。★起伏路要點：此項最簡單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可。★圓餅路（井蓋、連續障礙）要點：1. 過餅前調整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過A、B餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側的中間位置）；2. 車后輪剛過B餅；車窗左下角與C餅中心點對齊時，方向向左2圈，此時車頭駛向C餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到D餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過D餅右側后回正方向）；3. 當車窗右下角與D餅中心點對齊時，方向向右打到底，此時車頭駛向D餅；當車窗左下角與E餅中心點對齊時，方向向左回正；4. 車窗左側后視鏡與E餅中心點對齊時，方向向左打到底，此時車頭駛向E餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到F餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過E餅右側后回正方向）；5. 車窗右下角即將過F餅中心點時，方向向右打到底，此時車頭駛向F餅；車頭剛過F餅，方向向左回正。★限寬門要點：要以二檔速度通過，當車頭經過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標志桿。★百米加減檔：主要檔次升、減熟練才行。對于新手來說，難度較大。這個沒什么技巧，練習過一段時間就會了。還是那句話，可以很從容地加減檔的。

7，科目二定點停車的技巧和方法

小路考坡道定點停車考試如何通過？坡道定點停車技巧有哪些？這些問題一直是初學駕駛朋友茶余后經常討論的。下面就讓眾悅駕校一點通來告訴大家。想知道的學員們快點來看看吧。另外網上還有駕駛員模擬考試。當聽到自動電子提示音：“上坡定點停車和起步”指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠，使車身右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30公分，且不能壓到實線。上坡時，車子要慢，踩離合，半聯動，稍帶油門（增加動力），當看到右倒視鏡即將到停車牌時（20公分左右）踩離合器，踩腳剎，停車、拉手剎、關轉向燈；（大腳踩剎車，剎死，車子千萬不能后溜，拉手剎到最大，確保車子不后溜）。駕照模擬考試定點起步前，掛1擋、打左轉向燈，慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。此外，我們還可以用另外一中方法，慢抬離合，當車身有抖動感覺時，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉時，右腳不動，微抬離合器，使轉速降至1500轉時，慢放手剎，車也可以向前行。當車到達坡頂后是一段下坡，此時要控制車速，按照要求，不能踩著離合器下坡，因此，下坡時需要左腳完全放開離合器，輕踩腳剎，控制車速，勻速行駛到達坡下，坡道定點停車和起步考試完成。如果想順利通過坡道定點停車這一科目，還應在實際練習中注意以下幾點：車輛停止后，前保險桿定于樁桿線上，前后不得超出50厘米，車身距離路緣不得大于30厘米。起步時車輛后溜距離不得大于30厘米。不得出現發動機熄火現象。上坡路定點停車與坡道起步要領：1、上車后調整坐位，系安全帶。2、左腳踩下離合器，掛一檔。3、打左轉向燈。4、左腳慢慢抬起離合器前行。5、調整車位上坡。看左雨刷器中間的圓點落在坡上內側白線以內時，向右打方向盤半圈，當圓點與外側的線重合時左回一圈，當圓點落在內線時方向盤右回半圈（車擺正），車慢行至坡路時，松抬離合，輕踩油門爬坡。當車頭右角雨標桿在一條直線、且左倒車鏡剛超過標線時立即停車。停車點位時離合踩到底、剎車、停車，手剎車拉緊后腳剎慢慢抬起。切記手剎有兩個檔位，一定要拉到最上檔位，拉一檔會溜車。6、坡起。左腳踩離合掛1擋，右腳放在油門上。左手把住方向盤，右手握住手剎柄，右腳加油至2000轉時悶住油門不動，然后松抬離合，轉數表下降，看到車頭拱起轉數表到1200時離合與油門同時悶住，慢慢放手插車時再慢松離合，車坡起前行。注意：1、爬坡時，車速一定要慢。初學者普遍怕爬不上去離合抬得快給油太大速度快，看到停車點時往往踩不住剎車穿過停車點位，而過點就是死項。2、保持正確坐姿，看點才準確。每個人的高矮不同看點也不一樣，需要自己用心體會，細心把握。3、在踩油門、并慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩”、“低沉”。當聽到很“高昂”的聲音時，說明離合器與變速器處于分離狀態，變速器不能傳遞動力；當聽到“沉穩”的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當聽到“低沉”的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點，不會影響起步的平穩性；而在“沉穩”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。4、放手剎車的時間要準確。松離合時，如果在“高昂”聲中就放下手動剎車，車子會后溜；如果已發出“低沉”聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在“沉穩”聲中放下手動剎車，車子才不會后溜、也不會熄火。5、平路起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。（一）考試要求：實際上包括兩個考試項目，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或后縮黃線 50 厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度 30 厘米）。坡道起步，要求車輛倒溜不超過 30 厘米。（二）打分標準：不在定點停車線 50 厘米內停車，扣 20 分；后溜大于 30 厘米，不及格；熄火，扣 20 分；右邊超出 30 厘米范圍停車，扣 20 分；起步時一旦掛擋， 60 秒內不駛離原地，不及格（三）駕駛技巧：（ 1 ）定點停車的關鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。（ 2 ）坡道起步最怕熄火、倒溜，就慢慢松開離合器。

1、擔心定點不準：雨刷定點停車法。2、擔心30公分距離：寧超勿壓。3、擔心起步溜車或熄火：及時踩剎。4、擔心起步超過30秒：不要急躁。1、擔心定點不準：雨刷定點停車法雨刷定點停車法如圖所示，當雨刮凸起點與定點停車標志桿與視線三點一線時剎車即可。2、擔心30公分距離：寧超勿壓多個項目幾乎都有追線的操作，本項目的不同之處只是在車輛行進中上坡，追線方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線，這里要提示大家，如果因為各種原因對距離把握不好，寧肯距離超過30cm，也不要壓到路邊線，超過只是扣10分壓到線可就直接不及格了。3、擔心起步溜車或熄火：及時踩剎當左腳松離合車身抖動后，右腳慢慢松開剎車，切忌松剎車太快，離合仍要穩住。當完成此步驟后發現車身有后溜跡象，迅速踩剎車踩離合將車停穩，重新起步即可。熄火一般都是半聯動臨界點時，左腳踩離合不穩造成的，需要多次練習，加強對離合的控制。4、擔心起步超過30秒：不要急躁30秒的時間對起步來說是非常充裕，不要急躁。停車之后，不要等待語音播報定點的結果，要根據平時起步的節奏爭取一次成功是最好的方法，就算有溜車跡象剎車重新起步時間也足夠了。科目二坡道定點停車和起步操作步驟1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡，2、聽到“上坡定點停車”指令后，立即開啟右轉向燈，方向向場地右側靠。3、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30厘米內(最好壓白色虛線走，或用左筋對準標準線走)。4、起步后，可完全放開離合器踏板進行上坡，上坡過程中，如果車輛出現明顯抖動，可稍殊離合器踏板，以防熄火。5、快要到達停車點時，珠離合器踏板，放漫車速，當向右看到停車標記時，珠制動踏板，珠離合器踏板停車，或者從左后視鏡下沿看到定位停車線邊緣即停車，拉緊駐車制動器手柄，關轉向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。6、停10秒，等報完成績，進行半坡起步準備，珠離合器踏板，珠制動踏板，掛1檔，打左轉向燈并按一下喇叭，松駐車制動器手柄。7、輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全松開制動踏板，輕珠加速踏板，車即向前行駛，如果當車抖動時放開制動踏板，車不走，怠速快速下降，要及時珠下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步時間不要超過30秒。8、過完坡頂，要用剎車控制車速，輕點就可，保持左棱筋與邊線10cm，車就差不多不會壓線了。9、下坡時，可用半聯動控制車速，也可完全放開離合器踏板，用制動踏板控制車速。上面介紹了2017科目二坡道定點停車和起步技巧的相關內容，下面一起來看看科目二坡道定點停車和起步扣分標準。科目二坡道定點停車和起步扣分標準沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)起步未開左轉向燈，扣10分車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

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