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1，科目三如何熟練掌握換檔位技巧
2，科目三路考怎么掛擋用圖視圖解
3，科目三如何換檔
4，學車科目三要怎么換擋
5，如何練好科三換擋
6，新手學車科目三檔位該如何操作
7，科目三起步換擋技巧科目三起步換擋怎么操作

1，科目三如何熟練掌握換檔位技巧

科目三掛檔要領：踩離合，掛1檔，起步后就可以掛2檔了，車速到20就可以掛3檔了，車速到30就可以掛4檔了，科目三的考試過程掛到4檔就可以了，不要求掛5檔，實際也比較難達到5檔的車速。

科目三如何熟練掌握換檔位技巧

2，科目三路考怎么掛擋用圖視圖解

路考掛檔應注意什么?路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數。下面，我們就來看看科目三路考掛檔五大技巧。技巧一：起步檔位控制。不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。技巧二：逐級換擋。路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。技巧三：換擋要快。換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。技巧四：換擋要穩。換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。技巧五：換擋也要目視前方。不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!

科目三路考怎么掛擋用圖視圖解

3，科目三如何換檔

科目三考試對大多數考生都是難點，換擋具體注意事項如下：1、要熟悉考試車的擋位分布情況，一般來說，掛一擋時需要將換擋桿輕輕往左上方推，二擋就是往左下方推，三擋就是往中間上方推。2、在科目三考試中，監考系統對你的擋位變換極為敏感，因此在換擋的時候要注意車速與擋位的匹配問題，建議平時行車之前多多練習擋位變換，要做到“盲變”。3、一般來說，考試時一擋起步，緩抬離合再松剎車，然后等到離合完全松開時右角輕踩油門，注意觀察時速表，車速達到10-15km/h的時候踩離合換二擋，車速在20-25km/h的時候換三擋，注意起步的時候離合要緩抬，否則容易熄火，而二三擋的時候可以適當加快抬離合的速度。4、考試中不建議掛4擋，因為四擋車速過高，反應距離延長，對安全以及通過考試有一定的影響，前方有彎道要轉彎之前，應當打好轉向燈、松開油門，右腳放在剎車上，等待車子利用發動機制動，在車速小于等于20km/h時踩離合換2擋再緩抬離合慢慢給油，若車速過快，可以適當踩點剎車再換2擋。

科目三如何換檔

4，學車科目三要怎么換擋

1、掛一檔，輕松離合，車頭上抬（發動機力量已經傳遞到變速箱），松開手剎，油門加一點，同時逐步松開離合。車輛前行，待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。 2、掛檔時，踩離合，不要踩油門，離合慢放，同時逐步加油門，車輛平穩行駛。（離合與油門配合時基本雙腿是平行操作） 3、拐彎時，高檔位情況下，先帶點剎車降低車速后利用慣性拐彎，或者降低車速此時再換擋。千萬不要去踩離合換擋（此時踩離合車速就快，踩離合時行車慣性將出現不安全因素），根據路況，一般情況，剎車不要到底，降低車速在踩離合換擋。緊急情況下，剎車直接倒底，不要考慮去換擋了。個人建議，僅作參考，你可以用車輪駕考通app具體了解下怎么換擋，里面有詳細的視頻教程

離合踩到底，換擋中間停一下，不然會連擋會扣分，其他也沒啥希望能幫到你，謝謝

三、科目三考試要求： 1、檢查上車上車前安全檢查報告上車。調整座椅、系安全帶、調整后視鏡、檢查儀表盤。 2、報告考官確認車輛啟動后，報告考官檢查準備完畢是否運行車輛。 3、正常行駛得到答復開始一踩、二掛、三轉向、四喇叭、觀察瞭望放手剎，輕給油門緩抬離合駛入行車道。并道關轉向燈，提速進二擋。開啟左轉向燈、觀察瞭望并入快車道。看到掉頭地標標記減至一擋開啟左轉向燈、觀察瞭望鳴喇叭駛向調入方向快車道。開啟右轉向燈、觀察瞭望并入行車道。提速逐級進擋至行車最高檔。接近路口看到減速地標標記減至四擋，觀察瞭望、鳴喇叭，通過路口提速進五擋（每個路口、模擬學校采取同樣的操作規范動作）。 4、通過紅綠燈是紅燈減四擋將車停在停車線內，拉手剎、摘空擋進一擋等候綠燈放行。綠燈亮時松手剎加油抬離合，觀察瞭望，提速逐級加擋至行車最高檔。是綠燈時及時通過。當綠燈閃爍時視同紅燈操作規范操作。通過紅綠燈禁止鳴喇叭，但必須觀察瞭望。 5、靠邊停車看到靠邊停車標記開啟右轉向燈逐級減擋至一擋停車（逐級減擋沒有特殊情況不能用腳制動可采取機械制動）。要求：車輛右側距道沿不得大于30厘米。前方保險杠不得超越停車線。起步（按起步要求規范操作）駛入行車道逐級加擋至五擋行駛。 6、公路掉頭看到掉頭標牌接近150米開啟左轉向燈觀察瞭望并入快車道逐級減擋，距掉頭地標標記處減至一擋，觀察瞭望、鳴喇叭調頭駛向調入方向快車道。開啟右轉向燈觀察瞭望并入行車道提速逐級進擋至行車最高檔。 7、駕車返回返回時注意觀察路口、模擬學校、紅綠燈。操作方式與以上同等情況操作方法相同。考試終點停車與靠邊停車要求相同。

5，如何練好科三換擋

1、不要長踩離合科目三中規定換檔前后踩離合的時間不能過長。一些學員在練習科目二時習慣了用離合半聯動來控制車速，到了科目三也會一直忘改，一定要及時改正。2、離合器一定要踩到底注意離合器不踩到底是不能順利換檔的，這是很多新手都會犯的錯誤，導致掛檔掛不上，記住換檔時一定用力踩下去。平時要多練習離合器的踩踏，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。3、不要跑偏方向平時要養成左手緊握方向盤的習慣，右手只起輔助性的作用，熟練地在方向盤和變速桿之間來回操作，而且一定要靈活。換擋時放松身體手掌，不要用蠻力牽動身體。4、不要掛在空擋來回搖晃變速桿科目三路考時，來回搖晃變速桿只會耽誤換擋的時間。判斷是否已經掛到空擋，如果拉動一次變速桿活動幅度很大，就可能是已經掛到空擋了。5、不要長時間用低速擋行駛一些學員害怕車速過高，長時間不換擋。但是科目三考試達到一定車速不換擋，也是會考試失敗的。車子行駛過程中要勤換檔，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔，增加汽車的磨損和費油。6、不要低頭換檔開車的時候不能低頭看檔位，這既不符合規定操作，也是一件很危險的事情，開車的時候眼睛必須看著前方，低頭換檔容易造成車子跑偏。7、不要越檔，必須逐級換檔科目三考試時，必須逐級換檔，只能從一檔進入到二檔，二檔進入到三檔，三檔進入到四檔。減檔也要逐級減檔。8、合理的車速要匹配合理的檔位要根據車子的情況，或者迅速看一下轉速表，達到一定速度后就直接換檔。換檔一定要與速度配合，否則很容易引起車子的嚴重抖動甚至熄火。科目三主要考核學員在實際道路上的靈活操作，所以學員一定要有應變能力和良好的心態。平時練習科目三需要多思考，多練習，一定能順利通過科目三考試！

科目三換擋技巧口訣是：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。 1.先右后左：無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩器，還是上一節所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火; 2.馬上動手：左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關注的是你的前方，你只有一只手在方向盤上，必須牢牢抓緊控制方向，此時右手換擋要迅速; 3.左抬右下蹺蹺板：便是上節所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯動位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。科目三換擋的技巧當用二檔行駛時，加油讓車速上20公里時，就可以換成三檔行駛了；當車速超過30公里就可以換成4檔；上40公里就可以換成5檔了（一般不使用5檔）；加檔前要先給一點油，讓車速達到你要換成檔位要求的速度后，松開油門，再踩死離合踏板，換檔。掛入擋后，才緩抬離合踏板，不能抬快了，不然車子會抖動一下（扣10分）；松開離合踏板后，給油走起。相同原理，你要減檔時，先松油門，點一下腳剎，讓車速降下來后，達到檔位的速度時，才踩下離合踏板，減檔！不然你的車速與檔位不匹配時，發動機會抖動，造成扣分！

6，新手學車科目三檔位該如何操作

初次學車大家都會選擇考取C1的駕照，C1也就是手動擋的汽車，很多新手對于手動擋汽車的掛檔總是很難練習，其實在實際操作中，剛開始掛檔不能快，一定要有節奏，一定要摘移到位，摘掛檔時手的不同部位怎么去接觸檔球，怎么輕摘，怎么樣重掛;掛檔時必須是腳比手快一剎那，加到或減速到相應的速度，腳不將離合器踩到底，手不準摸檔。今天給大家整理了一份關于手動擋汽車掛檔的技巧的總結。具體抓實操作如下：五指并攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在向上摘掛時，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時，用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣特別省力。另外，在摘檔的時候，不要用力過大，避免摘檔用力過度掛到別的檔去，掛檔的時候稍用力就可。在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔;一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。在掌握以上的方法，你也許能體會到掛檔的樂趣，體會到無檔車無法提供的那種酷酷的感覺。技巧一：起步檔位控制不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。技巧二：逐級換擋路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。技巧三：換擋要快換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。技巧四：換擋要穩換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。技巧五：換擋也要目視前方不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦! 注：忌換擋低頭看變速桿忌減擋不轟空油忌長時間用低速擋行駛忌換擋時方向跑偏忌汽車沒停穩時換倒擋忌越級加擋掛擋時，用力要輕柔，輕快，忌生猛，輕快----輕了才可快，不需太快，以一，兩秒以上為佳，按照要領，動作清晰，幅度行程到位[到位時，用力可滯重，即暗力，確保入擋]，在左，右[1，3，5]擋位，換到中間擋[3，4]時，只需前后用力，橫向應利用其自身的彈性，回歸中間空擋位置，切忌左右用力，反而偏離空擋。

其實你踩離合不放再踩剎車相當于掛著空擋踩剎車一樣，而且離合不宜長時間踩著，只是換擋的時候踩一下，踩到底，然后換好檔位要立刻松開，你拐彎的時候我不知道你是不是要按照學車時教練教你的那種方法，總覺得你說的有些教條，其實你拐彎的時候可以先踩剎車，速度降到合適拐彎的速度時，直接摘擋備剎車拐彎，如果覺得彎拐的有些急，可以適當再踩剎車降些速度，拐過彎以后可以直接掛二檔起步，一檔一般是車在靜止的時候起步用的，我覺得這也是你二檔換一檔車會斗的原因，我一般停車都是二檔或者三檔踩剎車，速度慢下來以后直接摘擋掛空擋剎車，沒必要一檔一檔往下降，最后降到一檔再剎車，而且你拐彎過來，車還是在運動狀態下，可以直接掛二檔繼續行駛，事實上現在的車在靜止的時候，直接二檔起步也完全沒問題的

7，科目三起步換擋技巧科目三起步換擋怎么操作

起步、停車、打彎掉頭均用一檔。前方有紅燈換一檔停車等待。換擋：1、低檔換高檔時，先加油門提速，隨后松油門，踩死離合換擋。2、高檔換低檔時，踩死離合，不踩油門，速度快的時候輕點剎車控制速度換擋。換擋是“變速桿操作方法”的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。技術要求換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速1、及時：掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。2、正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。　3、平穩：換入新的擋位后，放松離合器踏板要及時平穩。4、迅速：動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗、操作要領加檔(1)、加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為“沖車”。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然后邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。平順加擋的關鍵在于“沖車”大小，“沖車”距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，“沖車”距離越長。“沖車”時，加速踏板要穩踏、快抬中速。擋位加擋時，在換入高一級擋位后，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋后引起車輛“前沖”。(2)、加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速“沖車”，以保證加擋后有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。“沖車”(車速)過小(低)，會造成加擋后動力不足和抖動現象；“沖車”時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，“沖車”要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋后踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。減檔(1)、減擋要領。放松加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放松離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放松離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。(2)、減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

科目三路考必考項目：起步、百米加減擋、靠邊停車等都涉及到對擋位的考核，科三勢必是逃不過對擋位的掌握，將全面介紹擋位的相關知識：擋位正確掛法+掛擋的實際要求。擋位掛法：右手握擋，擋至于掌心，用手腕的力量進行掛擋，不要去觸碰擋桿。以手動擋為例，擋位一般至于空擋（中心）位置，擋位從左至右從上到下，依次為1-2-3-4-5-倒擋，擋位越高要求車的行駛速度越高，掛擋都需要經過空擋再掛擋。掛擋技巧：1.停車后，一擋起步。車在停止行駛之后，擋位歸于空擋再進行起步，必須統一用一擋重新起步，不能用其他擋位進行起步。掛擋一定要將離合踩到底，離合踩死掛擋，否則會出現掛擋掛不上的情況。2.逐級換擋，加速加擋，減速減擋。速度和擋位在行駛中，一定要匹配，換擋只能一級一級加、一級一級減，速度要先于擋位，速度先變化再對擋位進行調整。如果不小心掛錯擋位，可立即踩下離合器，將擋位退回空擋重新掛擋。3.換擋要快，更要穩。在百米加減擋對于擋位的要求，掛擋一定要快，速度變化后需要盡快對擋位進行操作，這個是考驗學員對于擋位和速度匹配的反應能力，一定要在加速后加擋切忌不能出現拖擋，減速后也要迅速降擋。“快”除去反應力要快，對于離合的踩法、半離合的狀態的把握，以最快的速度踩下離合換擋，換擋完成準確找到半離合狀態松完離合，避免熄火，這些也都是考核內容。4.掛擋熟練不低頭看擋，目視前方。掛擋憑感覺掛擋，熟練感知擋位和擋位的掛法，掛擋手腕用力，不要用蠻力，右手操作，左手握好方向盤保持車直線行駛。掛擋過程中切忌低頭看擋，視線目視前方，時刻觀察路況。另外在整個路考過程中，除了對擋位的正確操作，其他規范化的操作也會給考官一個好的印象，對順利通過考試有一定的作用，所以在平時的訓練中一定要對自己的練車習慣進行規范。