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本文目錄一覽

1，油價什么調
2，最近什么時候調整油價
3，最新汽油價調整時間
4，油價降了沒有
5，油價什么情況

1，油價什么調

國內油價歷經本年度第11次上漲后，7日新一輪油價統計周期第1個工作日，原油變化率為跌幅4.70%，油價預測下跌200元/噸。繼國際油價7日大幅下跌超5%后，9月8日，新一輪油價統計周期第2個工作日，當前原油變化率為跌幅7.83%，預測油價累計下跌幅度為330元/噸，折算為每升油價下跌0.25—0.28元。本輪油價調整時間為：2022年9月21日24時。

油價什么調

2，最近什么時候調整油價

國內油價將于2022年9月21日開啟新一輪的調價窗口，目前媒體預測油價會漲價，汽柴油價格預計每升上漲0.18-0.20元。當前預測僅供參考，具體油價調整情況，以國家發改委公布為準。2022年9月6日24時油價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽、柴油價格每噸分別上漲190元和185元，對應油價上漲0.15元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.38元/升；95號汽油：8.89元/升；98號汽油：9.91元/升；0號柴油：8.09元/升。

最近什么時候調整油價

3，最新汽油價調整時間

2022年油價調整時間表1月17日 1月29日 2月17日 3月3日 3月17日3月31日 4月15日 4月28日 5月16日 5月30日6月14日 6月28日 7月12日 7月26日 8月9日8月23日 9月6日 9月21日 10月10日 10月24日11月7日 11月21日 12月5日 12月19日國內油價將于2022年9月21日開啟新一輪的調價窗口，目前媒體預測油價會下降，汽柴油價格預計每升下降0.20-0.24元。當前預測僅供參考，具體油價調整情況，以國家發改委公布為準。2022年9月6日24時油價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽、柴油價格每噸分別上漲190元和185元，對應油價上漲0.15元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.38元/升；95號汽油：8.89元/升；98號汽油：9.91元/升；0號柴油：8.09元/升。

最新汽油價調整時間

4，油價降了沒有

根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口于9月21日24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（9月6日—9月20日）國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降6.42%。記者從國家發改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油零售限價每噸分別下調290元、280元。全國平均來看：92號汽油下調0.23元；95號汽油下調0.24元；0號柴油下調0.24元。記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花11.5元。國慶長假準備自駕出行的私家車主將減少出行成本。市場加速拋售原油期貨，油價大幅下跌調價周期內，發達經濟體開啟“激進加息”甚至“暴力加息”周期，市場恐慌情緒升溫，加速拋售原油期貨，油價大幅下跌。加拿大央行宣布上調基準利率至3.25%，為2008年以來最高值；瑞典央行將基準利率從0.75%大幅提升至1.75%，創近30年來最大漲幅；歐洲央行宣布上調利率75個基點，創2002年歐元正式流通以來最大幅度加息。美國8月CPI與核心CPI雙雙高于預期，市場普遍預計美聯儲將加息75個基點。發達經濟體大幅加息，市場憂慮全球經濟增速放緩、原油需求下降，紛紛拋售以作應對。美元指數再創20年新高，也打壓原油價格，倫敦布倫特油價一度跌破每桶90美元。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期下降6.77%、6.07%。國家發改委價格監測中心預計，短期內油價可能震蕩加劇，不排除繼續下跌的可能。一方面市場擔憂大幅加息將對全球經濟及原油需求增長造成損傷，進而對油價造成壓制。另一方面，美國原油和成品油庫存增加，并宣布延長戰略石油儲備釋放計劃。不過，美西方與俄羅斯以及其他產油國之間的博弈，可能引發新一輪歐洲能源危機，并進一步割裂全球原油市場，這都是影響油價的重要不確定因素。

5，油價什么情況

最近油價上漲原因受以下因素的影響，油價可能會上漲：1、供求關系供求關系是影響油價上漲的主要原因。當全球原油生產跟不上需求時，即供不應求時，會導致油價出現上漲的情況。2、美元指數美元指數與石油價格呈反相關，即美元指數走弱時，資金會從美元市場流入原油市場，刺激原油上漲，從而帶動油價上漲。3、經濟發展情況當經濟復蘇，或者快速發展時，會增加對原油的消耗、需求，刺激油價上漲。4、戰爭的影響當戰爭發生時，會增加對原油的需求，也會影響原油的生產，以及避險資金流入原油市場，導致石油價格的上漲。5、政策影響生產原油的主產地，出臺相關政策，減少或者限制原油的出口，在一定程度上會導致油價上漲。最近油價上漲的原因是什么這段時間油價上漲速度可謂是竄的飛快，在不到半年的時間里我國成品油價格就從之前的6元抬高到了8元，可別小看這僅僅2元的提升，一般來說汽車可以加45升油左右，每升漲了兩塊錢，加一次油就多了90的額外支出。關鍵這8元還不是最終價格，油價的變動一直在持續;最近全國各地的92、95號汽油、柴油價格出爐，快來看看你加的油又漲了多少吧。▲油價上漲國內油價持續上漲很多人都抱怨最近油價一直在上漲，卻殊不知油價的變動實際上不受國內控制，雖然我國同樣也是石油儲備大國，但對于每年的石油消耗大部分還是靠進口而來，只有小部分才會調動國內的石油儲備。這就導致一個問題：每當國際原油價格迎來變動時，國內汽油的價格就會隨之波動，而且這種波動有90%的概率都是上調，這讓車主們真是有苦難言。▲油價上漲目前國際原油價格仍然在上漲，已經突破了93美元每桶的高價，關鍵這種上調的趨勢完全不見緩下來，說不定哪天我們打開手機，就能看到國際原油進口價格突破100美元，到時候國內的汽油價格會漲到多少?有人說是“9元時代”，照這個趨勢下去，“10元時代”都是可能的。就像當初石油進入“8元時代”時我們以為那是頂點了，沒想到8元只是新的起點罷了。▲油價上漲那接下來國內92，乃至95號汽油柴油又該有怎樣的漲幅呢?有專家在分析后表示：受到國際原油價格影響，國內92、95號汽油還會上漲，基本上每次漲幅的空間在0.3到0.5元左右。別看這不過幾毛錢的漲幅，油加多了車主們同樣扛不住;關鍵問題是這油價每10天漲一次每10天漲一次，最近這半年就沒有聽到一點兒好消息，很多車主在帖子上留言稱;悔不當初啊!要是支持新能源汽車，還能受這個氣?▲油價上漲油價上漲的主要原因那到底是什么原因導致國際原油價格居高不下，連帶著國內汽油價格也遭受牽連呢?這主要是由于美國今年遭遇的氣象災難導致的。據不完全統計，我國每年至少有70%石油的進口份額是來自美國，可今年年初一場特大號寒流導致美國西海岸受損嚴重，其大量工業設施在寒流的影響下被凍結。為了恢復西海岸正常的工業生產，美國必須要加大國內的燃油供給，這樣一來出口原油就會減少。▲原油采集雖然美國國內原油儲備不像那些得天獨厚的中東國家那般豐富，但其仍然占據了每年全球原油出口的很大份額，美國這邊減少出口了，國際原油市場自然就出現供不應求的狀態。很多石油公司認為這是難得的大發橫財的機會，因此在政府的授意下，不少產油大國開始哄抬物價，導致我們在進口原油時價格高得離譜。不過萬事都有度，盡管現在國際石油價格呈現出一片瘋漲的狀態，但這種狀態肯定不會持續太久，否則我國市場監管部門絕對會出手，將油價控制在合理的范圍內。正如上文所說，我國雖然大多數石油仰仗進口，但并不意味著我國石油儲備就很匱乏，必要時這些儲備石油能很高的穩定國內油價。