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本文目錄一覽

1，如何在圖片上繪線路圖
2，路線圖怎么畫(huà) 利用百度地圖畫(huà)線路圖
3，電路圖電路圖
4，photoshop怎么做線路圖
5，請(qǐng)問(wèn)老師線路圖怎么畫(huà)
6，什么是電氣線路圖電氣原理圖和電器位置圖定位圖他們各有什
7，電工線路圖和電子線路圖區(qū)別
8，怎樣畫(huà)路線圖
9，做線路圖應(yīng)用什么程序

1，如何在圖片上繪線路圖

可以用手機(jī)picsart里的畫(huà)功能來(lái)繪制線路圖，也可以用妙筆生花這款專業(yè)的繪制軟件來(lái)處理。

如何在圖片上繪線路圖

2，路線圖怎么畫(huà) 利用百度地圖畫(huà)線路圖

1、規(guī)劃好路線和出行地點(diǎn)，這個(gè)需要在報(bào)告中提及，或是直接在空白紙上先寫(xiě)上，然后就是打開(kāi)百度網(wǎng)站-打開(kāi)百度地圖界面 2、在百度地圖的搜索框中輸入需要前往的地點(diǎn)具體名稱，當(dāng)然名稱關(guān)鍵詞很重要，取得越精簡(jiǎn)越好，不過(guò)要充分相信百度，只要是這個(gè)地球上有的地方，應(yīng)該都能被找到 3、選擇右上角工具-標(biāo)記后，鼠標(biāo)變成一個(gè)帶圓頭的紅色標(biāo)記，給地點(diǎn)來(lái)做固定標(biāo)記 4、然后，點(diǎn)選需要前往的地點(diǎn)具體名稱彈出一個(gè)對(duì)話框，填寫(xiě)我們的標(biāo)記名稱，然后按回車(chē) 5、所有的出發(fā)地點(diǎn)都標(biāo)記好后，我們就點(diǎn)擊右上角的工具-選擇分享命令 6、最后再?gòu)棾龅拇翱谥锌梢钥吹桨俣葹槟汶S機(jī)生成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)分享地址，這個(gè)地址就是我們要的東西了

路線圖怎么畫(huà) 利用百度地圖畫(huà)線路圖

3，電路圖電路圖

不可以電池分為正負(fù)極要把正極和負(fù)極都連上導(dǎo)線電池才能發(fā)揮作用這樣的圖電池并沒(méi)有接入電路中

暈！這那是電路圖！

電路圖電路圖

4，photoshop怎么做線路圖

photoshop做線路圖的具體步驟如下：1、首先，打開(kāi)Photoshop，單擊畫(huà)筆工具，然后單擊畫(huà)筆管理預(yù)設(shè)，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。 2、其次，完成上述步驟后，在畫(huà)筆設(shè)置頁(yè)面中選擇一個(gè)方頭畫(huà)筆，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。3、接著，完成上述步驟后，設(shè)置畫(huà)筆大小、角度和間距，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。4、然后，完成上述步驟后，單擊鋼筆工具，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。　 5、隨后，完成上述步驟后，畫(huà)好路徑，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。　 6、接著，完成上述步驟后，進(jìn)入路徑頁(yè)面，右鍵點(diǎn)擊路徑選擇【描邊路徑】選項(xiàng)，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。　 7、然后，完成上述步驟后，選擇畫(huà)筆，然后單擊“確定”，如下圖所示，然后進(jìn)入下一步。　 8、最后，完成上述步驟后，就可以看到線路圖已經(jīng)做好了，如下圖所示。這樣，問(wèn)題就解決了。　　

5，請(qǐng)問(wèn)老師線路圖怎么畫(huà)

開(kāi)關(guān)電源電路圖原理圖如圖所示。雖然穩(wěn)壓精度不高,但能滿足一般要求,且電路簡(jiǎn)潔,采用常規(guī)元件,成本極低,輸出允許開(kāi)路和短路。

任務(wù)占坑

6，什么是電氣線路圖電氣原理圖和電器位置圖定位圖他們各有什

根據(jù)電氣設(shè)備的工作原理，按照一定的技術(shù)規(guī)則，用特定的圖形符號(hào)、文字符號(hào)以及數(shù)字標(biāo)號(hào)來(lái)表達(dá)電氣裝置中各電器元件間工作關(guān)系和作用的圖，稱為電氣線路圖。電氣設(shè)備原理圖，是用電氣元件特定的整體圖形符號(hào)把電路結(jié)構(gòu)和工作原理表達(dá)出來(lái)的電氣圖。電器位置圖（定位圖），就是所用電子元器件在電路板上的位置布局圖。

搜一下：什么是電氣線路圖、電氣原理圖和電器位置圖（定位圖）？他們各有什么特點(diǎn)？

7，電工線路圖和電子線路圖區(qū)別

電工線路圖一般安裝在電柜中，主要組成元件有PLC、接觸器、繼電器、斷路器，工業(yè)設(shè)備上用得較多。電子線路圖主要用來(lái)做PCB板，主要組成元件IC、電阻、電容、三極管等；

你好！有，電工線路圖一般采用220/380V的電氣圖，而電子線路一般是24V或5V的低壓電子電路圖希望對(duì)你有所幫助，望采納。

電工圖無(wú)電子元器件符號(hào)，電子線路圖有電工圖符號(hào)

8，怎樣畫(huà)路線圖

不知道你畫(huà)什么線路圖，領(lǐng)域不同軟件不同畫(huà)法不同①CAD②EXCEL③Protel④WORD（標(biāo)注：標(biāo)明主干道，及其附近的標(biāo)志性建筑，目的地完整名稱（可以加點(diǎn)公交、地鐵乘車(chē)路線箭頭指示）圖形：小標(biāo)志標(biāo)注標(biāo)志性建筑，突出設(shè)計(jì)目的地用色：道路間建筑模塊用色與主干道區(qū)別開(kāi)來(lái)，美觀的話也可以根據(jù)實(shí)際綠化帶修飾下。）

我理解的路線圖應(yīng)該是路圖Road map，通常是指發(fā)展路圖。我也一直嘗試要用某些專用軟件來(lái)畫(huà)，但是目前能找到的最好的最合適的似乎只有Mindjet MindManager，或者其他的Mind map軟件。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，總感覺(jué)還不太對(duì)勁兒。

我來(lái)

在百度選擇起點(diǎn)，終點(diǎn)后，點(diǎn)駕車(chē)，線路圖片就出來(lái)了

9，做線路圖應(yīng)用什么程序

隨著架空送電線路設(shè)計(jì)電算化程度越來(lái)越高，越來(lái)越多設(shè)計(jì)院都將計(jì)算機(jī)輔助加入到架空送電線路桿塔排位這一工序中來(lái)。　　眾所周知，線路桿塔排位是一項(xiàng)線路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工序，也是關(guān)鍵工序。線路桿塔排位排得好不好，直接影響了工程的投資大小，也影響了工程的安全運(yùn)行。傳統(tǒng)的手工推模板排位，除了要求細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)外，更多的是憑經(jīng)驗(yàn)和多次嘗試。這種排法耗費(fèi)時(shí)日，而排出來(lái)的結(jié)果往往因人而異，不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的人排出來(lái)的塔位也不盡相同；結(jié)果中也時(shí)常會(huì)個(gè)別桿塔不滿足電氣校驗(yàn)要求的現(xiàn)象。為提高排位工序的效率和質(zhì)量，編寫(xiě)相差的計(jì)算機(jī)輔助程序是首選的手段。　　早在二十世紀(jì)中后期，我國(guó)就開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)架空送電線路自動(dòng)優(yōu)化排位程序。經(jīng)多年研究，東北電力設(shè)計(jì)院開(kāi)發(fā)出了第一代架空送電線路自動(dòng)優(yōu)化排位程序。其后，其他部級(jí)電力設(shè)計(jì)院也根據(jù)其算法原理，各自開(kāi)發(fā)自己的架空送電線路自動(dòng)優(yōu)化排位程序。到二十世紀(jì)末，就開(kāi)始有軟件開(kāi)發(fā)商與相關(guān)電力專業(yè)人氏合作，對(duì)架空送電線路自動(dòng)優(yōu)化排位程序進(jìn)行二度開(kāi)發(fā)，形成界面良好的架空送電線路自動(dòng)優(yōu)化排位程序商業(yè)軟件，并推向市場(chǎng)。一、自動(dòng)優(yōu)化排位程序算法原理　　自動(dòng)優(yōu)化排位程序的核心算法是動(dòng)態(tài)規(guī)劃。不同的塔型、呼高、絕緣子串組合(稱為塔串組合，下同)，對(duì)應(yīng)不同的本體費(fèi)用。在具體某個(gè)塔位P上立塔串組全T，是排位時(shí)所真正要挑選的對(duì)象，以(P，T)示之，稱為優(yōu)化點(diǎn)。每個(gè)優(yōu)化點(diǎn)都有著明確的塔位P，P上因T選擇不同而有不同的優(yōu)化點(diǎn)，其數(shù)量為P允許采用的塔串組合總數(shù)。　　根據(jù)優(yōu)化點(diǎn)的概念，可將排位看成是順序挑選一串優(yōu)化點(diǎn)序列。如：(P1，T1)，(P2，T2)，……(PN-1，TN-1)，(PN，TN)，其中P1<P2<……<PN-1<PN，這樣一個(gè)優(yōu)化點(diǎn)序列便對(duì)應(yīng)1個(gè)從P1到PN的具體排位方案，具本體費(fèi)用就是各優(yōu)化點(diǎn)本體費(fèi)用的總和。　　每個(gè)優(yōu)化點(diǎn)序列的最后一點(diǎn)，稱為該序列的“目標(biāo)點(diǎn)”。動(dòng)態(tài)規(guī)劃的最基本思路，就是讓目標(biāo)點(diǎn)由線路起點(diǎn)順序移至線路的終點(diǎn)。　　到指定點(diǎn)Pt的所有優(yōu)化點(diǎn)序列中，總的費(fèi)用最低的方案，便是線路架設(shè)到Pt點(diǎn)的最佳方案了，記為Opt(Pt)。另一方面，也可以在指定目標(biāo)點(diǎn)Pt后再指定1個(gè)Pt-1點(diǎn)，并要求尋找最佳方案Opt(Pt-1)，即線路按最優(yōu)方案架設(shè)到Pt-1點(diǎn)后，再一檔跨至Pt點(diǎn)，記為Opt(Pt|Pt-1)，即必須經(jīng)由Pt-1點(diǎn)至Pt的最佳方案。　　使用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)規(guī)劃，可分為嚴(yán)密法和快速法兩種。嚴(yán)密法是指程序在每個(gè)點(diǎn)上都記憶到達(dá)該點(diǎn)的所有方案；快速法則在每個(gè)點(diǎn)上只記憶到達(dá)該點(diǎn)的最優(yōu)方案。嚴(yán)密法比快速法排出的結(jié)果節(jié)省費(fèi)用為總體費(fèi)用的0.1%~0.2%，但耗時(shí)卻為后者的10～120倍。二、自動(dòng)優(yōu)化排位程序應(yīng)用技巧　　在明白上述自動(dòng)優(yōu)化排位程序算法原理后，我們面對(duì)應(yīng)用自動(dòng)優(yōu)化排位程序時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，就不難想出解決方法了。以面是使用自動(dòng)優(yōu)化排位程序時(shí)的一些經(jīng)驗(yàn)技巧。（一）合理配置塔串組合　　自動(dòng)優(yōu)化排位程序每個(gè)優(yōu)化點(diǎn)上的方法個(gè)數(shù)，是與本工程中所配置的塔串組合的個(gè)數(shù)成正比的。塔串組合個(gè)數(shù)過(guò)少，塔串選擇自然就粗疏，優(yōu)化效果差，甚至由于塔串使用條件涵蓋面不全，造成自動(dòng)優(yōu)化排位程序無(wú)法排出一個(gè)可行的方案而中斷運(yùn)行；塔串組合個(gè)數(shù)過(guò)多，塔串選擇細(xì)膩，優(yōu)化效果佳，但由于各優(yōu)化點(diǎn)上的可選方案過(guò)多，造成程序運(yùn)行極慢，當(dāng)塔串組合數(shù)超過(guò)80個(gè)以上時(shí)，一個(gè)2km長(zhǎng)的耐張段（山地地形）就要排上十幾分鐘才能得到結(jié)果。　　因此，合理配置塔串組合數(shù)，是獲得預(yù)想優(yōu)化效果和合理運(yùn)算速度的有效手段，即在保證桿塔使用條件的涵蓋面完整的前提下，盡量減少塔串組合數(shù)。比如，同一塔型的同一呼高，就不要配置不同絕緣串。絕緣串的強(qiáng)度和是否符合規(guī)程要求，待排完位后再行校驗(yàn)。經(jīng)多次試驗(yàn)，塔串組合數(shù)在50個(gè)左右比較適合。（二）合理選擇優(yōu)化步長(zhǎng) 　　優(yōu)化步長(zhǎng)的選擇，也是影響程序優(yōu)化質(zhì)量和速度的因素。如果步長(zhǎng)選擇過(guò)長(zhǎng)，許多優(yōu)化方案就會(huì)被錯(cuò)過(guò)；步長(zhǎng)選擇過(guò)短，則嚴(yán)重影響程序運(yùn)行速度。　　經(jīng)比較，當(dāng)優(yōu)化步長(zhǎng)選擇8m時(shí)，可以較好地兼顧優(yōu)化質(zhì)量與優(yōu)化速度。（三）分段優(yōu)化　　我們知道，利用動(dòng)態(tài)規(guī)劃原理進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，需要記錄每個(gè)優(yōu)化點(diǎn)上的最優(yōu)方案，這需要大量的臨時(shí)堆棧進(jìn)行存貯記憶。如果一次性對(duì)一條長(zhǎng)約80km的斷面進(jìn)行優(yōu)化排位，要進(jìn)行比較的方案數(shù)就至少達(dá)到數(shù)千萬(wàn)個(gè)以上。這樣程序讀取數(shù)據(jù)量大，運(yùn)行速度慢。如果我們采用段優(yōu)化的方法，將斷面分成每段約7、8km長(zhǎng)短，這樣分次進(jìn)行優(yōu)化排位，每次運(yùn)算數(shù)據(jù)量大為減少，運(yùn)行速度提高，節(jié)約時(shí)間約2/3。（四）巧用逆排　　自動(dòng)優(yōu)化排位程序一般都具有正向排位和逆向排位功能。理論上，如果正、逆向都是按嚴(yán)密法排位，則兩者排出來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是一致的。但實(shí)際上自動(dòng)優(yōu)化排位程序采用的都是非嚴(yán)密法排位，故正、逆向排位結(jié)果稍有不同。當(dāng)我們采用正向排位法無(wú)法完成優(yōu)化排位時(shí)，可利用逆向排位進(jìn)行優(yōu)化。在大多數(shù)情況下，正、逆向排位中至少有一種可以完成優(yōu)化排位。 (五) 快速、嚴(yán)密排位、人工排位結(jié)合　　目前國(guó)內(nèi)的自動(dòng)優(yōu)化排位程序所列的嚴(yán)密法優(yōu)化排位都不是嚴(yán)格意義上的嚴(yán)密法，只是在每個(gè)優(yōu)化點(diǎn)上多記憶幾個(gè)最優(yōu)方案以備比較而已。　　在實(shí)際工程中，如果斷面地勢(shì)起伏較大，采用快速排位法時(shí)常常會(huì)在某些地形特殊地段中斷，無(wú)法排過(guò)。這時(shí)，我們可以跳開(kāi)這些特殊耐張段暫時(shí)不排，待其它耐張段用快速排位法通過(guò)后，再對(duì)上述特殊耐張段采用嚴(yán)密法進(jìn)行排位。一般情況下，特殊耐張段采用嚴(yán)密法排位基本都能通過(guò)。個(gè)別仍然無(wú)法通過(guò)優(yōu)化的耐張段，最后就采用手工排位。由于這種程序無(wú)法通過(guò)的耐張段為數(shù)極少，手工排位不會(huì)影響整個(gè)線路的經(jīng)濟(jì)性。三、自動(dòng)優(yōu)化排位程序應(yīng)用范圍　　自動(dòng)優(yōu)化排位程序在工程前期尚需進(jìn)行數(shù)據(jù)準(zhǔn)備，因此，用于只有幾基塔位的解口線路時(shí)，耗時(shí)可能比手工排位要長(zhǎng)得多。　　另外，在一些地物復(fù)雜，河網(wǎng)、漁塘密集的線路上，由于采用自動(dòng)優(yōu)化排位程序時(shí)需很多人工干預(yù)設(shè)定禁立區(qū)，費(fèi)時(shí)較多，則可根據(jù)具體情況決定是否采用程序優(yōu)化排位。　　自動(dòng)優(yōu)化排位程序最適用于長(zhǎng)線路大方案比較。在做長(zhǎng)線路的多路徑方案比較時(shí)，可利用航片、衛(wèi)片選擇路徑，切出斷面圖，再由自動(dòng)優(yōu)化排位程序?qū)Ω鞣桨高M(jìn)行排位，然后利用對(duì)排位結(jié)果的造價(jià)統(tǒng)計(jì)對(duì)各方案的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行量化比較。

你是要做電子線路設(shè)計(jì)嗎？

Multisim用這個(gè)，我以前做課程設(shè)計(jì)用的就是這個(gè)軟件，很好。