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武廣線，武廣線車經過哪些地方

來源：整理 時間：2022-09-30 22:31:41 編輯：深圳本地生活 手機版

本文目錄一覽

1，武廣線車經過哪些地方

武廣高鐵 全程停靠15個車站 武廣段位于湖北、湖南、廣東三省境內，北起武漢站，途徑咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠等市，南至廣州南站，全線停靠15個車站。

武廣線車經過哪些地方

2，武廣線和諧號途經哪些站

北起武漢新火車站，途經咸寧、岳陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、佛山等市，南到廣州新火車站。

武廣線和諧號途經哪些站

3，武廣高速鐵路

廣州南站曾是華南地區最大、歷史最悠久的鐵路貨運站。原名黃沙站，位于廣州荔灣區黃沙大道南，西瀕珠江東接市區，靠近新風港碼頭。系京廣線最南端。 “巨無霸”地處珠三角幾何中心 新火車站初定于2010年12月20日可以建成運營廣州南站位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是武廣線南端終點 。其一直以來被稱作“廣州南站”或“新廣州站”但今后正式名稱將改為“廣州南站”。廣州南站地處珠三角的幾何中心，離區域內重要城市均不遠便于和未來的珠三角城際軌道對接 , 廣州北站位于花都新華街，是原來的花都站 。
在北站！！

武廣高速鐵路

4，武廣線經途哪幾個站

武廣高速鐵路是北起武漢新火車站，途經江夏、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠和花都，南到番禺的廣州新火車站，全長989公里.

5，武廣高鐵路線

需要提前買票嗎？請回答
武廣高鐵廣州站就是廣州南站，位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，是武廣線南端終點 。其一直以來被稱作“廣州南站”或“新廣州站”。 廣州南汽車站是配合位于番禺區鐘村鎮石壁南二路，距火車南站約150米。該臨時站按三級客運站標準設計，但主要功能指標達到甚至超過一級站場建設要求。設有公交、南站快線、長途公路班車、出租車的上、落客功能區；站場占地面積23600㎡（其中，站房建筑面積2250㎡，站前廣場2000㎡，停車場面積12000㎡）設置有售票窗口12個，發車卡位15個，待發車卡位36個，公交車卡位9個。站場發送班線以番禺至珠三角短線為主，主要覆蓋省內的深圳、東莞、惠州、增城、從化、佛山、江門、珠海等地 并作為番禺城區與各村鎮之間專線車、廣佛專線、南站快線，以及與城區內公交車、出租車有效銜接的樞紐站場。

6，武廣線有多快

武廣列車是世界上最快列車試運行期間最高時速394公里，全線3個多小時到達武廣客專北起武漢站，南到廣州南站(臨時),(番禺的廣州新火車站建成後啟用)全線路全長1068.6公里客運專線站途經15個（武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽、郴州、韶關、清遠、花都、廣州）全線大量采用“以橋代路”和隧道，橋隧長度占到線路總長的66.7%全程票價為二等￥490元一等￥780,平均每公里約0.46元。暫時未有預售車票,正式通車2009年12月26日

7，武廣高速鐵路

武廣高速鐵路今年年底就會開通，直達廣州和武漢。廣州道深圳間會開通新的高速鐵路，到時就可以直達深圳。短期內還只能再深圳到廣州才能乘坐去武漢的高速列車。
短期內武廣高速鐵路只修到新廣州站，但從武漢前往深圳肯定會開行跨線列車，即動車組列車由武漢站開出，經過武廣高速運行至新廣州站，再通過聯絡線轉到廣深線，繼續運行至深圳或者香港。所需時間即武漢到廣州的運行時間加廣深線運行時間，無需換乘，只是無法達到全程高速而已。目前廣深港高速鐵路也即將開工，竣工后列車就可以全程高速運行了。
現在還在修廣深港客專，標準與武廣相同，可以看成是武廣向香港方向的延伸段。今后在深圳站、或是在建的深圳福田站都會有始發車開北京的
武廣高速鐵路是我國今年開工的線路最長、投資最大的客運專線，北起武漢新火車站，途經江夏、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠和花都，南到番禺的廣州新火車站，全長989公里，總投資約1166億元，規劃在2010年底建成通車

8，動車組武廣線始發站

樓主，根據你的實際情況我想要糾正幾點1.武廣線雖然是動車組系列，但是更高的技術由于他使用的鐵路是無縫鋼軌，屬于高速鐵路，所以更確切的說，叫做武廣高鐵。2.順德大良歸佛山市管轄，并非廣州。具體建議：1.現在武廣專線始發站還在廣州北站（花都），在花都客運站對面，離你貌似就遠了點，等春節前會轉到廣州南站（番禺），這樣就近多了。2.順德大良里廣州番禺非常近，你可以做大巴到番禺石橋客運站，然后咨詢到廣州北站（花都），或者你們那邊也許有直接坐到廣州花都客運站的大巴，那樣下車對面就是廣州北站，乘坐武廣高鐵即可。3.最便宜票價票價469元目前，試運行情況也許會做調整，不過那是以后的事。祝愿樓主旅途愉快。

9，武廣線 廣州南 廣州北 具體位置

目前，在廣州市區的市汽車站、中山八路汽車站、芳村客運站、窖口客運站、東圃客運站、天河客運站以及廣州火車東站客運站等7個客運站，每天均開行直達二汽花都汽車客運站的班車。市民只要花10~15元的車費，經過大約1個小時的車程就可以抵達二汽花都汽車客運站。該汽車客運站與北站東邊的進站口只隔一條馬路。此外，緊靠著廣州火車北站的進站口，也有一個新成立的廣州火車北站汽車站。距離北站西廣場不遠，還有一個花都區汽車客運站，有前往天河客運站、番禺市橋汽車站、增城光明汽車站等市內3地的客運班線。
廣州南-江南西：從廣州火車南站走約520米到廣州火車南站總站坐288路a(坐17站)到基建新村站轉乘59路(坐5站)、29路(坐5站)、220路(坐6站)到江南西路站下.走約210米到江南西 廣州北-江南西：從廣州火車北站走約250米到二汽花都汽車客運站總站(秀全大道)坐二汽花都汽車客運站-市客運站線(坐1站)到市客運站總站下,走到位于另一條路(站南路)的地鐵廣州火車站h出入口轉乘地鐵二號線(坐6站)到地鐵江南西站a出入口下.走約320米到江南西

10，求武廣線的列車運行表

車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 停站, 歷時, 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下G1022 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 07:00 武漢 10:46 7 03:46 469 749 - -G1024 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 07:30 武漢 11:15 7 03:45 469 749 - -G1026 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 08:00 武漢 11:46 7 03:46 469 749 - -G1028 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 08:30 武漢 12:14 7 03:44 469 749 - -G1030 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 09:00 武漢 12:45 7 03:45 469 749 - -G1032 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 09:50 武漢 13:42 6 03:52 469 749 - -G1002 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 10:20 武漢 13:18 1 02:58 469 749 - -G1034 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 10:50 武漢 14:36 7 03:46 469 749 - -G1036 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 11:20 武漢 15:06 7 03:46 469 749 - -G1038 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 12:20 武漢 16:04 7 03:44 469 749 - -G1040 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 12:50 武漢 16:36 7 03:46 469 749 - -G1042 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 13:20 武漢 17:06 7 03:46 469 749 - -G1044 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 13:50 武漢 17:36 7 03:46 469 749 - -G1046 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 14:20 武漢 18:09 7 03:49 469 749 - -G1048 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 14:50 武漢 18:36 7 03:46 469 749 - -G1050 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 15:20 武漢 19:15 7 03:55 469 749 - -G1004 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 16:00 武漢 18:58 1 02:58 469 749 - -G1052 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 16:30 武漢 20:16 7 03:46 469 749 - -G1054 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 17:50 武漢 21:36 7 03:46 469 749 - -G1056 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 18:48 武漢 22:34 7 03:46 469 749 - -G1058 廣州北 武漢 高速動車 廣州北 19:20 武漢 22:58 6 03:38 469 749 - -車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 停站, 歷時, 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下G1021 武漢 廣州北 高速動車 武漢 07:15 廣州北 11:00 7 03:45 469 749 - -G1023 武漢 廣州北 高速動車 武漢 07:45 廣州北 11:29 7 03:44 469 749 - -G1025 武漢 廣州北 高速動車 武漢 08:30 廣州北 12:29 7 03:59 469 749 - -G1001 武漢 廣州北 高速動車 武漢 09:00 廣州北 11:57 1 02:57 469 749 - -G1027 武漢 廣州北 高速動車 武漢 09:15 廣州北 13:00 7 03:45 469 749 - -G1029 武漢 廣州北 高速動車 武漢 09:45 廣州北 13:30 7 03:45 469 749 - -G1031 武漢 廣州北 高速動車 武漢 10:15 廣州北 14:00 7 03:45 469 749 - -G1033 武漢 廣州北 高速動車 武漢 10:40 廣州北 14:29 7 03:49 469 749 - -G1035 武漢 廣州北 高速動車 武漢 11:15 廣州北 15:00 7 03:45 469 749 - -G1037 武漢 廣州北 高速動車 武漢 11:50 廣州北 15:34 7 03:44 469 749 - -G1039 武漢 廣州北 高速動車 武漢 12:55 廣州北 16:40 7 03:45 469 749 - -G1041 武漢 廣州北 高速動車 武漢 13:40 廣州北 17:25 7 03:45 469 749 - -G1043 武漢 廣州北 高速動車 武漢 14:45 廣州北 18:30 7 03:45 469 749 - -G1045 武漢 廣州北 高速動車 武漢 15:30 廣州北 19:29 7 03:59 469 749 - -G1003 武漢 廣州北 高速動車 武漢 16:00 廣州北 18:57 1 02:57 469 749 - -G1047 武漢 廣州北 高速動車 武漢 16:30 廣州北 20:15 7 03:45 469 749 - -G1049 武漢 廣州北 高速動車 武漢 17:20 廣州北 21:05 7 03:45 469 749 - -G1051 武漢 廣州北 高速動車 武漢 18:00 廣州北 21:45 7 03:45 469 749 - -G1053 武漢 廣州北 高速動車 武漢 18:25 廣州北 22:10 7 03:45 469 749 - -G1055 武漢 廣州北 高速動車 武漢 18:50 廣州北 22:34 7 03:44 469 749 - -G1057 武漢 廣州北 高速動車 武漢 19:15 廣州北 23:00 7 03:45 469 749 - -

11，動車組武廣線始發站

樓主，根據你的實際情況我想要糾正幾點1.武廣線雖然是動車組系列，但是更高的技術由于他使用的鐵路是無縫鋼軌，屬于高速鐵路，所以更確切的說，叫做武廣高鐵。2.順德大良歸佛山市管轄，并非廣州。具體建議：1.現在武廣專線始發站還在廣州北站（花都），在花都客運站對面，離你貌似就遠了點，等春節前會轉到廣州南站（番禺），這樣就近多了。2.順德大良里廣州番禺非常近，你可以做大巴到番禺石橋客運站，然后咨詢到廣州北站（花都），或者你們那邊也許有直接坐到廣州花都客運站的大巴，那樣下車對面就是廣州北站，乘坐武廣高鐵即可。3.最便宜票價票價469元目前，試運行情況也許會做調整，不過那是以后的事。祝愿樓主旅途愉快。
現在還沒有路過襄樊的動車組，等到“十一”就會開通襄樊--武漢的動車組了。現在都8月22號了，在等等吧。也有可能會提前開通的。“如果各項工作準備順利，提前開通的可能性很大。” 開通后，襄樊到武漢的只需1小時45分鐘，，最高時速200公里/小時。武漢開往襄樊每天4趟車每趟車在隨州站只停靠一次。可以賣學生票。但現在票價還沒有出來，要等開通后由鐵路部門來定價。我也不好跟你說現在。但鐵路部門說了價格不會高于80元。以后你們回家就方便多了。
去廣州北站坐車，你在大良客運站坐去花都客運站的大巴，花都客運站對面就是花都火車站，也就是廣州北站。
武廣客運專線途經鄂、湘、粵三省。根據規劃，武廣鐵路客運專線北起武漢新火車站，南到廣州番禺的新火車站，全長989公里，途經15個車站。 湖北：路線全長173公里，境內設武漢、咸寧北、赤壁南3座車站。 湖南：路線全長518公里，境內設8個新火車站———岳陽東、汨羅東、長沙南、株洲西、衡山西、衡陽東、耒陽西、郴州西。 廣東：路線全長298公里，境內設韶關、清遠、廣州北、廣州南4個新火車站。其中僅韶關－花都段，就設計了39座大中橋、特大橋，以及20座隧道、2座框架橋和1座公跨鐵橋。 目前到廣州北站坐高速列車.

12，武廣高鐵停靠站

武廣高鐵赤壁有停靠站武廣列車是世界上最快列車 試運行期間最高時速394公里，全線3個多小時到達 武廣客專北起武漢站，南到廣州南站 (臨時) , (番禺的廣州新火車站建成後啟用) 全線路全長1068.6公里 客運專線站途經15個（武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡山、衡陽、耒陽、郴州、韶關、清遠、花都、廣州）全線大量采用“以橋代路”和隧道，橋隧長度占到線路總長的66.7% 全程票價為二等￥490元 一等￥780,平均每公里約0.46元。暫時未有預售車票 , 正式通車2009年 12月26日
回宜昌坐新開的武廣高鐵在哪一站下最方便？
武廣鐵路客運專線位于湖北、湖南、廣東三省境內。在湖北省境內173公里，湖南省境內518公里，廣東省境內304公里。武廣鐵路客運專線全線設25個車站，北起武漢市灄口站，途經咸寧、岳陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠、佛山等市，南到廣州市的新廣州站。武廣鐵路客運專線與既有的京廣鐵路線基本平行，正線共有橋梁662座，約410公里，占線路總長的41.2％；隧道（含明洞）236座，約168公里，占線路長度的16.9％。正線軌道按一次鋪設跨區間無縫線路設計，軌道以鋪設無碴軌道為主。客運專線建成后，實行自動控制的運行方式及綜合調度的行車指揮方式，能夠滿足開行時速200公里以上旅客列車的需要。 武廣客運專線途經鄂、湘、粵三省。根據規劃，武廣鐵路客運專線北起武漢新火車站，南到廣州番禺的新火車站，全長995公里，途經25個車站。 湖北：路線全長173公里，境內設武漢、新烏龍泉、新咸寧、新赤壁4座車站。 湖南：路線全長518公里，境內設14個新火車站———新臨湘、新岳陽、新榮家灣、新汨羅、牌樓、新長沙、新株洲、中路鋪、新衡山、新衡陽、新耒陽、高亭、新郴州、楊梅山。 廣東：路線全長304公里，境內設新樂昌、新韶關、新沙口、新英德、新清遠、新花都、新廣州7個新火車站。其中僅韶關－花都段，就設計了39座大中橋、特大橋，以及20座隧道、2座框架橋和1座公跨鐵橋。
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