張思平，深圳地鐵8號線有哪些站蓮塘站大概在什么位置會用磁懸浮嗎什

來源：整理時間：2022-09-30 13:35:16 編輯：深圳本地生活手機版

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1，深圳地鐵8號線有哪些站蓮塘站大概在什么位置會用磁懸浮嗎什
2，深圳市哪個副市長是江西人
3，張思平的人物履歷
4，請問深圳市原副市長張思平現(xiàn)任職務(wù)是

1，深圳地鐵8號線有哪些站蓮塘站大概在什么位置會用磁懸浮嗎什

最新公示的方案已經(jīng)明確地鐵8號線將從國貿(mào)通至小梅沙，線路由國貿(mào)至小梅沙，全長約25.9公里，設(shè)站13座，分別為：國貿(mào)站、文錦站、黃貝站、新秀站、蓮塘站、沙頭角站、鹽田區(qū)政府站、鹽田港西站、鹽田路站、東海道站、鹽田港東站、大梅沙站、小梅沙站，其中換乘站3座：國貿(mào)、文錦、黃貝；國貿(mào)至羅沙公路段，羅沙公路至梧桐山隧道進口段，梧桐山隧道出口至鹽田隧道進口段，鹽田隧道出口至大梅沙隧道進口段，大梅沙隧道出口至小梅沙隧道進口段以及小梅沙隧道出口至終點段。　　我市目前正在開展地鐵三期工程的前期規(guī)劃研究，其中8號線有可能使用磁懸浮技術(shù)。昨天，市政府調(diào)研組奔赴河北唐山中低速磁懸浮試驗基地，調(diào)研了中低速磁懸浮技術(shù)的試驗情況?！　∫?guī)劃中的深圳地鐵8號線，從國貿(mào)大廈到小梅沙，全長約25.9公里，線路設(shè)站13座，在國貿(mào)站與軌道1號線換乘，在文錦站和黃貝站與軌道5號線換乘。8號線定位為聯(lián)系羅湖中心區(qū)與鹽田區(qū)沙頭角、鹽田港、大小梅沙片區(qū)，提供中心城區(qū)與鹽田組團之間的快速交通服務(wù)?！　≌{(diào)研組聽取了使用中低速磁懸浮的可行性報告，報告認為，采用這種新技術(shù)，比現(xiàn)在使用的地下軌道列車，每公里節(jié)省2.8億元的成本。它可以建造在現(xiàn)有道路上方，減少了拆遷成本，適合深圳在城區(qū)中建設(shè)?！　≡谡{(diào)研結(jié)束后，市委常委、常務(wù)副市長許勤表示，作為全國首個創(chuàng)新型城市，深圳歷來有率先使用和推廣新技術(shù)的這么一個傳統(tǒng)，一旦各方面論證通過，深圳很有可能在地鐵8號線率先使用中低速磁懸浮技術(shù)。副市長張思平參加了調(diào)研?！　　跣侣劚尘啊　√栖嚬井a(chǎn)國內(nèi)首列　　中低速磁懸浮實用車　　中低速磁懸浮列車是一種新近發(fā)展起來的軌道交通裝備，性能卓越，適用于大中城市市內(nèi)、近距離城市間、旅游景區(qū)的交通連接，市場前景廣闊。中低速磁懸浮列車利用電磁力克服地球引力，使列車在軌道上懸浮，并利用直線電機推動前進。與普通輪軌列車相比，具有噪聲低，振動小，線路敷設(shè)條件寬松、建造成本低，易于實施，易于維護等優(yōu)點，而且由于其牽引力不受輪軌間的粘著系數(shù)影響，其爬坡能力強，轉(zhuǎn)彎半徑小，是舒適、安全、快捷、環(huán)保的綠色軌道交通工具，在各種交通方式中具有獨特的優(yōu)勢。　　中低速磁懸浮列車項目是唐車公司與北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司、國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)等共同開展的磁懸浮技術(shù)工程化應(yīng)用研發(fā)項目，被科技部列入國家“十一五”科技支撐計劃。2005年7月，首列中低速磁懸浮工程化樣車在唐車公司問世，并投入試驗運行?！　〗衲?月13日，國內(nèi)首列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的實用型中低速磁懸浮列車在唐車公司完成組裝，順利下線，并隨即開始進行列車調(diào)試。該車在原有工程化樣車基礎(chǔ)上進行了大量實用化改進，整列車為3輛編組模式，由2輛結(jié)構(gòu)相同的端車和1輛中間車組成，運行時速為100至120公里，首尾車定員為每輛100人，中間車為120人，使用壽命在25年以上。該車采用鋁合金車體、寬幅車身，供電電壓由直流750伏提高到直流1500伏，噪音低、無輻射、運行安全可靠，爬坡能力達到70％。的水平，更加適合在城市復(fù)雜線路運行?！　〉罔F8號線擬于明年開工預(yù)計2015至2016年間通車

7號線到龍陽路換乘磁懸浮到浦東機場。按照提示牌的指導(dǎo)就可以換了。或者你干脆就問乘務(wù)員了很方便

深圳地鐵8號線有哪些站蓮塘站大概在什么位置會用磁懸浮嗎什

2，深圳市哪個副市長是江西人

　　沒有一個是江西的。。。。。下面是市政府。副市長領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)名單　　李銘，男，1955年12月生，漢族，陜西省洛川縣人。1975年5月加入中國共產(chǎn)黨，1974年4月參加工作，在職研究生學(xué)歷，西安交通大學(xué)管理學(xué)專業(yè)畢業(yè)，博士、副教授?！　武J鋒，男，漢族，1955年2月生，廣東惠東人，1975年3月加入中國共產(chǎn)黨，1972年9月參加工作，中山大學(xué)哲學(xué)專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，學(xué)士?！　￡悜?yīng)春，男，漢族，1957年2月生，海南?？谌?，1976年7月加入中國共產(chǎn)黨，1973年11月參加工作，中山大學(xué)經(jīng)濟學(xué)專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，學(xué)士?！　∽繗J銳，男，漢族，1949年5月生，福建安溪人，1975年2月加入中國共產(chǎn)黨，1969年1月參加工作，福建省委黨校企業(yè)黨政干部大專班畢業(yè)，省委黨校大專學(xué)歷。　　張思平，男，漢族，1954年10月生，河南延津人，1973年11月加入中國共產(chǎn)黨，1971年5月參加工作，中國社科院研究生院工業(yè)經(jīng)濟專業(yè)畢業(yè)，研究生學(xué)歷，碩士，副研究員。　　閆小培，女，漢族，1956年3月生，重慶人，1989年5月加入致公黨，1974年4月參加工作，中山大學(xué)人文地理專業(yè)畢業(yè)，研究生學(xué)歷，博士，中山大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師?！　√平?，男，漢族，1955年7月生，四川省德陽市人，1978年11月加入中國共產(chǎn)黨，1971年1月參加工作，南開大學(xué)政治經(jīng)濟學(xué)專業(yè)畢業(yè)，研究生學(xué)歷，博士學(xué)位，研究員，博士研究生導(dǎo)師。

深圳市哪個副市長是江西人

3，張思平的人物履歷

1971.05——1973.09，鐵道部第四鐵路工程局二處工人；1973.09——1976.01，湖北財經(jīng)學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟系工業(yè)計劃統(tǒng)計專業(yè)學(xué)生；1976.01——1978.09，湖北財經(jīng)學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟系教師；1978.09——1981.09，中國社會科學(xué)院研究生院現(xiàn)實經(jīng)濟系工業(yè)經(jīng)濟專業(yè)碩士研究生；1981.09——1985.03，湖北省社科院經(jīng)濟研究所研究人員；1985.03——1986.04，湖北省社科院經(jīng)濟研究所副所長；1986.04——1988.05，湖北省社科院副院長、黨組成員，副研究員（1986.12）（期間兼任洪湖市副市長）；1988.05——1990.04，海南省社會經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任（主持工作）；1990.04——1993.12，中共廣東省深圳市委政研室副主任（其間：1990.04—1991.08兼中國綜合開發(fā)研究院（深圳）常務(wù)副秘書長）；1993.11——1997.12，深圳市體制改革辦公室主任、黨組書記；1997.12——2000.02，廣東省經(jīng)濟體制改革委員會主任、黨組書記；2000.02——2003.03，廣東省人民政府第一副秘書長；2003.03——2010.05，深圳市人民政府副市長、黨組成員；2010.05——2010.06，中共深圳市委常委，市政府副市長、黨組成員。2010.06——2014.11，中共深圳市委常委、市委統(tǒng)戰(zhàn)部長。系廣東省委候補委員、委員，四屆、五屆深圳市委委員。

張思平的人物履歷

4，請問深圳市原副市長張思平現(xiàn)任職務(wù)是

張思平現(xiàn)任深圳市委常委、副市長張思平，男，漢族，1954年10月生，河南延津人，1973年11月加入中共，1971年5月參加工作，中國社會科學(xué)院研究生院現(xiàn)實經(jīng)濟系工業(yè)經(jīng)濟專業(yè)畢業(yè)，研究生學(xué)歷，經(jīng)濟學(xué)碩士，副研究員。現(xiàn)任深圳市委常委，副市長。 1971.05——1973.09，鐵道部第四鐵路工程局二處工人； 1973.09——1976.01，湖北財經(jīng)學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟系工業(yè)計劃統(tǒng)計專業(yè)學(xué)生； 1976.01——1978.09，湖北財經(jīng)學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟系教師； 1978.09——1981.09，中國社會科學(xué)院研究生院現(xiàn)實經(jīng)濟系工業(yè)經(jīng)濟專業(yè)碩士研究生； 1981.09——1985.03，湖北省社科院經(jīng)濟研究所研究人員； 1985.03——1986.04，湖北省社科院經(jīng)濟研究所副所長； 1986.04——1988.05，湖北省社科院副院長、黨組成員，副研究員（1986.12）； 1988.05——1990.04，海南省社會經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任（主持工作）； 1990.04——1993.12，中共廣東省深圳市委政研室副主任（其間：1990.04—1991.08兼中國綜合開發(fā)研究院（深圳）常務(wù)副秘書長）； 1993.11——1997.12，深圳市體制改革辦公室主任、黨組書記； 1997.12——2000.02，廣東省經(jīng)濟體制改革委員會主任、黨組書記； 2000.02——2003.03，廣東省政府第一副秘書長； 2003.03——2010.05，深圳市政府副市長； 2010.05——，深圳市委常委，副市長。八屆廣東省委候補委員、委員，四屆、五屆深圳市委委員。 1986年被授予國家級有突出貢獻的中青年專家。分管改革、國資、國企、工業(yè)、交通（港務(wù)）、公安、物流園區(qū)等工作，負責(zé)交通暢通工作。