廣深城際鐵路，廣深高鐵與廣深城軌區(qū)別站點(diǎn)票價(jià)

來源：整理時(shí)間：2022-09-23 08:44:32 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

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1，廣深高鐵與廣深城軌區(qū)別站點(diǎn)票價(jià)
2，廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路
3，廣深鐵路的票價(jià)為什么比廣珠城軌票價(jià)貴注是廣深鐵路而不是廣深高
4，廣深鐵路的基本資料
5，廣深城軌與廣珠城軌為何票價(jià)相差這么懸殊
6，廣深城際修好以后廣深動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)
7，廣深鐵路站點(diǎn)

1，廣深高鐵與廣深城軌區(qū)別站點(diǎn)票價(jià)

廣深高鐵站遠(yuǎn)離城區(qū)，是新開發(fā)地段，但是有地鐵，廣州南站在番禺區(qū)。票價(jià)是74.5元。廣深鐵路，建起來很多年了，沿線都是人口密集區(qū)，象廣州站是在市中心，交通很方便。票價(jià)79.5元。廣深城軌：廣州站，廣州東站，東莞，常平，樟木頭。

廣深高鐵與廣深城軌區(qū)別站點(diǎn)票價(jià)

2，廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路

廣深鐵路全長(zhǎng)147公里，為一級(jí)鐵路干線。廣州東至深圳段均為四線，其中一、二線分別為上行和下行的最高時(shí)速200公里級(jí)別高速線路，目前僅供中國(guó)鐵路高速動(dòng)車組列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時(shí)速140公里級(jí)別普速線路，供普通客運(yùn)或貨運(yùn)列車行走。為減少貨物列車對(duì)日間旅客列車運(yùn)行的干擾，大多數(shù)貨物列車均安排在夜間運(yùn)行。

廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路

3，廣深鐵路的票價(jià)為什么比廣珠城軌票價(jià)貴注是廣深鐵路而不是廣深高

因?yàn)閺V鐵集團(tuán)本身有上浮，然后廣深鐵路是上市公司，市場(chǎng)化運(yùn)作，再上浮，所以廣深鐵路的票價(jià)可以說是非常非常貴舉例說明，下面的都是D字頭二等座普通客專溫福鐵路溫州南-瑞安 23公里票價(jià)6.5元合資客專合寧鐵路合肥-肥東 19公里票價(jià)14.5元廣鐵客專廣珠城際碧江-順德學(xué)院 18公里票價(jià)15元廣深鐵路廣深鐵路東莞-常平 19公里票價(jià)28.5元可以看到價(jià)格差距了吧

廣深鐵路的票價(jià)為什么比廣珠城軌票價(jià)貴注是廣深鐵路而不是廣深高

4，廣深鐵路的基本資料

營(yíng)運(yùn)地區(qū)：中國(guó)廣東服務(wù)種類：客貨運(yùn)輸鐵路營(yíng)運(yùn)時(shí)期：1911年10月5日至今（廣九鐵路──華段運(yùn)營(yíng)開始時(shí)間）線路數(shù)：4車站數(shù)：24（“和諧號(hào)”服務(wù)車站：6)線路等級(jí)：1 級(jí)鐵路主要車站：廣州站、廣州東站、東莞站、常平站、樟木頭站、深圳站軌道標(biāo)準(zhǔn)：1,435毫米（標(biāo)準(zhǔn)軌）營(yíng)運(yùn)單位：廣深鐵路股份有限公司總部：中國(guó)深圳路線長(zhǎng)度：由廣州站到深圳站：147 km軌距：1,435 mm電化模式：50Hz 25,000V（交流電）最高速度限制：200 km/h路線用車：CRH1A型電力動(dòng)車組（廣深城際列車）

5，廣深城軌與廣珠城軌為何票價(jià)相差這么懸殊

因?yàn)閺V深鐵路的營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)是上市的，營(yíng)運(yùn)商會(huì)最大化追求利潤(rùn)，因此票價(jià)高，而廣珠城際輕軌是附屬于中鐵的，由國(guó)家公共補(bǔ)貼，其票價(jià)符合公益性質(zhì)，因此較便宜！

廣珠城軌為“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”、廣深城軌為“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”；看來還是計(jì)劃的老百姓實(shí)惠些啊。

廣深城軌與廣珠城軌為何票價(jià)相差懸殊原因：1、廣鐵集團(tuán)本身有上浮，然后廣深鐵路是上市公司，市場(chǎng)化運(yùn)作，再上浮，所以廣深鐵路的票價(jià)可以說是非常非常貴舉例說明，下面的都是D字頭二等座普通客專溫福鐵路溫州南-瑞安 23公里票價(jià)6.5元合資客專合寧鐵路合肥-肥東 19公里票價(jià)14.5。2、廣深鐵路的營(yíng)運(yùn)業(yè)績(jī)是上市的，營(yíng)運(yùn)商會(huì)最大化追求利潤(rùn)，因此票價(jià)高，而廣珠城際輕軌是附屬于中鐵的，由國(guó)家公共補(bǔ)貼，其票價(jià)符合公益性質(zhì)，因此較便宜！

我也很疑惑呀！多了2公里，居然貴了三分之二！可能是不同時(shí)代的產(chǎn)物吧。深圳人比珠海人掙錢多。。。。

現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)調(diào)整過來了..不要糾結(jié)..廣珠城軌之前的定價(jià)是比較低的...

6，廣深城際修好以后廣深動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)

廣州鐵路局應(yīng)該不會(huì)做的太絕，把廣深普速動(dòng)車組全部停開吧，畢竟廣深港高鐵與最近開通的滬寧城際性質(zhì)還是有不同。一是因?yàn)闇麑幊请H鐵路的經(jīng)過車站與京滬鐵路滬寧段經(jīng)過的車站基本上相同，而廣深鐵路與廣深港高鐵路徑還是有很大的差異，廣鐵集團(tuán)不能為了新線沿線地區(qū)人民的出行就把老線路上的動(dòng)車組全部停掉吧。二是因?yàn)闇麑幊请H鐵路與廣深港高速鐵路定性不同，廣深港高速鐵路是為了接駁京廣高速鐵路（武廣高鐵只是一段），貴廣高速鐵路等高速鐵路，需要承擔(dān)大量的外地跨線客流。而滬寧城際基本上是由上海與南京之間的客流支撐，其他地區(qū)往這個(gè)線路區(qū)段的大客流就由另外建設(shè)的京滬高速鐵路承擔(dān)。三是因?yàn)楝F(xiàn)在廣深之間的動(dòng)車組票價(jià)已經(jīng)比其他線路上的動(dòng)車組票價(jià)要高出很多了（廣州鐵路局對(duì)廣深鐵路普速動(dòng)車組的定價(jià)權(quán)獨(dú)立于其他定價(jià)體系），新修建高速鐵路的話上面的高速動(dòng)車組票價(jià)按照全國(guó)統(tǒng)一的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)比現(xiàn)在的動(dòng)車組價(jià)格高出什么。如果把現(xiàn)在廣深鐵路的動(dòng)車組全部停開的話廣州鐵路局這邊肯定會(huì)受到極大的壓力。但是個(gè)人認(rèn)為隨著武廣高速鐵路，滬寧高速鐵路開通的趨勢(shì)，廣深之間的普通動(dòng)車組停開大部分是肯定的，但是是否全部停開的話客觀影響因素還是很多。

不會(huì)，高鐵只停廣州南，虎門，光明，深圳北，福田。而動(dòng)車會(huì)加停鎮(zhèn)級(jí)小站。畢竟廣深有四線，現(xiàn)在都吃不飽。

7，廣深鐵路站點(diǎn)

廣深鐵路目前運(yùn)行的站點(diǎn)一共有17個(gè)站點(diǎn)，分別是廣州-廣州東-石牌-吉山-下元-新塘--仙村-石灘-石龍-茶山-東莞-樟木頭-塘頭夏-平湖-布吉-深圳北-深圳。　　廣深鐵路（廣州－深圳），又稱廣深線中國(guó)鐵道部稱廣九線，在1911年至1949年間稱為廣九鐵路（華段），連接廣東省廣州市越秀區(qū)的廣州站及廣東省深圳市羅湖區(qū)的深圳站，現(xiàn)由廣州鐵路集團(tuán)的子公司廣深鐵路股份有限公司營(yíng)運(yùn)的鐵路線。　　廣深鐵路全長(zhǎng)147公里，為一級(jí)鐵路干線。廣州東至深圳段均為四線，其中一、二線分別為上行和下行的最高時(shí)速200公里級(jí)別高速線路，目前僅供中國(guó)鐵路高速動(dòng)車組列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時(shí)速140公里級(jí)別普速線路，供普通客運(yùn)或貨運(yùn)列車行走。為減少貨物列車對(duì)日間旅客列車運(yùn)行的干擾，大多數(shù)貨物列車均安排在夜間運(yùn)行?！　V深鐵路在東莞境內(nèi)與京九鐵路連接，在廣州與京廣鐵路和廣茂鐵路連接，在平湖南站與平南鐵路和平鹽鐵路連接，在南端經(jīng)羅湖橋與香港鐵路有限公司營(yíng)運(yùn)的東鐵線相接通到香港的紅磡站。另外設(shè)有連接廣州魚珠碼頭、黃埔新港和石龍港的支線。

廣深鐵路(601333)技術(shù)點(diǎn)評(píng) 近期該股非?；钴S；就技術(shù)面來說，該股短線整體強(qiáng)勢(shì)，但面臨回調(diào)；該股近期的主力成本為5.10元，股價(jià)脫離主力成本區(qū)，中線可適當(dāng)關(guān)注；根據(jù)該股的籌碼分布情況，當(dāng)前虧損籌碼比例較高，并且還有進(jìn)一步增加的可能，短線應(yīng)注意下跌風(fēng)險(xiǎn)。近期該股量?jī)r(jià)配合理想，上升趨勢(shì)健康，短線繼續(xù)看好。

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1，廣深高鐵與廣深城軌區(qū)別站點(diǎn)票價(jià)

2，廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路

3，廣深鐵路的票價(jià)為什么比廣珠城軌票價(jià)貴注是廣深鐵路而不是廣深高

4，廣深鐵路的基本資料

5，廣深城軌與廣珠城軌為何票價(jià)相差這么懸殊

6，廣深城際修好以后廣深動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)

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2，廣深鐵路601333 是高速鐵路還是普通鐵路

3，廣深鐵路的票價(jià)為什么比廣珠城軌票價(jià)貴 注 是廣深鐵路而不是廣深高

4，廣深鐵路的基本資料

5，廣深城軌與廣珠城軌為何票價(jià)相差這么懸殊

6，廣深城際修好以后廣深動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)

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